Modelul vechi este echipat cu un kilometraj mecanic, iar ieri am scos-o la zero, m-am uitat și nu se mișcă, pot să o rezolv, nu vreau să schimb, pregătesc mașina de vânzare și mulți bani merită o mulțime de bani.
Mulțumesc tuturor.
Nu este zero și răsucite. Există un mecanism de role complicat, nu îl puteți explica prin text.
Dacă vrei să spui că am rostogolit și a rupt, nu tak.Dlya astfel de scopuri am un prieten care face acest lucru foarte profesionist și fără sledov.Vozmozhno, el a sucit pentru mine, din moment ce eu sunt al 2-lea proprietar, o squiggle acolo ca Ceva nu se întâmpla în mod neuniform, nu mi-am dat o sarcină pentru mine.
Întrebare adresată celorlalți utilizatori ai forumului.
Dacă cineva a demonstrat dispozitivul, ce unitate este kilometrajul?
Deoarece săgeata vitezometrului funcționează, la un kilometru de calculator, dar costurile contra.
Vă mulțumim din nou.
_________________
Zâmbiți! SchA a împușcat o pasăre!
Stil vechi mecanice resetările odometrom.Vchera ordonat, uite, și el nu a fost acolo pentru a repara dvigaetsya.Mozhno? Ma sa nu doresc să se pregătească o mașină de vânzare și în valoare ordonată o mulțime de bani.
Mulțumesc tuturor.
Nu este zero și răsucite. Există un mecanism de role complicat, nu îl puteți explica prin text.
Dacă vrei să spui că am rostogolit și a rupt, nu tak.Dlya astfel de scopuri am un prieten care face acest lucru foarte profesionist și fără sledov.Vozmozhno, el a sucit pentru mine, din moment ce eu sunt al 2-lea proprietar, o squiggle acolo ca Ceva nu se întâmpla în mod neuniform, nu mi-am dat o sarcină pentru mine.
Întrebare adresată celorlalți utilizatori ai forumului.
Dacă cineva a demonstrat dispozitivul, ce unitate este kilometrajul?
Deoarece săgeata vitezometrului funcționează, la un kilometru de calculator, dar costurile contra.
Vă mulțumim din nou.
Treceți de la motorul pas cu pas. Înclinarea uneltei din plastic duce la blocarea și arderea înfășurării. Este necesară strângerea înfășurării SD pe un circuit deschis.
Oh, acest ansamblu mecanic.
Am luat-o pe mine când am făcut o alergare de 64.000 km și nu știam că nu a funcționat. Ei bine, nu am avut deloc iluzii despre fugă.
Pe scurt, descriu: vitezometrul este electric, nu există mecanică. Dar kilometrajul este da, are unelte și un motor cu trepte pe care acest lucru îl rotește. În procesul de dezasamblare - asamblare sa constatat că este foarte ușor să se expună kilometrajul însuși. Prin urmare, mașina mea a ieșit prima dată cu o alergare de 0. Și apoi 100.000 km. Dacă doriți să vă urcați în gadget: eliminați totul din spate - bord, șuruburi. Toate cu atenție, astfel încât săgețile să nu se agită. Apropo, le-am pus apoi în conformitate cu indicațiile companiei. Motorul este fixat cu cleme și le scoateți cu o șurubelniță. Firele sunt lipite, deci nu trageți. Apoi răsuciți degetul cu uneltele pe care motorul o conduce. E în regulă. Deci, punctul este în unitate. Am purtat una din mânecile în care este introdus rotorul. Ca rezultat, rotorul a atins statorul și a bătut-o. Și o frecare lungă. Am condus rotorul de mai multe ori pentru a face mai ușor să se rotească. Rezultatul nu este lung. Din nou, pene. În cazul în care motorul cu norma - apoi uita-te la schema de management, nu a urcat. Nu cred că pot exista jamburi. Locuri slabe - unelte și motor. Nu am găsit piese de schimb pentru dispozitiv. Cred că ieșirea este de a cumpăra un dispozitiv rupt sau de a parsa. Nou cu mecanica se află pentru 1650r. Am auzit că senzorul de nivel al combustibilului poate arăta nonsens cu un dispozitiv nou. dar acest lucru nu este corect. În curând voi trage. Grin: Atunci voi lua unul nou.
Am introdus o fotografie. rânjet. -D
În general, indicatorul de combustibil din stânga, apoi motorul care ne interesează, apoi vitezometrul, apoi tahometrul și acolo indicatorul de temperatură.
Excelent! Acum îndepărtați cu atenție firele cablurilor SD din circuitul de control și testerul măsoară rezistența dintre fiecare pereche de 3 petale. În toate cazurile, rezistența ar trebui să fie aceeași și nu ar trebui să fie rupt.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: