Descompunerea inelelor de piston

deja pentru a unsprezecea oară înainte de a înlocui uleiul, am făcut motorul și spălarea motorului. Cred că pentru motor nu va veni nimic rău. Mașina nu este prima pe care m-am ocupat de acest "rit" și nu am observat momente negative. De obicei, mașina a fost lăsată o zi, și de data aceasta din cauza zăpezii, a plecat timp de două zile, mașina pe anvelope de vară, nu a fost nevoie să se grăbească oriunde.







se amestecă 1/3 din fiecare dintre lichide (solvent, kerosen, ulei)

obținem un astfel de lichid

Încălziți motorul, scoateți firele de alimentare și deșurubați lumanările

turnați aproximativ 50ml din poțiunea noastră în fiecare cilindru și răsuciți lumânările în poziție. După cum am scris mai sus, lăsăm mașina în această poziție pentru o zi sau două. Uneori puteți parcurge arborele cotit (preferabil manual, pentru că atunci când centrul mort pistonului superior (TDC) a lichidului va scăpa de a merge, iar acest lucru nu este nimic bun va ieși) dacă rotit forța manual, să-l sparge sau nu suficient)))








După 2 zile, am deșurubat lumânările, am acoperit găurile cu o cârpă și am rotit motorul cu un demaror, pentru a arunca resturile de poțiune din cilindri. După aceea, lămurește lumânările pe loc. Și încercăm să pornim motorul ...

după multe încercări, motorul a început încă))) Fumul a fost ... ca de la o locomotivă))))


Lăsați motorul să funcționeze în gol înainte de încălzire. Apoi am turnat un sistem de spălare a sistemului, un pic mai mult cana (aproximativ 300 ml) de motorină în ulei. Asteptam inca 5 minute. Acum cautam un container pentru drenarea uleiului, am folosit o cutie de 5L. Deșurubați dopul de pe paletă și înainte. De altfel, deșurubați filtrul de ulei. Nu uitați să deșurubați clema gâtului de umplere a uleiului, pentru a facilita curgerea uleiului.
După scurgerea completă a vechiului ulei. Înșurubăm dopul în carter. Umpleți noul filtru de ulei, ungeți garnitura de cauciuc cu ulei, așa că a mâncat nimic la o răsucire, stabilit în locul filtrului, strângeți mâinile, fără implicarea unor instrumente. Umpleți noul ulei:

Eu folosesc marca semisintetică ZIC, prețul nu mușcă, costurile de calitate


Pornim motorul, verificăm dacă există scurgeri de ulei. Bucurați-vă de munca motorului. După cum mi se părea că motorul a devenit mai receptiv, poate că este vorba despre auto-sugestie, dar este încă frumos pe suflet din lucrarea făcută)))







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: