Înregistrarea documentelor de transport pentru transportul feroviar de mărfuri

Acceptarea lemnului pentru transport se efectuează după următoarele proceduri:

o Transportatorul efectuează o inspecție vizuală a încărcăturii de lemn în vagoane de tip deschis pentru semne de pierdere, lipsă sau deteriorare a mărfurilor, precum și respectarea regulilor de localizare și asigurare a încărcăturii;

o Contractul de transport este încheiat. Originalul notei de livrare și chitanței primite pe baza scrisorii de trăsură către expeditor confirmă încheierea contractului de transport.

Confirmarea efectivă a transferului de vagoane cu marfă, de la expeditor transportatorului sunt semnătura expeditorului și transportatorului în nota, marfa primind în „mașină a trecut“, „vagon a primit“ în momentul primirii efective în locul de încărcare, în cazul în care încărcarea mărfurilor în vagoane se efectuează în zonele comune și non-publice, situate în stațiile de cale ferată, forțele și mijloacele expeditorii și vagoane de locomotive servit transportatorului. Recepția transponderului, documentul formularului stabilit, se face în două exemplare. În alte cazuri, confirmarea efectivă a transferului de vagoane de marfă de la expeditor la operatorul de transport sunt alte proceduri.

§2.4. Înregistrarea documentelor de transport pentru transportul feroviar de mărfuri

Un document de transport - un conosament de cale ferată - constă din patru foi:

1. factura originală (emisă de transportator destinatarului);

2. foaie de drum (preparat în numărul necesar de exemplare - pentru operatorul de transport și participanților la procesul de transport, inclusiv cel puțin două exemplare suplimentare pentru fiecare participant la transportul infrastructurii de marfă: un exemplar - pentru intrarea în stația de cale ferată în această infrastructură, al doilea - pentru stație de ieșire din infrastructură);

3. Coloana rutieră (rămâne cu transportatorul);

4. chitanță pentru primirea mărfurilor (rămâne la expeditor).

Corectitudinea umple proiectul de lege depinde în mare măsură de siguranța bunurilor și timpul de execuție de livrare. În plus, proiectul de lege pregătire corespunzătoare ajută la asigurarea siguranței trenurilor, mașini accelera cifra de afaceri și corectitudinea calculelor pentru transport [13]. Astfel, proiectul de lege este legal, iar valoarea estimată, astfel încât domeniile sale trebuie să fie completate de către expeditor în mod clar pe o mașină de scris, fără ștersături și blots, precum și modificarea adusă conosamentului căii ferate trebuie să fie certificată prin semnătura unui angajat al drumului și stația de timbru.

Înregistrarea documentelor de transport în formă electronică - cale electronică de transport feroviar - se face:

o expeditorul și transportatorul în prezența unui acord privind schimbul electronic de date sau schimbul de documente electronice între expeditor și transportator;

o transportatorul de mărfuri însoțit de o scrisoare electronică de trăsură;

o destinatarului și transportatorului în prezența unui acord privind schimbul electronic de documente între destinatar și transportator.

La transportul mărfurilor emise de documentele de expediere pe suport de hârtie, originalul scrisorii de trăsură, împreună cu foaia de parcurs, urmează cu mărfurile către stația de destinație. Originalul scrisorii de trăsură se eliberează destinatarului împotriva semnării în registrul rutier. Chitanța pentru primirea mărfurilor se eliberează expeditorului, sub semnătură, în caseta corespunzătoare din spatele rutierului. Contorul registrului rutier rămâne la transportatorul de la stația de plecare.

Din cauza condițiilor diferite ale anumitor tipuri de trafic și de a simplifica înregistrarea și contabilitatea acestora prevede pregătirea facturilor specializate pentru transportul de marfă. Deoarece OOO „Timoci“ angajate în exportul de cherestea în Finlanda, ia în considerare lot de specialitate destinate, în conformitate cu acordul privind traficul internațional direct între Rusia și Finlanda, pentru proiectarea traficului feroviar de marfă între Rusia și Finlanda. Un exemplar al unei note de transport goale pentru comunicarea dintre Rusia și Finlanda este atașat acestei teze. Luați în considerare, de exemplu, regulile pentru completarea unei scrisori de trăsură a căilor ferate.

Articole similare

• Transportul selecției și încărcării transportului de mărfuri supradimensionate

• Particularitatea transportului rutier de mărfuri supradimensionate, platforma de conținut

• Principalele modalități de asigurare a încărcăturii în timpul transportului rutier

Trimiteți-le prietenilor: