Ce să faci când naufragiat
1. Puneți cât mai multe haine posibil - vă va ajuta să păstrați căldura prețioasă. Nu vă fie teamă în toate acestea instantaneu du-te la partea de jos - de sus te-ai pus pe un sacou de salvare. Regula de „arunca cu capul în haine“ adevărat pentru latitudini mai calde, deoarece temperatura apei este sub 33 ° C - și chiar și în zona tropicală a oceanelor, ea atinge un maxim de 29-30 ° C, - să nu pieriți destul de repede de la hipotermie. În mod deosebit, căldura trece prin cap, gât, vintre și picioare - aceste părți ale corpului trebuie protejate cu cea mai mare atenție.
2. Alegeți, ghidat de planul de evacuare, pe care îl veți găsi pe pereții cabinei dvs. sau pe coridoare. Sarcina ta - pentru a ajunge pe puntea superioară, este acolo pe orice navă sunt bărcile de salvare și plutele gonflabile. "În prima zi de la bord, nu fi leneș - treceți prin întreaga cale de evacuare propusă din cabină. Amintiți-vă detaliile sale, - sfătuiește expertul nostru Andrey Legoshin. - Dacă se întâmplă să se prăbușească, va fi agitație și panică, fără o pregătire în coridoarele navei mare pe care tocmai te pierzi ". Nu uitați că vechea lege maritimă spune: în primul rând, bărcile ar trebui să fie femei, copii și răniți. Ultima navă aflată în primejdie lasă căpitanul.
3. În cazul în care într-o barcă gonflabilă sau plută va trebui să sară direct din barca, asigurați-vă că hainele și pantofii sunt piese metalice - închizătoare, catarame - care pot deteriora pielea. Încercați să cădeți pe părțile gonflabile ale barcii. Fall lateral, în orice caz, nu poate ateriza pe picioare, mai ales pe partea de jos a bărcii - probesh și mor, dar nu și pe apă, și la mâinile altor pasageri, înainte de a ajunge ajutor.
4. Dacă sari direct în apă, este mai bine să o faci "soldat". închidîndu-și nasul și gura cu o mână, iar cealaltă țină în sacou de salvare și strânge picioarele împreună. "Asigurați-vă că vă uitați în jos, pentru a nu sari pe capul cuiva", sfătuiește Andrei Legoshin. - Și, o dată în apă, încep să navigheze în direcția din două motive: în primul rând, până când nu ateriza următorul pasager, și în al doilea rând, să fie pe o corabie care se scufundă nu este mai mică de 100 de metri, nu pentru a obține aspirat în pâlnie , care se formează atunci când nava este complet scufundată în apă. "
5. Încercați să faceți cât mai puțin posibil în timp ce vă deplasați în apă - aveți grijă de energie. Dacă vedeți o barcă în apropiere - înoțiți la ea și luați-vă la bord. Dacă nu există ambarcațiuni, sarcina dvs. este pur și simplu să rămâneți pe linia de plutire. Nu trebuie să bateți aleatoriu mâinile pe apă. Andrei Legoshin: "Luați poza embrionului - trageți genunchii în piept și le strângeți cu mâinile. În această poziție, vesta va rămâne în continuare, dar pierderea de căldură va scădea în mod semnificativ, iar tu vei câștiga moartea mai mult timp.
6. Nu încercați să vă deplasați pe țărm, chiar dacă se pare că se întinde la orizont. "Pe vreme senină, vizibilitatea la țărm de pe suprafața apei este de 7 km", spune Legoshin. - Să înotați o astfel de distanță doar sări de pe navă și îmbrăcat complet pasagerul este dincolo de putere. Și lăsând scena, veți complica foarte mult sarcina de salvare a căutării voastre. "
7. Acordați semnale salvatorilor. De obicei, vestele de salvare sunt echipate cu balize speciale care se aprind automat în contact cu apa. Cu toate acestea, dacă ai un far vestă sau nu funcționează, începe fluturând brațele și atrag atenția asupra lor, numai atunci când observați cu adevărat salvare.
8. Nu beți apă de mare. Nu va aduce scutire, va crește setea și dacă va fi folosit mult timp va provoca daune grave sănătății. Să ne amintim de omul de știință francez Alain Bombar, care în 1952 a decis să demonstreze că un om poate supraviețui unui naufragiu foarte mult timp. Bombard a părăsit Insulele Canare peste Atlantic, pe o barcă de cauciuc, consumând pește crud și plancton. El a băut apă de ploaie și, când sa terminat, se toarnă de pe marginea mării. Fără îndoială, francezul a supraviețuit și a ajuns în Barbados în 65 de zile. Cu toate acestea Bombard: orbit temporar, a pierdut 25 kg greutate, unghiile si unghiile de la picioare, a câștigat anemie, boli cronice ale stomacului și intestinelor și purulentă răni pe tot corpul, lăsând un fel de cicatrici neplăcute.
9. uniți-vă cu celelalte victime. Este foarte important să țineți un grup organizat - să vă reuniți într-o grămadă, să păstrați căldura necesară pentru supraviețuire mult mai mult și o adunare mare de oameni este mai vizibilă atât din apă, cât și din aer.
Furnizarea de aer, cu condiția ca cele mai economice cheltuieli, să fie suficiente pentru nu mai mult de 76 de ore. Operația de salvare a început imediat; în termen de 24 de ore de la baza din SUA (11 mii. km de locul accidentului) a fost luat de robot adânc lifeguard CURV-III. Ea a eșuat de mai multe ori, dar a fost repede reparați; robotul a fost capabil să ademenească rețea de cablu Pesti III, barca a început să tragă la suprafață, dar la o adâncime de 60 m cabluri sunt confuzi, a trebuit să se complacă în scafandri. CURV-III a fost pierdut, ca rezultat, dar Pesti III cu două submariners pe jumătate mort încă târât pe mai mult de-Ness - exact 76 de ore după accident, și în câteva minute înainte de moartea sa.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: