Balama GI 69. 1 - Cross, 2 - cauciuc Cazul 3 - Ghidul purtând 4 - Holder, 5 - Deflector 6 - Inel de siguranță, 7 - un arbore de antrenare.
Scurgeți uleiul din cutia de viteze.
Scoateți arborele osiei stângi.
Scoateți inelul de fixare cu clești
Dacă există un dispozitiv de tragere, utilizați-l pentru a scoate știftul de articulație de pe ax.
Notă: Înainte de a scoate traversa, marcați poziția sa în raport cu arborele.
Dacă tragatorul nu este, atunci tragem crucea cu un knockout moale și cu un ciocan.
Nu atingeți rolele
- Scoateți vechiul hamlet cu un fierăstrău, sau bokorezami și scoateți capacul și deflectorul.
Stabiliți un deflector și un capac al balamalei.
Folosind un manșon la distanță, instalați capacul astfel încât distanța L între capătul arborelui și lagărul să fie 118 ± 0,2 mm.
(Bucșa este extrasă din conductă cu un diametru exterior de 30 mm, interior - 26 mm)
Notă: Pentru a evita deformarea rulmentului și a marginii conice, nu aplicați presiune asupra rulmentului. Aplicați presa într-un efort progresiv de creștere.
3. Când apăsați rulmentul, țineți arborele în spatele canelurii "G".
4. Stabiliți piesa transversală a balamalei pe etichetele fabricate anterior.
Articole similare
-
Care este masina de navigatie, dispozitivul, principiul de functionare, posibile defalcari
-
Înlocuirea anterelor din semiconetele din spate ale directorului auto Ford Sierra
Trimiteți-le prietenilor: