Proprietarul încărcăturii nu este parte la contractul de transport

De ce expeditorii nu solicită despăgubiri pentru mărfurile pierdute
Ce contract cu intermediarul va proteja proprietarul încărcăturii
Ce ar trebui să dovedească clientul atunci când recuperează pierderile din partea transportatorului







Proprietarii mărfurilor au încredere în trimiterea și primirea lor către firme intermediare. Odată cu pierderea unei astfel de mărfuri, proprietarul său se confruntă cu o problemă gravă. Fiind nici expeditorul, nici destinatarul mărfurilor, nu se poate face în mod independent, o plângere împotriva transportatorului. În același timp, brokerul care acționează în calitate de destinatar sau expeditor, cu pierderea bunurilor nu există nici o pierdere, și, prin urmare, interesul pentru depunerea unei cereri. Într-o astfel de situație, va fi destul de dificil pentru proprietar să își apere drepturile. Prin urmare, va fi mai bine pentru el să prevină acest conflict de interese încă de la început. Vă vom spune cum se poate face acest lucru în acest articol.

Mediatorul nu este interesat să facă reclamații împotriva transportatorului

Multe companii care trimit și primesc cantități mari de mărfuri preferă să transfere funcțiile de lucru cu organizațiile de transport către intermediari care se specializează în acest domeniu. De exemplu, o mare companie de furnizori vând bunuri către utilizatorii finali prin intermediul agenților săi. În acest caz, agentul este indicat în scrisoarea de trăsură ca expeditor. De asemenea, cumpărătorul poate contacta intermediarul. În numele cumpărătorului, agentul (destinatarul) primește bunurile de la transportator, îl plasează în depozit și așa mai departe.

Se pare că, fără ajutorul unui agent, proprietarul încărcăturii nu va putea atrage răspunderea unui transportator fără scrupule. Dar agentul nu este deloc interesat de începerea litigiului. Pe de o parte, în cazul în care declară cererea, el va trebui să suporte costurile legale (serviciile de plată de avocați, experți și distrage atenția de la activitatea angajaților săi, și așa mai departe. N.). Pe de altă parte, dacă această cerere este îndeplinită, proprietarul imobilului pierdut sau deteriorat va primi despăgubiri pentru pierderile suferite. După evaluarea costurilor posibile, agentul poate refuza să acționeze în interesul altora. Astfel, este important ca proprietarul încărcăturii să fie interesat de intermediar în depunerea unei creanțe. Puteți face acest lucru prin semnarea contractului potrivit cu el.

Cu intermediarul, este mai sigur să încheiem expedierea unui contract de transport







În cazul în care compania care lucrează cu proprietarul mărfurilor în baza unui contract de agenție este expeditorul sau destinatarul, atunci, ca regulă generală, nu este responsabil față de proprietar pentru neîndeplinirea contractului de transport. Prin urmare, în cazul în care proprietarul este dificil de a încheia contracte de transport și de a acționa în calitate de expeditor (destinatar), este mai bine să încheie un mediator nu este un contract de agenție, precum și acordul privind organizarea procesului de transport (contractul de expediere de mărfuri). Un astfel de contract presupune responsabilitatea transportatorului de mărfuri pentru pierderea sau deteriorarea încărcăturii. Conform unor oameni de știință și judecători, expediere de mărfuri este un acord de mediere, care permite agentului de redirecționare în nume propriu, ci în interesul clientului pentru a efectua acțiuni legale privind organizarea procesului de transport de marfă.

La fel ca agentul, expeditorul, ca regulă, apare în expeditor ca expeditor (destinatar). Dar, spre deosebire de agentul clientului expeditor de mărfuri este răspunzător pentru pierderea sau deteriorarea încărcăturii (Sec. 1, art. 7 din activitățile de expediere ale legii).

Instanțele decurg din valoarea declarată, nu din valoarea reală a încărcăturii

Împreună cu compensarea daunelor reale, transportatorul de mărfuri este obligat să compenseze clientului profitul pierdut în legătură cu pierderea, lipsa sau dauna (deteriorarea) încărcăturii cauzată de vina sa. În plus, acordul de expediție de transport poate fi constatat că expeditorul revine la client înainte de contravaloarea plătită, în cazul în care nu este inclusă în costul bunurilor, proporțional cu valoarea pierdute, lipsă sau bunuri (rasfatata) deteriorate.

Dreptul de revendicare aparține persoanei indicate în conosament

În cazul în care transportul la client aranjează agentul de redirecționare, apoi, de regulă, ar trebui să fie responsabil pentru pierderea mărfurilor. Dar, dacă în documentele de transport, indiferent de motiv, nu este curierului și client, acesta din urmă nu poate pretinde daune de la expeditorul de mărfuri și operatorul de transport. Un exemplu este următorul caz, considerat de Curtea de Arbitraj Federal din Districtul Nord-Vest.

Ce se întâmplă dacă expeditorul a colectat de la transportator costul încărcăturii pierdute, dar nu intenționează să-l restituie proprietarului?

În cazul în care expeditorul a semnat un contract de expediție, el poate fi acționat în justiție pentru recuperarea costului mărfii pierdute pe baza Legii cu privire la activitatea de expediere. În cazul în care se încheie un contract de depozitare, prestare a serviciilor cu plată etc., Recuperarea îmbogățirii fără justă cauză (articolul 1102 din Codul civil al Federației Ruse) va constitui baza recuperării.

În cazul în care mărfurile au fost pierdute din cauza vina transportatorului, aceasta afectează răspunderea transportatorului de mărfuri?

Da. În cazul în care expeditorul de mărfuri pentru a dovedi că obligația este încălcat din cauza executării necorespunzătoare a contractului de transport, răspunderea sa față de client va fi determinată de aceleași reguli, care, înainte de expeditorul de mărfuri este transportatorul responsabil (art. 803 din Codul civil). De exemplu, răspunderea pentru lipsa încărcăturii pierdute de compania aeriană va fi limitată la 600 de ruble pe kilogram de greutate a încărcăturii (subpoziția 2 punctul 1 articolul 119 din Codul aerian).

Poate transportatorul să asigure riscul de răspundere pentru neîndeplinirea sau executarea necorespunzătoare a contractului de transport?

Curtea Constituțională consideră că proprietarul încărcăturii are dreptul de a depune o plângere împotriva transportatorului

Responsabilitatea transportatorului față de client

Consultantul nostru vă va contacta







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: