Și unde se ascund personalul secretului de la MAN TGX dacă există două tancuri?
Recent, astfel de oameni se întâlnesc adesea. Există o baterie între ele. Știu cum arată separatorul! Deci, dacă che! Nu am acolo! Da, și chiar mai mult ca apa care a intrat în filtru de curățare fină a ajuns abia la casă. Diagnosticul se face și arată că există o presiune prea mare înaintea filtrului fin! Nu voi pune un separator de personal! Apropo, poți lua pe oricine îți place sau ai capcane?
Și unde se ascund personalul secretului de la MAN TGX dacă există două tancuri?
Recent, astfel de oameni se întâlnesc adesea. Există o baterie între ele. Știu cum arată separatorul! Deci, dacă che!
Nu am acolo! Da, și chiar mai mult ca apa care a intrat în filtru de curățare fină a ajuns abia la casă. Diagnosticul se face și arată că există o presiune prea mare înaintea filtrului fin!
Nu voi pune un separator de personal!
Apropo, poți lua pe oricine îți place sau ai capcane?
[color = # ff0000;] Deci, dacă [/ color] ați întrebat de unde să puneți separatorul cu două rezervoare, am arătat una dintre opțiunile instalării din fabrică.
Separarea nu poate fi făcută din fabrică dacă mașina este utilizată. din Europa (în majoritatea cazurilor), și invers - câte au văzut mașinile. livrările către RF de pretutindeni sunt separatoare.
În detrimentul presiunii înalte în fața filtrului: Și dacă nu este secret, cât de mult schimbi filtrul?
Sephar nu a găsit conductele prin țevi! Mașina cu UE a folosit, probabil, nu a avut-o, și ei nu-l ascund, astfel încât să nu-l poată găsi! Mașina actuală a fost cumpărată! Prin ordinul ultimei ordini de taxare a fost acum 38 de mii de ani. Voi monitoriza dezasamblarea în căutarea unui separator încălzit! Cel mai interesant lucru este că o curățare fină a fost schimbată, dar o spălare curentă dur :-)
Sephar nu a găsit conductele prin țevi! Mașina cu UE a folosit, probabil, nu a avut-o, și ei nu-l ascund, astfel încât să nu-l poată găsi! Mașina actuală a fost cumpărată! Prin ordinul ultimei ordini de taxare a fost acum 38 de mii de ani. Voi monitoriza dezasamblarea în căutarea unui separator încălzit! Cel mai interesant lucru este că o curățare fină a fost schimbată, dar o spălare curentă dur :-)
Cu filtrul nostru de combustibil diesel fin pentru motoarele CR mai bine prin schimbarea 15-20tyk chiar și în prezența a separatorului. Scorurile de noroi, apoi începe înainte de filtrul pentru a crește presiunea, dar filtru scade brusc de lățime de bandă, aceasta atrage după sine un set complet de erori pe principala presiune sub care ECD se încadrează în limitarea puterii. Puneți producătorul original sau un producător de înaltă calitate dovedit (nu sa întâmplat o singură dată să se întâlnească elemente de filtrare care s-au prăbușit cu toate consecințele).
Filtrul grosier este o ceașcă făcută dintr-o plasă din nailon. Dacă nu este foarte murdar, atunci puteți clăti, sufla și pune din nou. Dar au existat astfel de exemplare murdare pe care le aruncă.
Separatorii cum ar fi mana din plantă (cu excepția unui nou eșantion) Nu recomand să puneți - încălzitoarele nu sunt foarte fiabile.
Curățarea fină a lui Bosch și a durității este de 100 de ori a fost foarte înfundată cu noroi cu apă înghețată, înlocuită! Separ va lua orice vă place și aranja prețul originalului sau nu originalul! Există în magazin pentru 5rub un chinez nou, fără încălzire! Cu încălzire, mai puțin de 10k nu merită.
Este mai bine să luăm încălzită, iar apoi eu sunt aici în Volokolamsk, chinezul a înghețat, iar separa a fost neîncălzită
Este mai bine să luăm încălzită, iar apoi eu sunt aici în Volokolamsk, chinezul a înghețat, iar separa a fost neîncălzită
Și cum poate fi conectat astfel încât să nu se încălzească în mod constant, chiar și atunci când este + pe stradă?
Fișiere atașate
Pentru conectare este necesar prin releu. + Ia cu prekruchennoy + terminalul din spatele siguranței (necesară numai după ext. Fuse!), Iar controlul releului ia de la borna 15 printr-un comutator (acest lucru se va închide separatorul reducerea la tăcere a vehiculului în sine, și niciodată nu va trebui să vă faceți griji dacă lui sau ați uitat să se stingă.) , pentru control, poți pune în continuare sau nu o diodă cu lumină de fundal.
Fitingurile din kit au fost! Plus cu 15 timbre? Nu m-am urcat încă în cabină, unde poate fi?
Fișiere atașate
Cum de la o cabină să tragi? Toate sursa de alimentare, releul și siguranța - în cutia bateriilor. Dacă instalați comutatorul separat numai pe panou, atunci puteți, totuși, numai să controlați. Cl 15 pentru controlul releului poate fi luat de exemplu de la senzorii de presiune a aerului.
Cred că puteți încă comuta va pune în cabină, astfel încât releul este mai bine pentru a pune în același loc (am avut o experiență atunci când este expusă la apă în relyuhi și ea a fost implicată și s-au deteriorat, bine au existat un miracol.), Și va trebui să trage cablul de alimentare de la tuda.Silovoy conectați pentru cutia de siguranțe (chiar în fața pasagerului scoate capacul torpilei, și acestea sunt în fața ta, apoi deșurubați cele două șuruburi de pinion pe partea de sus și înainte de înclinare pentru tine, după care veți vedea pe dreapta un gros fir roșu + să-l și conectați un releu de contact.) un fir pilot (cl 15) este posibil fie chiar pe switch-uri, de exemplu, de blocare pod, funcționează, de asemenea, contactul, puteți trece la orice alt lucrător în castel
Ei bine, după cum știți. ). Nu-mi plac curenții mari de tras.
Ei bine, după cum știți. ). Nu-mi plac curenții mari de tras.
În ceea ce sunt de acord cu tine, dar există un mare dar. Dacă freca și se închide cablul de alimentare cu o siguranță normală, atunci nu vă faceți griji și pierdere nu vor, și va închide când firul de control la bornele 15, 99% din pi. blochează ZBR și este "foarte ieftin". Astfel, fiecare își alege propria cale și plăcerea. ;)
Tot managementul va arunca cu siguranță în cabină! Despre tragerea curenților este puternic! A fost atrasă o problemă! Toate fitingurile sunt strânse acolo unde nu picure, dar de undeva suge în aer și greu de început după 5 minute. În cazul în care supapa este de lucru pentru a pune fitinguri de acoperiș în conductă, interveni!
Tot managementul va arunca cu siguranță în cabină! Despre tragerea curenților este puternic! A fost atrasă o problemă! Toate fitingurile sunt strânse acolo unde nu picure, dar de undeva suge în aer și greu de început după 5 minute. În cazul în care supapa este de lucru pentru a pune fitinguri de acoperiș în conductă, interveni!
Nu prea înțelegeam ridicolul despre "tragerea curenților". Dacă toată lumea înțelege literalmente că în postările tale poți să faci de asemenea multă greșeală.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: