Istoria mărcii renault

Încă din ziua în care Renault (Renault) este una dintre cele mai renumite mărci de automobile nu numai în Europa, ci și în întreaga lume. Pe parcursul anului, compania produce și vinde peste 2,5 milioane de automobile. Cum a apărut automobilul francez și a obținut astfel de succese? Veți afla despre acest lucru pe pagina de istorie a Renault pe site-ul nostru.

Aspectul mărcii Renault

Istoria mărcii Renault începe în 1898. Apoi, un inginer tânăr numit Louis Renault a creat prima mașină din viața sa, pe care o numea Voiturette. El a dezvoltat o mașină cu 4 roți, bazată pe trei roți, echipată cu prima cutie de viteze.

În anul următor, Louis, alături de frații lui Fernand și Marcel, a înregistrat o firmă numită "Brother Brothers". Producția noii companii a devenit rapid populară, iar deja în 1905 frații au fost însărcinați de autorități din capitala Franței - 250 de autoturisme Renault au fost comandate pentru autobuzele orașului Paris.

Istoria Renault în anii de după război

La fel ca mulți producători auto, în timpul războaielor mondiale din prima jumătate a secolului XX, Renault a trebuit să producă camioane. Când Europa a revenit din nou la viața pașnică, compania franceză și-a reluat activitatea de producție de mașini. Primul model postbelic din istoria Renault a fost faimosul Renault 4 CV. Eliberarea unei mașini compacte și relativ ieftine către piață a marcat apariția unei noi ere, când transportul personal a devenit disponibil tuturor.

Renault 4 CV a devenit o dezvoltare cu adevărat revoluționară, care a transformat industria auto. Pentru a face cât mai accesibil posibil, a permis utilizarea unui sistem de transmisie spate, un motor mic, dar puternic, cu un volum de 0,7 litri, precum și o respingere a structurii cadrului. Modelul a fost produs timp de 15 ani, iar în acest timp a fost vândut în cantități mai mari de 1 milion.

Anii 1950 și 1960 în istoria Renault au devenit o perioadă de intrare pe piețele internaționale. Atunci, fabricile companiei au fost deschise în Spania, Anglia, Africa de Sud și Japonia. Lansat la mijlocul secolului al XX-lea, Renault Dauphine a devenit popular în SUA și a devenit în 1962 un turneu triumfător de la Corse, cu toate cele trei premii.

Istoria brandului Renault, probabil, nu ar fi atât de interesant, dacă în 1065 nu a fost creat încă o altă mașină legendar - Renault 16. Este aceasta masina cu tractiune fata, cu o suspensie independentă bara de torsiune pe toate cele patru roți de mai mulți ani pentru a deveni un model al unui vehicul de familie.

De-a lungul istoriei sale, Renault a produs, de asemenea, vehicule comerciale. În momente diferite, adevărații binefăcători erau mașini precum Estafette, Espace și multe altele. De asemenea, nu puteți uita despre realizările sportive ale brandului francez. Acesta a fost în a doua jumătate a secolului 20, a devenit ferm înrădăcinate în Formula 1, după ce a dezvoltat un motor turbo, capabil de a dispersa masina la fără precedent în momentul de 210 kilometri pe oră.

Istoria modernă a Renault

Astăzi, alianța Renault-Nissan este al treilea cel mai mare producător din lume cu numărul de mașini vândute.

Istoria Renault în Rusia

Istoria Renault în Rusia începe în perioada prerevoluționară - apoi producătorul francez a furnizat țării noastre compania "Frese and Co.". Se știe că automobilele Renault erau parte a flotei împăratului Nicolae al II-lea și a numeroase alte personalități notabile.

Renault a participat la prima și ultima expoziție de automobile din Imperiul Rus - cea de-a IV-a Expoziție Internațională de Automobile, care a avut loc în 1913 la Sankt Petersburg. În 1916, compania a început chiar să-și construiască o fabrică în Rusia, dar după revoluție a fost naționalizată.

Articole similare

Pagina anterioară