Eficiența motorului pe benzină și economia acestuia depind în mare măsură de calitatea amestecului combustibil-aer. Unul dintre principalele elemente executive ale motoarelor cu injecție este injectoarele de combustibil.
În funcționarea duzei sunt contaminate, precum și în condiții de funcționare la temperaturi ridicate depuneri solide insolubile formate continuu pe reticulul microfiltre și în zona orificiilor calibrate, ceea ce duce la o scădere a productivității și denaturarea formei spray. În unele cazuri, depozitele provoacă o încălcare a etanșeității supapei acului.
Reparatii, diagnosticare, service - Spalarea injectorilor (injectoarelor) - Diagnosticarea si repararea motorului - Comanda pieselor de schimb
La testarea pe o bancă de testare specializată, este posibil să se observe defectele caracteristice ale injectoarelor de combustibil cauzate de contaminare:
- Duză nu se deschide când se aplică impulsuri de deschidere
- Duza nu se închide ("se toarnă") în absența impulsurilor de deschidere
- forma pulverizării spray-ului nu corespunde normei sau este absentă deloc (benzina curge într-o scurgere)
- Performanța diferă de cea nominală într-o direcție mai mare sau mai mică; există o dispersie largă a productivității injectoarelor unei mașini.
Consecința injectoare murdare este greu de pornire și pierderea puterii motorului, mers în gol instabil, labagii și eșecuri în timpul accelerării, creșterea consumului de combustibil, toxicitate crescută a gazului de eșapament, etc.
Verificați injectoarele de combustibil și curățați-le
Pentru funcționarea normală a motorului, precum și pentru a preveni defectarea duzei, se recomandă curățarea periodică a acestora. În acest caz, distingeți:
- spălarea cu lichide speciale
- Curățarea duzelor dezmembrate de motor prin ultrasunete, urmată de testarea pe un suport special.
Ambele moduri au argumentele pro și contra. La spălarea cu lichide se curăță nu numai injectorii înșiși, ci și sistemul de admisie de la stația de carburant la supapele de admisie și la supapele însele. Cu toate acestea, depuneri solide astfel de procedură nu este îndepărtată, și având în vedere agresivitatea unor tipuri de lichide (de exemplu, mai curat răspândite Wynn) la capătul clătirea lumânării trebuie schimbată. În plus, înlocuirea microfiltrelor duzei nu este prevăzută.
Este mult mai eficient să curățați duzele cu ultrasunete. Duzele sunt demontate din mașină și curățate într-o baie ultrasonică. După curățare, duzele sunt testate și, dacă este necesar, în cazul unei contaminări semnificative, procesul de curățare poate fi repetat. Înainte de a instala injectorii pe mașină, microfilterul este înlocuit.
Se recomandă spălarea injectorului după fiecare 20-30 mii de drumuri și curățarea duzelor cu ultrasunete prin înlocuirea microfiltraților - la fiecare 50-60 mii km.
Centrul nostru de service oferă o gamă completă de servicii pentru întreținerea sistemului de injecție cu benzină a motoarelor pe benzină:
- spălarea injectorului cu un agent de curățare cu carbon (lichidul nu este agresiv, nu mai este nevoie să înlocuiți bujiile în viitor)
- curățarea cu ultrasunete. eliminarea completă a depozitelor organice
- retrospălare. Aceasta permite îndepărtarea și depunerea de heliu mecanică în direcția opusă (prin duza orificiu de intrare la un element de filtrare de la distanță) - previne înfundarea orificiilor calibrate a duzei de pulverizare.
- spray test. productivitatea relativă și etanșeitatea
Spălarea injectoarelor (injectoarelor) - Diagnosticarea și repararea motorului
Distribuiți știrile prietenilor dvs.:
Trimiteți-le prietenilor: