Versiunea în limba engleză a plăcii de putere invizibile

www.supra-club.ru _ Asistență în achiziționare _ Cum este mai bine să o cumperi?

Ora bună a zilei # 33;
norocul, norocul au o scuză pentru a pune întrebări de genul acesta)

A doua opțiune este căutarea în Rusia. Aici, în bani - în cel mai bun caz sau CTUs + masina (rar) sau + ATMO Getrag, ceea ce nu este rău, în principiu, dar nu destul de gheață, de schimb - lucru costisitoare.







La sosire, aparatul va fi imediat vopsit cu parsarea, astfel încât consecințele unei asamblări necorespunzătoare (dacă opțiunea cu tăierea) nu se înspăimântă.

Sunt perfect conștient că nu cumpărăm gta cu getrag pentru 450 în stare bună, de aceea mă uit la varianta cu tăiere.

Voi fi bucuros să aud opinii pe această temă. care sa confruntat cu ce și cum a acționat în acest caz, ținând seama de experiența deținerii lui Supra)

Suppril tăiat păcatul.

Și cum o să decorezi tăierea?

Nu voi - compania oferă un serviciu complet, voi avea o mașină cu toate documentele.

Mi-ar lua. Bezprobezhnaya.Za bani obișnuiți.
Despre tăieturi ca toate obsosano.Lyudi du-te.

Ei bine, nimeni nu vă va spune că tăierea este bună; În general, problema este că este supt, dacă citiți cu atenție forumul și completați profilul unde vă aflați din # 33;

Și cine a spus că e bine? Da, da.
Designerii la un moment dat se temeau de ce?
Acum pentru fericire.

va fi tăiat.
Aici avem GTE + Getagrag și ambalăm în 450k cu livrare în orașul meu
plus - ieftin și o mașină fără kilometraj


care s-ar bucura in pretul de 450k, trebuie sa, in plus fata de parametrii vagi ai GTU + getagra, sa cunoastem si alte, nu mai putin importante, anul emisiunii, estimarea licitatiei, kilometrajul.

să ia-o pentru a se plimba o raspandire nondivided spun încet nerezonabile, am spus chiar prost, despre asta, de asemenea, deja toate supt.

docuri va fi pe orice curbă, sau pe scutul motorului este numărul întrerupt sau bucata sudate numerotate, mai devreme sau mai târziu va ieși la exterior, și veți ști ce prima mana refuzul înregistrării.

prin urmare, concluzia cut-fit numai pentru piese de schimb sau ca un kit de schimb pentru mai sus disponibile existente, sau la corpul nepilennogo de la ea cu PTSD, si totul despre el deja supt.

PS. După cum spune unul dintre colegii noștri de club, toate acestea sunt durificate.

Sunteți într-o mașină gătită aproximativ vorbind din 3 piese și cu o capacitate de 300PS nu este teribil de condus?

Și cine a spus că e bine? Da, da.
Designerii la un moment dat se temeau de ce?
Acum pentru fericire.


nu trebuie să confundăm mânerul cu un mâner, mașinile cu ansambluri și unități scoase, dar un corp întreg, neabătut și o mașină cu o încălcare și slăbire a integrității elementelor de putere ale aceluiași corp.

Krolovo duce la preot. Și un punct.

Vă mulțumim pentru răspunsurile # 33;)

Așa arată o mașină tăiată. Și toate Supra sub tăietura tăiat la partea de jos în jurul acestui loc. Sunt obișnuit cu acest lucru după sudare nu a îndrăznit să conducă, există o nevoie minimă de a inventa noi amplificatori de sex în loc de tăiere, și încă rigiditatea corpului, și deci nu este cel mai bun, suferă de astfel de manipulări, cu privire la siguranța și potențiale probleme cu geometrie, în general, am să tac. Îi sfătuiesc pe cei care se gândesc la tăiere, mai întâi pentru a vedea cum arată acest lucru real și apoi ia decizii.






Versiunea în limba engleză a plăcii de putere invizibile

Versiunea în limba engleză a plăcii de putere invizibile

Versiunea în limba engleză a plăcii de putere invizibile

Tin. N-aș fi nici măcar în asta.
Privind imaginea din fața ochilor, apare o imagine, ca într-o întoarcere abruptă la o viteză decentă (și ce altceva poate fi pe TT Supre?). Corpul este împărțit în două părți. După părerea mea, puteți salva pe orice, dar nu pe corp, mai ales când vine vorba despre o mașină sport.

a văzut că nu drochevo, dibilizm apă curată

Luați fierăstrăul, puneți un substrat puternic și driftani, apoi cusăturile se vor dispersa :)

Kick-Ass.
Sunteți în plină călătorie.
Am înțeles chiar și prin cusături zapodskim vă raslipivalas mașină, și au gătit pentru el (din fabrica este, de asemenea, preparată), dar cred că această operațiune asieta va costa o gramada de bani ..

Explică-mi de ce în prezența docurilor nu poți să aduci în mod stupid un designer? 5000 de euro pentru organism. sau ceva sa schimbat?

atunci când nu vă faceți prieteni deloc.

Interesant este că cineva se plimbe chiar și în topuri. Supra / co-proprietari. Nici măcar nu cunosc pe nimeni.

Da, dar care este diferența, Supra este fie Soarer, fie Yaris? totusi este la fel de periculos pentru orice masina, cel putin pe VAZ 2101

Fotografiile au fost ucise.
vă mulțumesc.
o atmosferă mai bună decât două jumătăți pe diferite părți ale drumului.

ia atmo, umple rândurile de legume și începe să visezi despre o schimbare ..
despre tăiere este cu adevărat înfricoșător, așa că cred că Kada merg într-un colț lateral cu un fum, nu este tăiat apoi încercarea de a fixa. :)

Frumusete, este ca si cum am auzit casa cu doua margini ale urechii mele.
O cusătură normală va fi întotdeauna mai puternică decât un metal nețesut de data asta.
Dacă există un sudor normal, atunci el va face un corp cu o rigiditate mult mai mare decât cea a scurgerii. Dacă gătiți, fierbeți și întăriți. În general, este mai degrabă o chestiune de religie.

Ps.
Și este, de asemenea, similar cu discuția de la Toyot Supr la forumul VAZ. Ei spun cât de mult poți, mașini de douăzeci de ani, tot timpul. Ei înșiși vor fi distruși și chiar pe care îi vor distruge. Pe tejghea constant vylazyat. Mananca 20 de litri de benzina si viteza 180. Mai scurta decat rahatul.

au auzit despre aducerea mașinilor "nadpilom", asta este ceea ce știe cineva firul?

Frumusete, este ca si cum am auzit casa cu doua margini ale urechii mele.
O cusătură normală va fi întotdeauna mai puternică decât un metal nețesut de data asta.
Dacă există un sudor normal, atunci el va face un corp cu o rigiditate mult mai mare decât cea a scurgerii. Dacă gătiți, fierbeți și întăriți. În general, este mai degrabă o chestiune de religie


complet de acord, tăiat este alegerea ideală, iar rigiditatea este mai mare și mai puternică, nu că întregul corp lichid cu cusături din fabrică este aproape complet. Mă gândesc la tăierea mea pe câteva bucăți, apoi fierbere cu armare, astfel că a fost mai greu. Totul este corect și trebuie făcut. Docking-urile curbate sunt, de asemenea, o opțiune numai pentru băieții reali, cu linii drepte doar dracu 'și lași plimbare.

au auzit despre aducerea mașinilor "nadpilom", asta este ceea ce știe cineva firul?


Bineînțeles că știu, toată lumea știe despre asta. Acesta este momentul în care ofițerii vamali scapă corpul în locuri speciale pentru a-l slăbi și pentru a vă împiedica să îl anihilați pe mașină în întregime, dar că voi doar veggilyl pe viclean. Datoria este puțin pe margine, respectiv, și nu ar trebui să mergeți pentru toți banii. Dar aceasta nu este o problemă, ele pot fi activate, dacă există un sudor normal, el vă va găti totul și vă va întări. Vă recomandăm foarte mult, o opțiune excelentă.

Încă există o defalcare, a spus bunica mea. Când totul a mers la moscoviți - ea a fost luată la marginea lui Alfa Romeo din partea socială. Italia.

Iartă-mă cu generozitate, Eminență, care ma făcut să-mi petrec timpul prețios asupra mea. Vă mulțumesc foarte mult pentru un sfat foarte sensibil și necesar # 33;

Romii ți-au spus totul în mod corect

Iartă-mă cu generozitate, încă o dată # 33; Pur și simplu după crearea subiectului, ea sa mutat imediat la a doua pagină și nu am văzut-o

La subiectul reducerilor. Într-un serviciu mare, angajat în repararea și vopsirea companiilor de asigurări ale mai multor companii mari, am văzut următoarele:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: