Articolul analizează diferite moduri de marcare a traseelor de evacuare în timpul unui incendiu asupra planurilor de evacuare. Se iau în considerare diferențele dintre denumirea în conformitate cu GOST R 12.2.143 și ISO 23601. Identificarea siguranței - Semne de plan de evacuare și de evacuare
Am văzut numeroase planuri rusești și multe străine, iar practic toate căile de evacuare - de fapt cea mai importantă parte a schemei de trafic - au fost marcate cu linii obișnuite cu săgeți.
Recent, după ce ne-am familiarizat cu primul ajutor de formare pentru planurile de evacuare, am observat cum sunt indicate rutele de trafic pentru IDF.
Când am vorbit de ce avem nevoie de un plan de evacuare. am prezentat ideea și modul în care aceasta ar trebui să arate pentru a îndeplini obiectivele pentru care se dezvoltă.
În special, am acordat atenție particularității percepției sistemului de evacuare. Persoana care se uită la ea poate absorbi nu mai mult de șapte blocuri mari de informații, precum și orice „măcinare“, „detaliu“, informații, precum și blocurile suplimentare (de exemplu, ștampila „Aprobat“, „a fost de acord“, „etichetare“, o indicație a GOST, acțiune la Accidente) sunt elemente inutile.
Colegii noștri străini s-au dus și mai departe. Chiar și rutele de evacuare - coridoarele de-a lungul cărora trasăm linia verde cu săgețile, se alocă într-un bloc separat de informație, pictându-le pe toate în verde. Compara:
Fig. desemnarea traseului prin numeroase elemente separate - săgeți
Fig. planul de evacuare pentru ISO. Traseul traficului este evidențiat în culori, ceea ce facilitează percepția
Aceasta ne pare a fi o inovație remarcabilă pentru Rusia. Nu aveți nevoie de linii subțiri cu săgeți. Coridorul este traseul principal al traficului, acesta trebuie să fie pictat în verde în întregime, astfel încât:
1. Să fie prins în ochi
2. Să fie amintit ca un singur spațiu
3. Este mai eficientă înregistrarea traseului de evacuare (drept-la-stânga-dreapta-dreaptă) în memoria operațională, pe termen scurt a unei persoane.
Izolarea unui coridor larg - bloc „sigur“ luminos de culoare verde reprezinta securitate - nu va permite atenția unei persoane de a disipa în mai multe icoane mai mici de pe evacuarea planuri care, atunci când un număr mare dintre ele va induce în eroare numai persoana.
Pentru a testa acest grup de specialiști în domeniul incendiilor a efectuat un experiment. Participantii la studiu au fost rugați să vadă două minute pe un plan de evacuare, a făcut mod tradițional pentru Rusia (săgeți subțiri) (grupa 1), precum și un plan de evacuare elaborat de standarde străine - ISO (grupa 2).
Sarcina respondenților a fost formulată după cum urmează: în cinci minute după percepția vizuală a schemei de evacuare, trasați-vă propriul traseu pe hârtie.
93% din primul grup nu au putut face față acestei sarcini. Reproducerea reușită a traseului de mișcare a fost de numai 7% dintre persoane, dintre care 5% au avut studii de inginerie sau de construcții.
În cel de-al doilea grup, 89% au reprodus ruta de evacuare este absolut identică cu cea indicată în planul realizat de ISO.
Studiul a inclus 150 (75 per grup) de oameni, și intenționăm să continuăm acest lucru pentru rezultate mai fiabile. Cu toate acestea, chiar și acum putem spune cu încredere că în scopul planului de prevenire - învățarea pasivă și în scopuri tactice acesta indica faptul că traficul rute ISO este de preferat în ceea ce privește siguranța la foc, „de facto“.
Cu toate acestea, există încă o problemă juridică. Faceți cunoștință cu inspectorii MOE (atât active cât și foști), că arborii de multe ori nu văd pădurea. Notă acțiuni într-un accident pe foc sau prezența „creanței“ bara înseamnă că pare mai important decât întrebarea corectă, calea optimă de călătorie în caz de incendiu, luându-se în considerare factori cum ar fi „ruta obișnuită“, „fluxul“ etc.
Se întâmplă ca un astfel de pompier să găsească o greșeală chiar și cu grosimea liniei din schema de evacuare. Unii dintre ei au spus că liniile au fost "prea subțiri", iar unii, dimpotrivă, au susținut că liniile erau "excesiv de groase".
Se pare că colegii bazat pe liniile directoare aprobate de fostul inspector șef de supraveghere incendiu Kirilov, în care se afirmă că liniile care desemnează calea de circulație a persoanelor cităm „de două ori mai gros“ decât linia, care este indicat de structura clădirii - perete sau podea. Această formulare reamintește proverbul despre dependența grosimii partizanilor de lungimea căii spre pădure. Nici o recomandare normativă sau de fapt nu este justificată, dar, în același timp, mulți inspectori "crapă" la planurile de evacuare, motivând aceste cavii și recomandări metodice.
Și aceasta ne obligă să luăm în considerare problema marcării căilor de mișcare în caz de incendiu prin pictarea întregului coridor și din punctul de vedere al conformității sau inconsistenței GOST. Conform GOST, rutele de evacuare sunt indicate prin linii verzi. Grosimea acestor linii nu este standardizată (orientările enumerate - acest lucru nu este norma), și, teoretic, linia solidă indicând calea de evacuare poate fi bine „în coridor“, cu atât mai mult că „ruta de evacuare“ pentru definiția corespunzătoare este întregul coridor este.
Ei bine, pentru cei mai corozivi inspectori, puteți folosi drept argument un standard care nu are o legătură directă cu planurile, dar poate reglementa procesul de dezvoltare metodologic. Acest document este foarte calitativ cel puțin datorită faptului că a fost elaborat în perioada de glorie a pompierilor. Acesta este GOST 12.1.114-82, în al cincilea paragraf, în care este indicat faptul că imaginile de pe planuri, inclusiv orientarea spațială, ar trebui determinate pe baza condițiilor lor de confort și a vitezei percepției lor vizuale. Acest GOST, desigur, vorbește destul de diferit de alte planuri, însă, pe baza principiilor lor indicate, va fi posibil să se înceapă unele schimbări spre bine și la elaborarea planurilor de evacuare.
Nu cred că noi, în lucrarea noastră practică, gata pentru a merge direct la acest standard, dar în unele cazuri, considerăm că este necesar să facem doar astfel de planuri - cu desemnarea coridoarelor întregi ca rutele de evacuare - cu referire la ISO și, eventual, (deși facem parte din această articolele nu se angajează să afirme acest lucru), la partea 4 a articolului 15 din Constituția Federației Ruse.
În orice caz, va fi util pentru siguranța la incendiu.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: