Într-o zi prietenii proprietarilor de mașini
Poate altcineva și să vină la astfel de informații la îndemână!
Așadar motorul meu (modelul AAH Volum 2.8) a murit pe drum 278935 Aveam primul parapeț al motorului meu, dar pentru a fi mai precis, totul a fost instalat în conformitate cu standardul. Nu a existat nimic de ascuțit! Vreau să spun pistoanele genunchiului (arborele cotit) și așa mai departe.
Toate mizele de dimensiunea de reparații STANDARD, și anume, cel mai important este "PISTONS RINGS, INCLUSIV BRIDGES ȘI INDIGENOUS"
Din moment ce totul era standard, am colectat motorul! Pentru a fi exact am cerut autovehiculelor să facă ceva, am citit o mulțime de informații Care este locul potrivit de a pune, Cum să răsuciți și nu strângeți, Ce să lubrifiați în timpul instalării și ce să nu se rupă))
În Cratches vă voi descrie ceea ce mi-a cumpărat pentru revizuirea motorului meu
-Galeria de evacuare
-Arbore intermediar de etanșare
-Epiploonul unui arbore cotit înapoi
-Capacul garniturii motorului spate
-Carcasa pompei de lubrifiere
-Inel de etanșare.
-Garnitura sistemului de evacuare
-Inele pistoane (Standard)
-Inserturi conrod (Standard)
-Inserții radiale (Standard)
-Filtru de ulei
-Pompa pompei sistemului de răcire
-Filtru de aer
-Cureaua de centura
-Colectoarele galeriei de admisie
-Garniturile capului cilindrului
-Curea de protecție a centurii
-Instalarea paletelor
-Bujii
-Susținerea motorului stânga
-Montarea dreapta a motorului
-Capacul suportului motorului
-Suportul de sprijin al motorului
-Set de șuruburi pentru 2 capete
-Duză de compresiune a inelului pistonului
-Sigiliu roșu 600C
-Șurubelnițe de ulei
-Șurubelnițe de roată
-termostat
-Cabluri lumânări
-Ulei de motor TNK pentru rulare în 600 km
-antigel
-Cartea Audi 100 / A6
-Mâini drepte și normale
-Capul inteligent își poate aminti
-Ei bine, pentru umor vanjushka în interior)))
Prețul exact nu pot să spun, dar părțile mi-au crescut aproximativ 30 de mii de ruble
Sper că cineva va veni la îndemână.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: