Perverși.
Cleștele sunt necesare numai pe arceturile din față, dacă sunt rulate. În rest, cu tăiere standard, PLANGERS sunt doar HARM.
Chiar mi-am dorit să arăt o fotografie a instrumentului necesar pentru îndoirea arcurilor, apoi mi-am dat seama că ciocanul a fost deja văzut.
Am încetat să repet acest lucru, cel care are ochii și capul - va înțelege cum să o facă. Cine nu înțelege - desfigurează arcuri sau vine, vom face pentru bani.
Și persoana care face această adaptare, probabil cu ea mai convenabilă!
Ei bine, tinsmith profesionist cu siguranță nu va înțelege de ce are nevoie de un astfel de dispozitiv, aș spune chiar SUNS TULLS.
Ei bine, vryatli ar fi lăsat-o la îndemână, dacă nu ar lucra.
FH.Moroz - rezultatul este lăudat?
YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle
Imaginea explică modul în care funcționează instrumentul.
Pentru a fi sincer, am reușit acest instrument, pentru că m-am blocat pe clește, care a înclinat marginea în instrucțiunile date în FAQ. Tocmai am imbunatatit-o. Dacă nu ar fi fost așa, aș face-o, probabil așa cum se înclină Ducele. dar despre timpul petrecut pentru a face unelte (aproximativ 1 oră) nu regret - rezultatul a meritat. Mai mult decât atât, profesional sunt angajat în reparații de electricieni și pneumatici, în loc de kuzovschinoy. Și pentru a îndoi marginea de pe apărătoarea roților din spate este destul de dificil pentru laic.
Prev "pentru a arăta rezultatul în formă de mașină gata pot doar o lună prin 1.5-2 pentru că acum mă întorc la LuAZ (este necesar să faceți un vagon din nou pentru a se potrivi cu înregistrarea în PTA), pentru a-l vinde.
Mă pot preface doar pentru a arăta o imagine a aripii.
Încă o dată - principalul avantaj - orice ineptitudine cu acest instrument va fi foarte frumos să îndoiți marginea.
P.S. Nu știu cine, dar, de exemplu, mă amuz pentru mine în acest fel (în sensul de a fi gazos cu mașini). Dă mașina în mâinile unui străin - este ca și cum ai închiria un gigolo pentru satisfacția soției.
kerosen
Pe smochin?
Întunericul nu este lipsa luminii
Pregătesc o nouă resursă, care are un colț pentru mărfurile auto-fabricate.
Doar în timp ce nu este suficientă informația este plină, așa că nu o încărc în rețea cu NG. Cu Niva, el este conectat doar cu o parte și este mai dedicat călătoriei și monstroystroitelstvu garaj.
Pe acest subiect pot spune că kiyankoy obișnuit se îndoaie mult mai ușor și mai corect decât un instrument care nu poate funcționa cu arcurile posterioare, care sunt principala problemă pentru îndoire!
Mi-am dat cuvântul să ignore mesajele lui Duke, dar nu puteam rezista.
În cele din urmă - eu sunt stăpânul cuvântului meu: am vrut - am dat-o, am vrut - am luat-o înapoi.
Chiar mi-am dorit să arăt o fotografie a instrumentului necesar pentru îndoirea arcurilor, apoi mi-am dat seama că ciocanul a fost deja văzut.
Este scris aspru, mi-a plăcut. La început. Apoi se gândi puțin și ajungea la concluzie - fie ducele disingenuos, fie niciodată nu a îndoit marginea și nu a tăiat arcul. Voi începe cu aripa din față.
Pe protsentpovke pe marginea aripii, unghiul de pliere este foarte curbit, dacă îl folosiți numai cu un ciocan - este ambiguu că vă veți apleca peste acest unghi, mai ales că linia curbei este curbată. Este necesar să utilizați un martor metalic cu o margine ascuțită pentru a susține aripa din interior. (Am uitat cum aceste numere sunt numite de pro) - mandibule probabil). În același timp, lățimea marginii trebuie să fie de 60-80 mm. pentru a obține o linie netedă de pliere. La această distanță, curbura liniei de pliere va fi vizibilă. Ie Este de dorit un instrument special cu o muchie curbată.
Trecem la arcul din spate. Pe aripă, spre deosebire de aripă, în general, nu există un unghi stampilat peste care să poată merge linia de pliere. Aici, cu atât mai mult aveți nevoie de ajutor pentru asistență. În același timp, o persoană va trebui să țină un dorn din interiorul mașinii, altul pentru a bate la apărătoarele de noroi din afară. Lucrarea este destul de subțire, vor exista dificultăți în coordonarea mișcărilor. Când îndoiți aripa însăși, în comparație cu partea din față, se va adăuga problema plasării unui martor. Apărătorul de noroi va interveni.
Dragă KEROSIN!
Nu citiți cu atenție posturile. Contrar declarației dvs., acest instrument, cu succes, în detrimentul celor doi, oprește apărătoarele de noroi. Cu toate acestea, nu este necesar să "pierzi timpul făcând un instrument unic". Întregul proces, inclusiv fumatul și gândirea despre etern, au luat 1 (o) oră (oră). Am petrecut mult mai mult timp convingând forumul că acesta este un instrument util, și nu o bucată inutilă de hardware.
P.S. Contez pe cei care nu-i pasă de aspectul mașinii, dar nu au suficientă experiență profesională.
Trimiteți-le prietenilor: