Din fibră de sticlă> instalarea barei de protecție
Instalarea barei de protecție este un proces semnificativ în instalarea kitului de caroserie. Calitatea lucrărilor depinde de modul în care veți fi îndeplinite (atunci când conduceți) și de modul în care cheltuiți (atunci când plecați)
Instalarea barei de protecție implică înlăturarea dispozitivului vechi și montarea și instalarea unui nou (tuning).
Reglarea barei de protecție este reglată și pusă în mod obișnuit pe locurile obișnuite. Uneori, din bara de protecție originală (veche), atașamentele sunt adăugate sau adăugate. Partea laterală a ucigașilor este de asemenea pusă pe șuruburi sau șuruburi, iar partea superioară a barei de protecție în locurile obișnuite, cu ajutorul dispozitivelor standard.
Când instalați bara de protecție, astfel nu uita de siguranță și pentru a preveni tăierea de armături în organism și amplificatoarele barei de protecție originale posibil pentru a pune într-o nouă, de tuning bara de protecție.
Rețelele sunt instalate în bara de protecție cu șuruburi în cazul în care acestea au o montură sau de sârmă antene, kit de caroserie în cazul în care gândul producător de tine, sau de etanșare, în cazul în care nici prima, nici a doua nu este respectat!
IMPORTANT. La instalarea kit-ul corpului și alte elemente de reglare este necesar să se cunoască principalul lucru: în primul rând, există un kit de montare și instalare, și numai atunci, când toate retezate și ajustate, există o retragere, vopsire și finisare a plantelor.
IMPORTANT. Vopsirea și uscarea produselor din fibră de sticlă și ABS-plastic pentru a produce nu mai mult de 30-35 ° (posibila distorsiune și deformare a produselor).
Instrucțiuni pentru instalarea pragurilor:
Pentru aceasta, veți avea nevoie de:
1. O duză ascuțită pentru materialul de etanșare
2. Etanșantul) este mai bun decât sticla pentru lipirea sticlei)
3. Pistol pentru extrudarea materialului de etanșare
4. Un curățitor pentru curățarea suprafeței
6. Bandă adezivă pe două fețe cu adigezie bună (o firmă mai bună 3M)
7. Șurubelniță sau alt instrument pentru înșurubarea șuruburilor
8. Cleme de blocare, pentru fixarea pragurilor, atunci când materialul de etanșare și banda adezivă pe două fețe se vor usca
9. Mănuși de latex.
10. Ochelari de protecție
În cazul în care bara de protecție originală sau atașamentele bara de protecție originale sunt atașate la bara de protecție sau fusta, puteți să o atașați la setul de acordare, apoi să le atașați.
Acest lucru va adăuga unele rigiditate și o grămadă de fixare!
Dacă (în cazul unei fuste) există o "buză" protectoare, regulată pe bara de protecție, scoateți-o - va interfera cu instalarea fuselor de tuning.
Încercarea și, dacă este necesar, ascuțirea și montarea fustei la o bara de protecție regulată, atașați și trageți marginile contactului fustei cu bara de protecție.
Ultimul, în viitor, va stabili nivelul corect de lipire a fustei.
Așezați bara de protecție se potrivesc fusta-la-, mai întâi bine curat de murdărie și praf, apoi se tratează cu un degresant, lăsați să se usuce și se lasă resturile de chimie, apoi sigiliu de etanșare sau banda 2 fețe (în funcție de metoda aleasă)
Când instalați setul de caroserie, faceți totul conform instrucțiunilor atașate la materialul de etanșare (sau banda de scotch), pentru o adiagie corectă și bună (lipire) a materialelor!
Același lucru ca și în etapa anterioară, cu excepția lipirii materialului de etanșare (sau a benzii adezive), faceți cu suprafața aplicată.
Cu grijă, mai bine în patru mâini, atașați o fustă la bara de protecție.
Dacă există atașamente, apoi le înșurubați și în funcție de metoda aleasă de lipire - dacă banda adezivă, apoi îndepărtați folia protectoare, dacă se lipeste apoi materialul de etanșare.
După montarea strânsă a pieselor, fixați piesele (vertechno) cu o bandă de vopsea, ceea ce ar reduce sarcina de lipire.
Nu utilizați mașina și nu permiteți încărcările pe bara de protecție și pe fuseră, până când setul de etanșare este complet setat sau banda adezivă este aderentă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: