Marcarea anvelopelor

În această secțiune, vă puteți da seama cu ușurință care anvelopă este potrivită pentru mașina dvs.

  • Ce discuri se află pe fierul mașinii sau dintr-un aliaj de aluminiu (discurile din aliaje de aluminiu au de obicei diametrul și lățimea mare)
  • Pentru ce anotimp se utilizează această etichetă pentru anvelope - pentru iarnă sau pentru vară.
  • Ce motor și ce putere este instalată pe masina ta






Marcarea anvelopelor

Pneu Continental EcoContact cu marcaj și simboluri

185 este lățimea pneului în mm.

65 - seria pneurilor, raportul dintre înălțimea profilului și lățimea sa. În cazul nostru, este egal cu 65%. Pur și simplu, cu aceeași lățime, cu cât este mai mare această cifră, cu atât anvelopa este mai mare și viceversa. De obicei, această valoare se numește simplu "profil". Dacă acest raport nu este specificat (de exemplu 185 / R14C) înseamnă 80-82%, iar pneul este denumit profil complet.

R - înseamnă o anvelopă cu un aranjament radial al firelor cordate în cadru (de fapt, acum aproape toate anvelopele sunt realizate în acest fel).

13 - diametrul de aterizare al roții (discului) în inci.

H este indicele vitezei. Cu cât este mai mare, cu atât mai repede puteți să conduceți pe această anvelopă (în cazul nostru IS-N este de până la 210 km / h).

Desemnarea americană de tip.

Există două marcaje diferite pentru anvelopele americane. Primul este foarte asemănător celui european, numai în fața dimensiunii standard este litera "P" (Passanger - pentru o mașină) sau "LT" (camion ușor). De exemplu: P 195/60 R 14 sau LT 235/75 R15. Și un alt marcaj, care este fundamental diferit de cel european. De exemplu: 31x10.5 R15 (corespunde dimensiunii standard europene 265/75 R15)

31 - diametrul exterior al pneului în inci.
10.5 - Lățimea pneului în inci.
R - anvelopă radială.
15 - diametrul de aterizare al pneului în inci.

Informații suplimentare indicate pe peretele lateral al anvelopei:

M + S sau MS (Nămol + Zăpadă) - murdărie și zăpadă și înseamnă că anvelopele sunt tot sezon sau iarnă.






Toate anotimpurile sau anvelopele AS - anotimpuri
Aw (Orice vreme) - Orice vreme
Pictogramă * (fulg de zăpadă) - anvelopa este proiectată pentru utilizare în condiții severe de iarnă.
Dacă pe peretele lateral al anvelopei nu există astfel de simboluri, atunci această anvelopă este destinată utilizării numai în condiții de vară.
Aquatred, Aquacontact, ploaie, apă, Aqua sau o pictogramă (umbrelă) - anvelope de ploaie speciale.
Exterioare și interioare - anvelope asimetrice. La instalare, inscripția Exterior ar trebui să fie din exteriorul mașinii, iar Inside - cu interior.
Rotația și săgeata de pe peretele lateral al anvelopei înseamnă o anvelopă direcționată. La instalarea anvelopei, direcția de rotație a pneului indicată de săgeată trebuie respectată cu strictețe.
Tubeless este o anvelopă non-alunecoasă. În absența acestei inscripții, anvelopa poate fi utilizată numai cu aparatul foto.
Tipul tubului - anvelopa trebuie operată numai cu aparatul foto.
Presiunea maximă este presiunea maximă admisă a anvelopei, în kPa.
Max Load - sarcina maximă admisă pe anvelopă, în kg.
Reinforțate sau literele RF în dimensiune (de exemplu 195/70 R15RF) înseamnă că aceasta este o magistrală armată (6 straturi). Scrisoarea C la sfârșitul mărimii standard (de exemplu 195/70 R15C) desemnează o bară de încărcare (8 straturi).
Radial înseamnă că este o anvelopă radială.
Oțel înseamnă că există un cablu metalic în construcția anvelopei.
Scrisoarea E (într-un cerc) - anvelopa corespunde cerințelor europene ECE (Comisia Economică pentru Europa)
DOT (Departamentul de Transport) este un standard american de calitate.
TemperatureA. Rezistența la temperatură B sau C a anvelopei la viteze ridicate pe bancul de încercare. (A este cel mai bun indicator)
Tracțiunea A. B sau C - capacitatea anvelopei de a se opri pe o carosabil umed.
Treadwear este kilometrajul relativ estimat de kilometraj față de un test special pentru SUA
E17 - respectarea standardelor europene.
Dot - respectarea standardelor americane.
Plies: suprafața de rulare - compoziția stratului de banda de rulare,
Sidewall - compoziția stratului lateral.
Încărcare maximă - sarcină maximă, kg / lire sterline.
Presiunea maximă - presiunea internă maximă în anvelopă, KPa.
Rotire> - direcția de rotație.
Stânga - anvelopa este montată pe partea stângă a mașinii. *
Dreapta - anvelopa este montată pe partea dreaptă a mașinii. *
Outsade sau Side Facing Out - exteriorul instalației. *
În interior sau în față, orientate spre interior - interiorul instalației. *

* Pentru anvelope cu șablon de rulare asimetric.

AD - Anvelopa este confundată cu un vârf de aluminiu.
SD - anvelopa este împânzită cu un bolț cu miez de carbură.
DD - anvelopa este împânzită cu un vârf cu un miez dreptunghiular cu fața diamantului.
OD - anvelopa este împânzită cu un vârf cu un miez oval.
MD - anvelopa este conectată cu un bolț de plastic cu miez de carbură.

SSR - sistem de protecție în caz de urgență a pneului la pierdere de presiune.
MFS (protecția maximă a flanșei) - protecție maximă a marginii discului.
FR (Flange Rotector) - anvelope cu protecție la jante.
LT (camion ușor) - anvelope pentru camioane ușoare, microbuze, vehicule comerciale mici, SUV-uri grele.

Cunoscând aceste semne simple, orice proprietar de autovehicule poate achiziționa cu ușurință și poate utiliza în mod corespunzător anvelope.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: