Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,

Verificarea curelelor de transmisie pentru dispozitivele 5E-FE


1 Verificați uzura și deteriorarea curelelor de transmisie. Dacă se constată o defecțiune, înlocuiți centura.

Notă: Nu se permite peeling de cauciuc de pe cablul de pe interior (pe marginile laterale) și suprafețele de curea exterioare, deteriorarea sau denudarea cablului, exfolierii bazei creasta de cauciuc, fisuri, delaminare sau uzura pe suprafețele laterale ale curelei și pe suprafețele laterale ale crestelor centurii. Dacă este necesar, înlocuiți centura.







2. Verificați și reglați tensiunea curelei de transmisie

Aplicați o forță de 98 N (10 kg) în punctele indicate în figură și măsurați deformarea curelelor.

Centura de acționare a generatorului:

noi. 3,5 - 4,5 mm

Folosit. 5 -6,5 mm

Angrenajul pompei de transmisie:

Folosit. 9-11 mm

Cureaua de transmisie a pompei de viteză și compresorul de aer condiționat:

Cureaua de deviere: un nou 9-9.5 mm

Folosit. 11,5-13 mm

Verificați dacă centura nu alunecă de pe roata de tensionare.

Dacă este necesar, înlocuiți întinzătorul.

Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,


3. Reglarea tensiunii curelei de antrenare a generatorului (dacă este necesar).

a) Slăbiți șuruburile de fixare "A" și "B" prezentate în figură.

b) Reglați tensiunea centurii folosind bara de reglare.

c) După finalizarea reglării, strângeți șuruburile de fixare "A" și "B".

șurubul "A". 12 Nm

bolț "B" 42 Nm

4. Dacă este necesar să reglați tensiunea curelei de transmisie a pompei amplificatorului, efectuați următoarea procedură

a) Slăbiți șuruburile "A" și "B".

b) Desfaceți piulițele de blocare "D" și "E".

c) Rotiți șurubul de reglare "F" și asigurați-vă că proeminența sa în raport cu piulița "C" este de 0 mm.

d) Asigurați poziția piuliței "C" folosind piulița "D"

e) Rotiți șurubul "F", reglați tensiunea curelei de transmisie a pompei de la amplificator.

Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,

Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,


e) Strângeți șuruburile "A" și "B".

Bolt "A". 43 N-m

Bolt "B". 39 N-m

g) Slăbiți șurubul de reglare "F" timp de 4-5 rotații.

Notă: asigurați-vă că

(5 mm sau mai mult) între partea superioară a piuliței "C" și carcasa pompei amplificatorului

h) Asigurați poziția șurubului "F" folosind piulița de blocare "E".

Cuplu de strângere. 12 N m

i) Verificați tensiunea curelei de transmisie a pompei de la amplificator.

Înlocuirea curelei de distribuție 5E-FE

Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,

Demontarea și montarea curelei de distribuție 5E-FE. 1 - un rezervor de lucru pompă de lichid Gur, 2 - șoc absorbant de motor mounts dreapta, 3 - fire de masă 4 - pompă de GUR, 5 - curea capac №2 sincronizare 6 - curelei de distribuție, 7 - Suport pompă GUR, 8 - centura de ghidare calendarul, 9 - o bandă de acoperire №1 sincronizare, 10 - fulie arborelui cotit, 11 - plumb de antrenare a pompei fulie și GUR climatizor compresor 12 - alternator curea de transmisie 13 - curea pompa GUR și aer condiționat compresor, 14 - dreapta jos capacul de protecție a motorului.

Demontarea curelei de distribuție 5E-FE


1. Scoateți capacul inferior drept al protecției motorului.

2. Scoateți cureaua de antrenare a pompei de servodirecție și compresorul de aer condiționat.

3. Scoateți pompa hidraulică (fără a deconecta furtunurile).

4. Scoateți suportul pompei SUR.

5. Scoateți cureaua de antrenare a generatorului.

6. Scoateți amortizorul din suportul drept al motorului.







a) Așezați cricul sub tava de ulei.

b) Deconectați firul de împământare.

c) Scoateți șuruburile de fixare și scoateți amortizorul suportului.

7. Scoateți cureaua de distribuție numărul 2.

8. Instalați pistonul primului lindru în TDC a capătului cursei de compresie.

Rotiți arborele cotit scripete sensul acelor de ceasornic, aliniați marca pe fulia arborelui cu came cu semnul de pe capacul lagărului arborelui cu came și o etichetă pe fulia arborelui cotit cu semnul de pe capacul curelei de distribuție, așa cum este prezentat în Fig.

Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,


Dacă această condiție nu este îndeplinită, rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu 1 viraj (360 °) și aliniați semnele.


9. Scoateți o roată de arbore cotit,

a) Țineți roata cu o unealtă potrivită, scoateți șurubul de blocare a roții.

Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,


b) Pentru a scoate scripetele arborelui cotit, folosiți un dispozitiv de tragere.

10. Scoateți capacul curelei de transmisie Г Р М № 1.

11. Scoateți ghidajul curelei de distribuție.

12. Scoateți cureaua de distribuție.

Notă: dacă intenționați să reutilizați centura, trageți o săgeată indicând direcția de deplasare a benzii (spre arborele cotit al motorului) și marcați centura și scripeții.

a) Oslabete un bolț de fixare a unui rolă-натяжителя.

b. Ținând roata arborelui cu came, după cum se arată în figură, deplasați rola de tensionare spre stânga spre stânga și fixați-o temporar în această poziție cu șurubul de fixare.

c) Scoateți cureaua de distribuție.

Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,


13. Scoateți o roată dințată a unui arbore cotit (dacă este necesar).

Dacă roata nu poate fi îndepărtată manual, utilizați două șurubelnițe.

Notă: Puneți cârpele așa cum se arată în figură pentru a preveni deteriorarea.

14. Scoateți o roată a unui arbore cu came (dacă este necesar). În timp ce țineți arborele cu came cu o cheie, deșurubați șurubul care fixează scripetele cu altă cheie și scoateți roata dintată a arborelui cu came.

Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,


15. Întoarceți o piuliță și scoateți o roată din pompa de ulei (dacă este necesar).

Cureaua de instalare 5E-FE


1. Montați roata pompei de ulei (dacă este scoasă)

a) Aliniați roata și profilurile arborelui și montați roata.

Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,


b) Strângeți piulița roții pompei de ulei.

Cuplu de strângere. 36 N-m

2. Stabiliți o roată de angrenaj a unui arbore cu came (dacă a fost scos).

a) Aliniați știftul de ghidare al arborelui cu came cu canelura din scripeți și montați scripetele.

b) Strângeți temporar șurubul pinionului arborelui cu came.

c) Ținând arborele cu came cu o cheie, strângeți șurubul de reglare a roții cu cealaltă cheie.
Cuplu de strângere50 Nm

Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,


3. Stabilirea unui scripete pinionul arborelui cotit (în cazul în care a fost îndepărtat)

a) Aliniați știftul de poziționare pe arborele cotit cu o adâncitură în roată.

b) Montați roata dințată a arborelui cotit, ghidajul curelei spre interior.

c) Rotiți arborele cotit cu ajutorul șurubului roții și aliniați semnele de reglare pe roata dințată a arborelui cotit și carcasa pompei de ulei. Nu forțați arborele cotit la un unghi mare.

Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,


4. Instalați cureaua de distribuție.

a) Aliniați semnele așa cum se arată în figură
.

Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,


b) Instalați cureaua de distribuție, menținând tensiunea în ramura principală a curelei.

c) Slăbiți ușor șurubul rolei de întindere până când se mișcă sub acțiunea arcului.

d) Strângeți șurubul rolei de întindere 1 / 4-1 / 2 rotiri.

e) Rotiți scripetele arborelui cotit cu două rotații de la TDC la TDC.

Notă: rotiți întotdeauna în sensul acelor de ceasornic.

e) Verificați dacă marcajele de aliniere ale roților sunt aliniate.

Dacă marcajele de aliniere nu sunt aliniate, scoateți cureaua de distribuție și reinstalați-o.

g) Strângeți șurubul rolei de tensionare.

Cuplu de strângere. 19 N-m

5. Montați ghidajul curelei de distribuție, orientându-l așa cum se arată.

Înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul Toyota 5e-fe,


6. Montați roata arborelui cotit.

7. Instalarea ulterioară este în ordinea inversă în vederea îndepărtării.

8. După instalare, reglați tensiunea curelei de transmisie.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: