Bună ziua tuturor.
Am continuat epicul, începutul căruia este aici. aici și aici.
Am scris deja că fixarea vaccumului de picior de sticlă a fost, ca mulți, spart, și din moment ce împușcarea torpilei nu a fost deloc în planurile mele, am decis să fac o nouă fixare. Ei bine, și mai mult, care este scopul de a cumpăra un personal nou, în cazul în care se rupe din nou?
Orientat pe această înregistrare și luând această ocazie, mulțumesc cu sinceritate dogiromului Roman Roman pentru descrierea detaliată și desenul!
Desigur, tot trebuie să vă ajustați, dar este încă mult mai ușor decât să faceți de la zero.
Bazându-se pe desenul lui Roman, el și-a făcut culmea:
Alta a făcut o decupare dreptunghiulară în bandă, pentru că acolo am un conector de diagnosticare, iar decupajul este necesar pentru a nu bloca accesul la ea.
Acest suport este fixat cu două șuruburi pe placa metalică din apropierea torpedoului:
(Va fi necesar să lipiți acest metal cu un covor, în caz contrar răsfoiește întreaga vedere)
Și la urechea din plastic a carcasei aragazului:
Muntele este foarte rigid, acum nu-l rupe. )
Cu această problemă a dat seama.
Apoi - așa cum sa dovedit, amortizorul de montare de cablu cald-rece, de asemenea, afectate, dar nu fatal, întărit cu o plăcintă puf - material sintetic - superglue, înapoi pânză, lipici din nou, un total de trei din cele patru straturi, din toate părțile. Acum, această fixare este absolut monolitică. Vă recomandăm această metodă pentru a consolida materialul plastic trebuie doar să aleagă dreapta - pânză dreaptă când Capa superglue încălzește și se topește un pic, și chiar și atunci când începe abur excesul de adeziv. Un tort de puf realizat dintr-o astfel de țesătură și adeziv este obținut ca o singură unitate cu material plastic.
În acele locuri în care pânza era inconfortabilă - soda și super-adezivul folosit - aceasta este, de asemenea, o substanță foarte puternică.
În general, fixarea cablului a fost de asemenea vindecată;
Apoi, el a început să se ocupe cu aspiratoarele, sau mai degrabă cu modurile lor de funcționare.
Faptul că amortizoarele au lucrat în mod evident, cum ar fi prin fund, modul de switch-uri de hrean înțeleg cum, și așa a fost data achiziționării mașinii;
La început m-am gândit că era o fixare ruptă a vaccumului, dar când am făcut-o, tot a funcționat ca ceva în neregulă. Principala problemă a fost reciclarea;
În cele din urmă, am fost salvat de Denis Denelektron. Vă mulțumim din nou!
Și el a ajutat prin trimiterea acestui text:
Alocarea furtunurilor în care trebuie să mergeți:
Cu o banda alba -S- Ball de vid
Fără o bandă de negru -1 - Recuperare
Cu banda portocalie -3 - fata
Cu o dungă albastră de 4 metri, picioarele unei persoane
Cu o dungă roșie - 5 picioare, sticlă
Am început să săpat pe această foaie de înșelătorie, și aici este - două furtunuri sunt atrase în locuri: negru și negru cu o bandă portocalie!
Deoarece totul a lucrat pula înțelege cum))
I-am blocat cum ar trebui să fie - și totul a funcționat ca un ceas :) Hurray!
(În general, în procesul de reparare a acestei aragazuri, de fiecare dată când mă întrebam ce se află în spatele ei, de ce m-am înșelat atât de mult încât tot ce putea fi spart a fost spart!)
...
Apropo, pentru ca ceilalti sa nu se straduiasca, din moment ce am dat seama de toata aceasta ferma, m-am hotarat sa arat ce pentru ce raspunsuri :)
Există trei viduri:
1. Vakuumnik responsabil doar pentru reciclare, este foarte ușor de verificat - prin apăsarea butonului de recirculare :) Aceasta se deschide valva, se poate observa, în cazul în care capul de minciună torpedou, și privi în sus - este în zona torpedou, chiar deasupra; Aspiratorul în sine nu este vizibil din compartimentul pentru pasageri.
Vakuumnik 2. Responsabil de regim, „cap“, și podhoodit două furtunuri (nu am observat imediat, și astfel nu au înțeles imediat cum funcționează), și funcționează în felul următor: în modul de „cap“, este extinsă complet și fluxul suflă în cap până la putere; În „cap-picior“, a retractat la jumătatea drumului și, în același timp, oferă mai vakkumnik „Picioare de sticlă“, fluxul de suflare și picioare și cap, ci pe puterea de podea; În modul "Picioare", acest vacum este retras complet, iar fluxul suflat la cap se suprapune complet.
Vakuumnik 3. Responsabil pentru comutarea pe picior de sticlă, situat chiar sub vakkumnika 2. Remedierea acestei vakkumnika special, pauze de multe ori)
Aici, în vidurile foto 2 și 3:
Așa este. Dacă cineva are o problemă - acum știi ce și cum :)
Ei bine, am partea finală - adunarea.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Trimiteți-le prietenilor: