Actualizați dinamica intermediară a costurilor de funcționare pentru perioada de funcționare a vehiculului pentru o rulare între 0 și 80 000 km.
Pentru fiecare secțiune a costurilor de exploatare (combustibil, întreținere și reparații, etc, în total) va avea ca rezultat absolut (în ruble) și specifice (în ruble / 1 km) costul valoare de 10 000 km.
Întreținere și reparații. Din nou, întreținerea de rutină se efectuează la distribuitorul oficial Mazda (nu întreba de ce nu fac un serviciu terță parte, garajul cu unchiul său Vasya sau le - este pe motivele specifice, pe care le-am spus deja de multe ori), întotdeauna cu piesele lor de schimb, mai multe operații de reparații efectua în mod independent (tampoane de înlocuire, de curățare a clapetei, înlocuirea scânteie, înlocuirea filtrului de combustibil, etc ..), o parte din munca se face în servicii specializate (duze de curățare, înlocuirea uleiului în transmisie automată), să achiziționați un piese de schimb în avans și o dată pentru 2-3 VP Ed. Momentele când am cumpărat piese de schimb pot fi trasate clar pe diagrame (kilometri 10 000 km, 40 000 km și 70 000 km).
Costurile totale de exploatare specifice cu creșterea kilometrajului au tendința de a scădea și dețin în prezent la un nivel de 6-7 ruble / 1 km. Potrivit proiectat pentru a rula meu de 150 000-200 000 km de costul unitar final al funcționării definitiv acestea sunt echilibrate și vor rămâne la nivelul de 6,5 - 7,5 ruble / 1 km.
În prezent, kilometrajul este de 80 000 km, mașina este numai mulțumită, nu au fost identificate probleme.
Articole similare
-
Protecția mașinii în modul de protecție, manual de utilizare sheriff zx-750, pagina 23
-
Cum să verificați kilometrajul și diferența dintre cifrele de pe kilometrajul de la starea mașinii
Trimiteți-le prietenilor: