Și din nou, fii fericit!
În week-end, am instalat în sfârșit o capotă de la Mondeo. În centrul atenției de la început, deschiderea capotei de la cheie era surprinzătoare. Nu numai că nu este deloc practică + judecând după recenzii, mulți defalc fie blocarea, fie cheia. Ca rezultat, am cumpărat un kit (mi-am uitat sfotkat, am luat în cele din urmă o fotografie de la Rinaldinio, sper că nu a ofensat):
Am cumpărat castelul la începutul verii, dar totul a fost amânat de instalare, după ce am citit recenziile, mi-era teamă că nu ar funcționa, deoarece judecând după ele, heme-ul era încă acolo. Dar totul sa dovedit a fi mult mai simplu, așa cum se spune: "Ochii se tem, dar mâinile lor se fac". Întreaga instalare a durat aproximativ 2 ore. Cea mai grea parte a fost găsirea unei găuri în cabină.
Deci, fotografiile nu sunt prea multe (mâinile erau murdare):
Am văzut în televizor o bucată sub picioarele încuietorii:
Nu foarte netedă, dar se temea să nu aibă timp în timp ce este lumină. Apoi am echipat cu un fișier)
Scoatem filtrul de aer, scoatem cutia laterală. Trageți astfel bateria și cutia de sub ea:
Sub gaura gurii a fost găsit rapid, dar în cabină, l-am căutat pentru el 30 de minute =
Împingerea cablurilor cu fir, deschiderea în cabină este puțin mai mare - cu 4-5 centimetri.
Apoi, puneți stiloul în salon, nu există proces de fotografiere, mâinile erau deja murdare. În toate ghidurile este scris că este necesară forarea unei găuri. Nu am făcut-o, am făcut o gaură într-o zonă triunghiulară (la care sunt atașate stiloul și cablul). Și înșurubat în deschiderile regulate ale butoanelor pompei de benzină.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: