Sindromul de ulei de zhor este un flagel real astăzi. Și toată lumea încearcă să găsească informații pe internet la forumuri printre experții care tratează această problemă prin fotografii. Ei bine, bine!
Alții, cu scuze și cu răbdare, economisesc bani pentru a deschide motorul și a scoate capul cilindrului. Cu perspectiva de a rămâne fără un vehicul timp de câteva zile și de a fi divorțat de o reparație a unui motor de mașină. Aproximativ, ei recurg la metode de diagnosticare din epoca de piatră.
Și există o metodă care vă permite să determinați în mod fiabil și precis cauza uleiului zory fără a deschide motorul timp de 1 oră. Nu este nevoie să părăsiți mașina timp de câteva zile și să plătiți 20.000 pentru o slujbă veche. Care în calitate este, de asemenea, îndoielnic. Oamenii care încearcă în mod constant să determine cauza mea sunt înlăturarea capului buteliei. Ca urmare, oamenii au rămas fără bani și fără un diagnostic.
Această metodă se numește DIAGNOSTICĂ a AGC.
Acesta este un diagnostic mecanic cuprinzător de uzură al GPG-ului. Diagnosticarea uzurii inelelor, pistoanelor, cilindrilor, supapelor. Și specialiștii noștri vor calcula și alte probleme cu parametrii indirecți. Nici un diagnostic nu poate determina cauza exactă a consumului de ulei și starea GPG-ului. Doar AGC.
Pe scurt și lista erorilor detectabile:
Uzură curentă
Ștanțarea inelelor
Inele de comprimare sunt defectate
Pistonul inelează pe piston
Uzura critică a părților componente ale procesorului
Șuruburi de supape
Apariția inelelor
Deteriorarea supapelor
O fisură în placa de supape
Trageți în partea de jos a pistonului
O epuizare în detaliile TsPG-ului
Răsturnarea supapei
Arzător cu piston
Trageți în capul blocului
Diagnosticul în sine nu diferă de procesul de măsurare a compresiei. Numai ceilalți parametri sunt șterși și de două ori. Deci, acest diagnostic a găsit descoperirea printre cei care doresc să cumpere mașini BU. Cine vrea să cumpere o pisică într-o pungă? Și diagnosticarea electronică va elimina numai citirile senzorilor. Nu arată starea fierului.
Iată un exemplu al unui astfel de diagnostic.
Există posibilitatea de a călători pe teritoriul clientului. Mașina trebuie pregătită pentru diagnosticare. Nu pregătim auto. Nu efectuăm diagnosticări în aer liber, în locuri de parcare. Numai pe teritoriul centrului de îngrijire a autovehiculelor. Fie al nostru, fie din partea clientului.
Toate întrebările trebuie trimise la mesaje private.
Alte subiecte interesante:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: