Re-forarea huburilor câmpului acului

De când vine instalarea ansamblului de piloni de la b3, va fi necesară găurirea în butoaiele asemănătoare celor din spate (care de asemenea stau de la cilindru). Pentru a nu tăia firul vreau să pun butucii. Câmpul din spate al acului mi se potrivește. Ele sunt mai lungi decât membrele anterioare.








Cum să găuriți hubul în sine. Măsurăm diametrul exterior al butucului, împărțim în jumătate, obținem raza circumferinței butucului. Trebuie să forăm hubul pentru 4/100, să împărțim 100 în jumătate, obținem raza circumferinței găurilor. Din raza totală a butucului, scade raza găurilor, obținem diferența, pe care o fixăm pe etrier. cu un capăt ascuțit, desemnează chiar cercul aranjamentului găurilor.







Acum trebuie să măsuram mijlocul între găurile deja existente.


Aruncăm încă un milimetru și jumătate, două. Am măsurat distanța de-a lungul unei linii drepte (roșu) și trebuie să găsim mijlocul părții cercului (verde).


Și tragem astfel încât la noi dimensiunile date au trecut în centrul unei linii. Ca pe fotografie.


Am forat în strung. Fixat într-un viciu într-un viciu în avion, astfel încât butucul să fie orizontal.


Kernim și exersați câteva exerciții de la mici la dimensiunile necesare. Sub bolțuri, am 14 mm.


Șuruburile nu s-au apăsat încă, mai trebuie să forați discurile de pe aceste hub-uri ca șablon.

Audi 80 1984, motorul benzinei de 0,5 litri. 1 litru. a. tracțiune pe față, transmisie manuală - reglare

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Trimiteți-le prietenilor: