Bună ziua, prieteni!
Am o slăbiciune - îmi place LED-urile și nu-mi plac lămpile incandescente standard, sub nici o formă, mai ales în mașină.
Dar în Smart ForTwo 451 corpul sa confruntat cu următoarele probleme în trecerea la lămpi cu diode:
1) Lămpile de coadă
Pe spate au fost cumpărate 4 lămpi LED. 2 roșu cu două contacte pentru clearance-ul + oprire, 1 lampă de ceață roșie și 1 alb pentru inversare.
Doar hrănite
Doar incluse
Adică, ceața de pe podeaua puterii arde întotdeauna. Imaginea este în partea din spate a marcatorului 1 drept, iar pe partea stângă 2 - arată strâmbă.
2) despre aceeași poveste cu iluminare interioară:
A fost instalat un bec cu mai multe diode. Ea strălucește strălucitoare și frumoasă.
Dar dacă iluminarea interioară incluse în „modul inactiv“ atunci când pornește automat atunci când se deschide ușa, atunci când mașina complet închisă, fără o cheie și un șofer în ea, un rând de LED-uri rămâne pe podea puterea. În timpul zilei, la utilizarea constantă a mașinii - doar enervant, dar dacă ai pus masina câteva săptămâni în garaj (vacanță, etc.), el este capabil să aterizeze bateria.
Așteptați cu bule
Luminozitate completă cu plafon
Atenție, întrebarea: Cum să depășim acest jamb. Înțeleg că undeva există o masă suplimentară, care este suficientă pentru strălucirea diodelor, dar nu este suficientă pentru o lampă incandescentă convențională. Dar nu pot să înțeleg - unde este și cum să o eliminăm.
P.S. Sper sincer pentru caracterul adecvat și constructiv al răspunsurilor. Sfaturi pentru a arunca lămpi etc. acestea nu sunt luate în considerare.
Vă mulțumim în avans!
Pretul de emisiune: 1400 ruble
Articole similare
-
Cum se conectează LED-urile, instrucțiuni pentru aplicație - 27 septembrie 2018 - informații utile
-
În locul xenonului se află LED-urile opel matrix beam - automaton
Trimiteți-le prietenilor: