Nisipul și pietrele lăsă mii de zgârieturi mici pe faruri. Aceste zgarieturi sunt murdare, ceea ce este aproape imposibil de eliminat. Farurile sunt "înnorate". Această procedură este relevantă în special pentru proprietarii de xenon, deoarece după ce lustruirea farurilor va bloca șoferii care se apropie și va lumina mai bine drumul.
Mai jos este o descriere a procedurii de lustruire a farurilor din plastic Renault Safrane, care a avut loc independent.
Suprafața exterioară a farului nu are o suprafață perfect plană. Acest lucru se datorează, probabil, contracției plastice în timpul fabricării. Nu am luat în considerare acest lucru și nu am acordat atenție atunci când începe tratarea farurilor pentru petele de pe suprafață (acestea sunt foarte clar vizibile în fotografie). Aceasta este ceva sub formă de depresiuni pe difuzor. Apoi a trebuit să încep din nou cu acest far. Prin urmare, acordați atenție faptului că suprafața tratată a fost neechivoc mată și nu a avut divorțuri. În acest scop, începeți să procesați nu cu 600-lea nazhdachki, ci cu 400th.
Am scos grila și bara de protecție în avans pentru alte scopuri. În general, este suficient să scoateți grilele și indicatoarele de direcție, marginea aripii din apropierea farului - acoperită cu bandă de vopsea. Pe fotografie - farul înainte de prelucrare.
procesarea primară șmirghel 400. La procesarea - nazhdachku trebuie clătite cu apă și se spală far din sticlă.
Șlefuirea 600.
Prelucrarea hârtiei 1000. Pielele pentru 1000 și 3000 au fost îmbrăcate moale cu velcro. Prin urmare, am folosit un polizor vibrator cu un regulator de viteză (la turații medii).
Șlefuirea prin 3000.
Lustruire cu polish 3M 09375.
Ultimul punct este lustruirea cu polish 3M 09376.
Rezultatul a depășit toate așteptările! Timpul și banii cheltuiți au meritat. antifog bulb
sursă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: