Silovik, desigur, un lucru util, dar designul este discutabil. Asemenea barașari arata ca Hamsteri 2 sau 3. Pentru noi, m-aș lipi prost pe canal, ușor curbată de conturul capătului din față. Sau, în general, luați ca bază conceptul de Hamster bump. Lățimea canalului grila fata mai mare, iar pe părțile laterale în farurile din față și role ceva mai îngust și pokrepshe, bate barierele laterale și deschide roata din față Pobol pentru forțarea movile.
Kolkhozing este metoda noastră
În această iarnă am experimentat o mulțime de probleme asociate cu patenta și cu bara de protecție din față.
Am avut o mulțime de zăpadă.
Strada de la casa mea spre strada principală a fost curățată o dată. După ce am stat la 100 de metri de 2 ori. Am gasit un grader cu 3-poduri, am platit bani. El a curățat podeaua de pe stradă și sa așezat, a mâncat săpatul.
Buza inferioară a barei de protecție a suferit de 10 ori. Un colț al barei de protecție sa aplecat în jos.
El a blocat cricul și a arcuit bara de protecție. Se culcă într-o culoare frumoasă.
Adesea prieteni trași, șoferi de taxi. Când zăcea o zi pentru 10 mașini.
Călătoream foarte puțin de murdărie.
Podezd la gara de pe partea din spate pentru descărcarea mărfurilor necurățate. M-am călcat în picioare într-un kolyu și în skate. Pe lângă mine și tractorul de la stație, nimeni nu a mers acolo. Dar într-o zi Hamer a zburat și a mers pe urmele mele.
Eu, ca de obicei, în colicul meu, dar atârnat pe poduri. M-au tras ore 3.
Era o gumă de mestecat. Da, și lemn de foc cu o fustă lipită de plastic.
Deci silovicianul a decis să o facă.
Articole similare
-
Citiți sobe și seminee online cu mâinile dvs. autor zorin ivan vasilevich - rulit - pagina 1
-
Tânăr tehnician - pentru mâinile calificate 1982-07, pag. 14
-
Motocross tehnica de antrenare de formare motocross formare fizică motocross de formare, pagina
Trimiteți-le prietenilor: