După finalizarea completă a tuturor lucrărilor de instalare, instalarea instrumentelor necesare, automatizare, sisteme de lubrifiere, ventilație și pardoseli ale stratului superior, începeți încercarea și testați unitatea de pompare.
Înainte de a începe, verificați strângerea șuruburilor de fixare, a îmbinărilor filetate și a ghiarelor. Verificați lubrifierea din sistem și îndepărtați murdăria și praful de aerul comprimat. Uleiul proaspăt pur este turnat în carter, cuplaje și reductor. Rulați manual cuplajul, controlând neteditatea rotației și absența răsturnărilor. Dacă unitatea este proiectată să furnizeze substanțe fierbinți, este necesară încălzirea pompei înainte de a începe aburul cu o temperatură de cel puțin 40 ° C față de lichidul pompat. Robinetul de închidere situat pe linia de presiune reglează capacitatea și capul unității. Pompa trebuie pornită la sarcină scăzută.
Secvența de operațiuni pentru pornirea pompelor centrifuge este următoarea:
- Închiderea tuturor supapelor și supapelor disponibile pe toate conductele și aparatele, cu excepția supapei de pe conducta de aspirație, care poate fi acoperită maxim de 80%;
- Deschideți robineții la racitoare, garnituri de ulei și lagăre pentru a le furniza un lubrifiant;
- Deschideți supapa de evacuare pentru aer. Umpleți pompa și conducta de aspirație cu lichid de lucru;
- Închideți supapa de evacuare pentru aer. Dacă există un bypass, deschideți-l;
- Porniți motorul și deschideți manometrele manometrelor;
ATENȚIE! Este interzisă pornirea pompelor cu un sistem de răcire deconectat și care nu este umplut cu fluid de lucru. Este interzisă folosirea pompei mai mult de 2-3 minute cu țeavă de presiune închisă cu o zăvor.
- Când se atinge viteza de rotație a arborelui și presiunea nominală pe conducta de evacuare, supapa de presiune este deschisă. Ar trebui să fie deschisă treptat, pentru a minimiza trecerea lichidului, evitând astfel supraîncălzirea motorului și a pompei. Dacă există un bypass, atunci este blocat;
- Controlând creșterea uniformă a CIP a sarcinii motorului, deschideți robinetul de pe linia de presiune până la valoarea de funcționare.
ATENȚIE! Dacă apare o supraîncărcare, opriți imediat aparatul, identificați și eliminați cauza defecțiunii.
- Pentru a opri, obturatorul de pe conducta de aspirație este închis încet, apoi pe linia de descărcare și motorul electric este oprit.
În procesul de lucru, este necesar să se monitorizeze citirile instrumentului. Rezistența în conducta de alimentare, datorată nu până la sfârșitul ventilului deschis sau blocajului, poate duce la o creștere a presiunii.
Oscilația uniformă a săgeților KIP, cu excepția voltmetrului, indică funcționarea normală. În cazul aspirării aerului în sistem, sunt sari ascuțite în săgețile instrumentelor. În acest caz, este necesar să verificați etanșeitatea conexiunilor.
Defecțiunile din pompă produc, de regulă, o creștere a curentului absorbit de motor.
În cazul în care bate la ușă și supraîncălzirea pompei este necesară pentru a opri aparatul, se identifică și depanare.
În timpul testului de testare este necesar să se controleze:
- Zgomote și bate;
- Scurgeri de lichid de lucru;
- Scurgeri de lichid de răcire și unsoare;
- Lubrifierea și temperatura rulmenților;
- Temperatura uleiului nu trebuie să fie mai mare de 60 ° C;
- Temperatura părților de fricțiune și a rulmenților nu trebuie să fie mai mare de 65 ° C.
Se consideră că încercarea este finalizată cu succes dacă unitatea de pompare funcționează neted și constant timp de 2 ore. Mai mult, testele industriale se efectuează timp de 4 ore la sarcină totală de lucru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: