Discuri formate, discuri turnate pe clasic, plusuri și minusuri de discuri turnate pe clasic

Cineva de la șofer nu dorește ca mașina lui să pară frumoasă și gustoasă. Pentru a face acest lucru, ei sunt gata să instaleze diferite panouri decorative pe mașină, să atragă diferite modele, pahare de tenta și, bineînțeles, să instaleze jante din aliaj de aluminiu. Acestea subliniază toată soliditatea mașinii și îi conferă un aspect irezistibil. Discurile turnate vin în diferite dimensiuni, atât în ​​diametru cât și în lățime. Cei mai mulți șoferi au o întrebare despre ce fel de jante de aliaj trebuie să aleagă, pentru că sunt atât de multe și trebuie să alegeți ce ar potrivi cel mai bine clasicilor.







Acest articol va arata avantajele si dezavantajele discurilor turnate, care pot fi setate la clasic.

Cel mai mare plus este frumusetea, pentru ca cum poti rezista daca vezi discuri foarte frumoase si nu jante ruginite ale clasicilor tai. În spatele acestei frumuseți sunt dezavantaje foarte mari, pe care de multe ori nu le acordăm atenție. De asemenea, îmbunătățesc performanța datorită greutății reduse. Din păcate, nu am mai văzut niciun avantaj, nu vom ține cont de discurile reale de titan, pur și simplu nu ne pot permite.

Acum hai să discutăm despre dezavantaje.

Jantele din aliaj necesită utilizarea șuruburilor alungite, iar acest lucru nu adaugă rezistență. Apoi, nu cumpărați discuri cu plăci ascuțite.

Discuri formate, discuri turnate pe clasic, plusuri și minusuri de discuri turnate pe clasic






Voi explica de ce. Atunci când perforați anvelopa, discul cu partea ascuțită va tăia anvelopa în jumătate. M-am confruntat cu această problemă de mai multe ori, așa că fii atent, pentru că anvelopele nu sunt plăcere ieftină.

Deci, ele sunt greu de îndreptat după o vătămare gravă. În cele din urmă, defectele cele mai de bază sunt zborul discului.

Discuri formate, discuri turnate pe clasic, plusuri și minusuri de discuri turnate pe clasic

Chiar și impactul cel mai pozitiv al discului mărește lățimea suportului de pe huburi, ceea ce duce la uzura blocurilor silențioase, o problemă foarte frecventă. Și pentru a le schimba nu este ușor, deci trebuie să alegeți discurile cu un zbor minim. Dacă modelul de pe discuri este adânc, se pot acumula murdăria în ele și echilibrarea este deranjată.

Ne-am uitat la aproape tot ceea ce aveți nevoie pentru a acorda atenție atunci când instalați discuri turnate pe clasic.


  • Jante din aliaj pentru clasic
  • Pro și contra de discuri turnate pe clasic
  • Montați știfturile

  • Înlocuirea garniturii capului cilindrului VAZ 2107
  • Înlocuirea filtrului de aer pe autovehiculele VAZ
  • Înlocuirea unei căptușeli a capului blocului de cilindri VAZ 2109
  • Schimbarea curelei VAZ 2109
  • Înlocuirea tufelor de curenți reactivi VAZ 2107
  • Repararea caroseriei auto

  • Înlocuirea lanțului. VAZ 2106
  • Supape de vapori de autoturisme VAZ
  • Repararea G.B.C. masina VAZ
  • Înlocuirea inelelor de piston ale autovehiculelor VAZ
  • Instalarea unui calculator de rută în VAZ 2115 Kalina
  • Repararea reductorului punții spate






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: