Înlocuirea schimbătorului de căldură pentru încălzitor
Mașinile considerate în acest manual sunt echipate cu un sistem suplimentar de siguranță SRS, mai cunoscut sub numele de airbag. Înainte de efectuarea oricărei lucrări în apropierea ansamblului pernei sau coloanei de direcție, opriți întotdeauna sistemul pentru a evita accidentele cauzate de funcționarea accidentală (vezi capitolul echipament electric de la bord).
1. Dacă mașina este echipată cu C / V, descărcați sistemul într-un atelier specializat. Deconectați cablul negativ al bateriei. Decuplați airbag-ul (vezi capitolul Echipamente electrice la bord).
Dacă stereo-ul mașinii este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația potrivită pentru a intra în sistemul audio!
2. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Întreținere de rutină).
3. Deconectați cablul încălzitorului (vezi ilustrația însoțitoare).
4a. Compartimentul motor Calea de răcire a motorului furtunurile deconecta de la orificiile de intrare și ieșire ale schimbătorului de căldură al unui încălzitor pe peretele din spate al compartimentului motorului (vezi. Ilustrație însoțitoare).
4b. Pentru a colecta lichidul vărsat, așezați un recipient de scurgere sub conducte. Dați piulița ansamblului încălzitorului amplasată direct deasupra racordurilor de admisie și evacuare ale schimbătorului de căldură pe peretele din spate al compartimentului motorului (a se vedea ilustrația însoțitoare).
Încercați să nu îndoiți sau să deteriorați în alt mod conductele de combustibil și tuburile de frânare așezate în apropierea piuliței.
5. Pe modelele Integra scoateți un cadru de susținere a unei perne pentru pasageri de siguranță (a se vedea o ilustrare însoțitoare).
6. Îndepărtați asamblarea conducerii prin funcționarea unui încălzitor / a aparatului de aer condiționat (consultați Demontarea și instalarea unui ansamblu a funcționării panoului de comandă al unui încălzitor și a aparatului de aer condiționat, reglarea cablului de alimentare).
7. Scoateți o căptușeală a unui panou de bord, a consolei și a unui dispozitiv de protecție a instrumentului (vezi capul corpului).
8. La modelele fără K / B scoateți manșonul de conductă situat între blocurile de încălzire și ventilatorul său. Pe modelele K / B echipate, scoateți și unitatea de evaporare (consultați Scoaterea și instalarea vaporizatorului К / В cu supapa de expansiune).
9. Scoateți un braț dintr-o coloană de direcție.
10. Scoateți din blocul unui încălzitor clema unei plase de electroconductoare, dați două piulițe de fixare (a se vedea o ilustrație însoțitoare) și scoateți blocul din mașină.
11. Întoarceți două șuruburi de pe un capac al schimbătorului de căldură al unui încălzitor și scoateți un guler al unei conducte de ramificație. Scoateți schimbătorul de căldură din carcasă.
12. Instalarea este în ordine inversă. Nu uitați să verificați funcționarea lambelor de control. Dacă este necesar, efectuați reparațiile necesare pentru reparații, înlocuind componentele defecte sau deformate.
13. Umpleți sistemul de răcire și scoateți dopurile de aer din acesta (vezi capitolul Întreținere de rutină). Conectați bateria și porniți motorul. Verificați componentele sistemului de încălzire pentru semne de scurgere și de service. Dacă este cazul, încărcați sistemul de aer condiționat într-un atelier specializat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: