Diagnosticul suspensiei

Mi-a făcut să deranjez munca dureroasă și intensă a compresorului suspensiei pneumatice din spate. De fiecare dată, când pune pe alarma, Lexus scade de alimentare. Dar, în ultima vreme, am început să observ că partea dreaptă este puțin mai mare decât stânga, când mașina este în picioare. Începeți, compresorul începe să pompeze și totul devine OK. Această „turmă“ nu se întâmplă de multe ori, dar este locul de a fi. Am citit mult pe forumuri despre problemele asociate cu activitatea pneuma din spate de la Lexus si Toyota, acestea se referă în principal senzorii de poziție de suspensie pnemopodushek și compresor.






Pentru a fi încrezători în competența maeștrilor, nu sa adresat serviciului stâng și a mers la ofițerii din Centrul Toyota din Kuban. Am sunat, m-am înscris vineri la ora 13:00.

Toyota Center Kuban. Fotografia nu este a mea)

Aterizat, am trecut mașina la manager, tk. cu o zi înainte de ploaie a căzut, corpul nu era foarte curat, și el a predat la chiuvetă, și apoi a examinat corpul pentru daune și a spus totul în actul de acceptare. În timp ce faci de diagnostic, pentru a nu umbla în jurul valorii de cabină, am fost oferit gratuit să mă ducă la Megu, de fapt, că am făcut-o. O oră mai târziu am primit un telefon, am raportat disponibilitatea mașinii și mi-am întrebat când aș putea fi luat? Pe scurt, serviciul este la un nivel foarte ridicat!







Rezultatul diagnosticului a fost următorul "Notă a consultantului de servicii":
Înlocuirea răcire ICE radiatorului, înlocuirea curelei de transmisie, aliniamente, ajustând frâna de parcare, stabilizator fata, prin transfer epiploon caz, înlocuiți de tracțiune longitudinală spate, înlocuiți împingere senzor înălțime de suspensie, tracțiune spate și bucșe spate stabilizator, antere ghiduri etriere, sfaturi de direcție.

Contul cu recomandări pentru reparații

Managerul a observat că starea de funcționare este în general bună, în ansamblu sunt toate recomandările. Nu există plângeri speciale din partea lor.
Au scris foarte mult, dar, de fapt, doar câteva puncte sunt reale. Potrivit lucrării, pneumatica a spus că problema este cea mai probabilă în tracțiunea senzorilor de poziție ai înălțimii suspensiei. Imediat după ce ofițerii au mers la un prieten la stația de service, unde au ridicat mașina și au verificat totul. Din toate cele de mai sus ne-am decis să înlocuiască numai cele mai tracțiune, plus bucșa stabilizator. Altfel nu are sens să se atingă, să se uite la întreg și la suspensia în sine, rafturi, pârghii și alte plângeri de fier din partea mea nr.

În general, excursia la ofițeri este satisfăcută de 100%. Am spălat mașina, am făcut diagnosticul suspensiei, a adus-o la centrul comercial înainte și înapoi, plus o atitudine foarte prietenoasă a tuturor angajaților salonului.
Vă recomandăm!

Preț de întrebare: 922 ₽







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: