Buna ziua tuturor :)
Imediat după cumpărarea unei brunetă cu volume mari și forme frumoase, am observat o lipsă de luminozitate a fasciculului de întâlnire. Deși ar părea - xenon lenticular din fabrică. Primul gând a fost că există deja lămpi foarte vechi și acest lucru nu a fost deosebit de înspăimântător, ei puteau fi schimbați și erau relativ ieftini. Am plănuit să o fac singură, dar în timpul iernii am mers cu faruri de ceață în plus, în oraș era destul. La prima închidere în afara orașului, era clar că nu era bine să includem afacerea pe distanțe lungi.
Încearcă încet: poate straluci atât de slab din cauza lămpilor. Și am dat seama că există o problemă cu reflectoarele, și nu numai pe astfel de mașini, dar pentru mulți - ei ard, devin plictisiți și, în locurile lor, pierd complet suprafața reflectoarelor. A început să caute informații dacă este posibil să restaureze reflectoarele sau să le aibă un înlocuitor ieftin.
Am aflat că există anumite blocuri lenticulare HELLA care pot fi instalate în locul celor originale cu un perete mic. Nu am gasit asta, Existe nu a ajutat, iar pretul trebuia sa fie de cel putin 100uy pe pereche.
Dar am dat peste două propuneri de restaurare a reflectorilor. Una dintre opțiuni a fost anulată, deoarece a fost făcută într-un fel prea lungă și relativ ieftină, aproape ca și cumpărarea unor noi. Cea de-a doua opțiune am aranjat mai mult - în prezența au fost deja restaurate aceleași reflectorizante și era necesar doar să-mi aduc mina și schimbul cu o taxă suplimentară ($ 50).
După un astfel de aranjament cu omul, sa decis să scoatem luminile și să dezasambleze pentru a scoate organul rănit.
Procesul de îndepărtare a farurilor nu a decolat, deoarece o altă persoană a făcut-o în timp ce a întreținut mașina și tocmai le-a condus la mine.
Deci, avem faruri)
Scoateți sigiliul (pe laturi):
Apoi, încălzirea ușoară și uniformă a perimetrului lipirii cu spumă termoizolantă scoateți geamul din plastic)
Iată ce avem:
Îndepărtează blocul din obiectiv și dezasambla:
Mai mult, nu era clar cu mecanismul de întoarcere a blocului. După ce am studiat proiectul, am presupus că după asamblare, dacă unitatea nu devine ea însăși în poziția corectă, atunci acest lucru se poate face cu ajutorul unui instrument propriu de diagnosticare. Pentru fiabilitate, a telefonat mai multe persoane pentru diagnosticare și au spus că acest lucru a fost făcut. Mai mult, el a analizat blocurile cu un suflet calm:
Dar doar în cazul în care, pe senzorul de poziția de cotitură a unuia dintre blocuri, am pus marcaje pe marker și, după cum sa dovedit, nu în zadar.
Obiectivul reflectorului este fixat cu ajutorul arderii.
Perdelele au fost fixate pe niște nituri de alamă bune, au fost forate cu succes.
Și deja avem un reflector în mâinile noastre.
În mod similar, al doilea far și unitatea sunt dezasamblate.
Iată reflectoarele pe care le avem:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: