Lumina neconformă este o cauză comună, conform căreia șoferii sunt opriți de reprezentanții structurii poliției rutiere. În aceste situații și în situații similare, există o mare probabilitate ca șoferul transportului său personal să primească o penalizare pentru a nu include o fază de întâlnire.
Ce spun regulile regulilor de trafic despre trecerea luminii?
SDA restricționează într-o oarecare măsură utilizarea mașinii, dacă nu are aparate de ardere pentru iluminat, indiferent de motivele absenței.
Și aici nu contează din ce motiv aceste dispozitive nu strălucesc - ele pot fi rupte, oprite sau deloc.
Dimensiunile non-funcționale sau deconectate se pot transforma într-un motiv pentru a oferi conducătorului auto o astfel de pedeapsă, cum ar fi o pedeapsă pentru farurile fazei scurte.
Conform punctului 19 al SDA, sunt furnizate următoarele puncte:
- Toate mașinile mecanice, bicicletele trebuie să fie echipate cu dispozitive de iluminat specializate.
În ceea ce privește vagoanele, pentru ele prezența dispozitivelor de iluminat nu este o necesitate legislativă. Cu alte cuvinte, pentru vagoane, prezența luminilor de iluminare este mai mult o recomandare decât o regulă. - Vehiculele de tip remorcare, precum și remorcile, trebuie să fie echipate și cu dimensiuni ale luminilor.
- Conducătorii auto trebuie să-și amintească faptul că fasciculul principal trebuie schimbat la cel mai apropiat, nu mai puțin de două sute cincizeci de metri înainte de vehiculul care este trimis să se întâlnească.
- Dacă era necesar să opriți vehiculul pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate redusă, este necesar să includeți lămpi de parcare sau de staționare pe vehiculul dvs.
- Cu lumini de ceață aproape și foarte luminoase sunt folosite în condiții de vizibilitate redusă pe șosea și pe timp de noapte.
- Prin ele însele, luminile de ceață pot fi folosite numai în timpul zilei, cu o vizibilitate insuficientă a traseului.
- Aparatele specializate pentru lumină, care oferă lumină și un anumit grad de iluminare necesar, ar trebui să fie în stare de pornire. Este de dorit ca aceasta să fie întotdeauna, indiferent de ora din zi, în afara ferestrei.
Majoritatea șoferilor neglijează performanța unei astfel de cerințe simple, în care este necesară includerea fasciculului de întâlnire. Principalele încălcări ale acestei reguli sunt SDA:
Important! Pedeapsa pentru o asemenea abatere este determinată de articolul actual al Codului cu privire la contravențiile administrative din Federația Rusă nr. 12.20.
Reguli pentru utilizarea lămpilor standard de navigație
Lumini de navigație standard sunt dispozitive de iluminat specializate care sunt utilizate în mod activ în construcția de autoturisme.
Importanța utilizării lor creează încrederea că, în câțiva ani, instalarea tuturor lor va fi obligatorie pentru fiecare mașină.
Funcții de bază și reguli pentru utilizarea lămpilor de navigație:
- capacitatea de a desemna un vehicul de transport personal în orice moment al zilei, indiferent dacă este o noapte sau o zi;
- alocarea vehiculului din fluxul general;
- reducerea nivelului posibil de risc în cazurile în care vehiculul poate fi implicat într-un accident.
Avantajele luminilor suplimentare, montate în mașini:
- Utilizarea unei mașini de LED-uri eficiente și de înaltă calitate, ca parte a sistemelor individuale și de stat - este de o sută de garanție la sută ca masina va da o lumină strălucitoare, care, la rândul său, este o garanție a vizibilității și catchiness vehiculului, chiar și în timpul zilei. Printre altele, asemenea lumini de navigație au o durată lungă de viață și fiabilitate.
- Consum relativ scăzut de energie. Aproape toate modelele individuale, există o diferență de primă clasă - consumul minim (în cele mai multe cazuri, aceasta nu depășește 13,5 wați) .Acest caracteristică ajută la modul de a proteja generatorul, precum și a reduce consumul total de combustibil.
De exemplu, atunci când utilizați lămpi regulate de la distanță, consumul de combustibil nu depășește nivelul de 10 grame pe oră. Iar atunci când utilizați faza scurtă, acest parametru devine mai mare de 4-5 ori.
Luminile de alergare sunt ajutoare indispensabile pe orice drum. Este necesar să rețineți doar câteva sfaturi:
- DXO are câteva caracteristici importante - puterea luminii și temperatura culorii. Norma pentru primul indicator este de până la 800 cd, iar pentru cel de-al doilea - între 5000 și 6000 Kelvin. Parametrii cei mai optimi sunt 800 și, respectiv, 6000.
- Creatorii creatori ai DRL sunt Hellla, Osram și, bineînțeles, Philips.
- Dacă vehiculul nu are DRL, atunci se recomandă utilizarea oricăror produse independente. Desigur, nu puteți schimba mașina sau designul.
- Înainte de a efectua instalarea, trebuie să vă familiarizați cu regulile și reglementările actuale.
- DRL ar trebui să fie utilizate numai în timpul zilei.
Pot include dimensiuni sau luminile de ceață în locul fazei scurte?
Pentru a înțelege când și unde este posibil și imposibil să includem lămpile de ceață și dimensiunile împreună cu lumina cu rază mică de acțiune, este necesar să ne întoarcem la un punct al regulilor de trafic.
Punctul 19 conține informații privind utilizarea sau utilizarea lămpilor de ceață:
- în cazurile în care în traficul rutier nu există condiții pentru nivelul necesar de vizibilitate cu ajutorul farurilor obișnuite;
- întotdeauna, dacă este întunecată chiar și pe toate secțiunile de drum neclară, iar nivelul întunericului nu ne permite să folosim și să vedem cu ajutorul farurilor obișnuite.
În ceea ce privește dimensiunile, utilizarea lor activă și folosirea luminii în loc de inadmisibilitate conform SDA.
Pedepse pentru farurile cu lumină de întâlnire (în oraș, pe șosea)
Conform recomandărilor experților, este necesar de a conduce cu constant activat și gata de a lucra cu lumini special pentru a proteja conducătorul auto, precum și altele din sancțiunile datorită aplicării inconsecvente de iluminat existente.
Este clar că atunci când opriți este recomandat să opriți luminile sau să activați dimensiunile.
Cu toate acestea, există un discurs, este vorba despre o mașină în mișcare, atunci faza scurtă ar trebui să fie pornită.
Cele mai frecvente motive, potrivit cărora o persoană este amendată:
- Lipsa luminii de zi apropiate Acest fapt este astăzi unul dintre motivele cele mai frecvente pentru care o persoană să fie amendată. Prin urmare, dacă inspectorul a observat farurile în așteptare, șoferul așteaptă o amendă. Prin urmare, este extrem de important să folosiți lumină cu rază mică de acțiune.
- Pentru persoane cu handicap, indiferent de cauza de a rula lumini după apusul soarelui sau în orice alte lumini întunecate vremya.Eti trebuie să lucreze numai în timpul zilei, și din cauza acestei lumină în câmp apropiat este necesară pentru utilizare în întuneric.
- În ceea ce privește fasciculul de drum, acesta ar trebui să fie întotdeauna pornit dacă vehiculul este situat pe teritoriul oricărei localități. Prin urmare, la intrarea în orice localitate, precum și atunci când o persoană atinge o secțiune de drum luminată, este necesar să mergeți în faza de întâlnire. Dacă nu, nu puteți scăpa de amendă.
Atenție vă rog! În toate aceste cazuri, amenda poate varia între 250 și 1.000 de ruble. Aceasta este pedeapsa standard pentru condusul fără fază de întâlnire. Acesta este pus la dispoziția oricărui conducător auto în funcție de situație.
Ce se întâmplă dacă ați suflat pe drum care trece becuri (pedeapsa pentru un bec)?
Important! Intrusul va fi pedepsit cu 500 de ruble din cauza unui dispozitiv care nu funcționează sau nu arde, pentru a ilumina spațiul din apropiere. Există însă și o formă alternativă de pedeapsă, și anume un avertisment oral.
Mai devreme sau mai târziu, șoferii vehiculelor sunt asociate cu astfel de tipuri de amenzi și penalități. Dar, totuși, nu toți sunt amendați în cele din urmă. Aici totul depinde de situație, locația șoferului și inspectorul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: