Leasingul a fost utilizat pe scară largă în multe țări ale lumii și, mai presus de toate, în țările cu economii de piață dezvoltate.
Istoricii susțin că Aristotel a atins ideea de a închiria în tratat "bogăția este în uz, nu în proprietate", scrisă în jurul anului 350 î.Hr.
La începutul anilor '60, întreprinzătorii americani au "transportat" leasingul peste ocean în Europa, unde prima companie de leasing, Deutsche lising GMbH, a apărut în Düsseldorf în 1962.
În prezent, în țările cu economii de piață, operațiunile de leasing pentru o entitate economică devin preferențiale în retehnologizarea tehnică a producției.
În Europa de Vest, primele societăți de leasing financiar au apărut la sfârșitul anilor 50 și începutul anilor '60. În Anglia, pionierul afacerii de leasing modern a fost compania "Mercantile Leasing Corporation", înființată în 1960. Cu toate acestea, dezvoltarea operațiunilor de leasing a fost limitată de incertitudinea statutului lor în ceea ce privește legislația civilă, comercială și fiscală.
De la începutul anilor șaizeci, activitatea de leasing sa dezvoltat pe continentul asiatic.
În prezent, partea principală a pieței mondiale a serviciilor de leasing este concentrată în triunghiul "SUA - Europa de Vest - Japonia". În Europa de Vest, companiile de leasing sunt în principal companii de leasing specializate, care în 75-80% din cazuri sunt controlate de bănci sau sunt considerate filiale.
Primul și cel mai vizibil fapt al participării URSS la tranzacțiile de leasing a fost livrările cunoscute pe termenii "împrumut-leasing". În timpul celui de-al doilea război mondial, SUA și-au furnizat aliații cu arme, alimente, echipamente auto, medicamente în contracte de leasing. Cu toate acestea, leasing-ul în Rusia nu a primit prea multă răspândire. După război, a fost folosită în principal pentru achiziționarea de nave și aeronave (și acum obiectul cel mai frecvent al leasingului internațional) - a fost tratată doar de organizațiile care activează în domeniul relațiilor economice internaționale (Sovfrakht, Sovtransavto).
Avantaje și dezavantaje ale leasingului
Avantajele economice ale leasingului. pe care le oferă fiecărei părți - participanți la relațiile de leasing, este după cum urmează.
Pentru vânzătorii de obiecte de leasing, avantajele sale sunt desemnate ca:
posibilitatea de a utiliza leasingul pentru a extinde canalele de vânzări și volumele de vânzări;
o modalitate de a asigura un nivel mai ridicat al competitivității sale;
modalitatea de reducere a stocurilor de produse finite, posibilitatea de a accelera cifra de afaceri a capitalului;
sprijinirea cererii efective de echipamente, mașini.
Avantajele investițiilor în producție prin leasing sunt următoarele:
beneficii economice prin impozitare, amortizare, vamă și alte beneficii. Privilegiile fiscale constau în posibilitatea scutirii, în anumite cazuri, de impozitul pe venit sau de reducerea cuantumului profitului impozabil datorată creșterii costurilor de amortizare;
reducerea riscurilor proprietarilor, investitorilor, deoarece investițiile sunt făcute în elemente concrete de materiale fixe și, prin urmare, tranzacția însăși este garantată de obiectul contractului de leasing;
în cazul leasingului internațional, este atractivă utilizarea resurselor monetare mai ieftine ale țărilor străine interesate de creșterea exporturilor;
atragerea de fonduri bugetare în cazul sprijinului de stat al industriilor relevante etc.
Locatarii au următoarele beneficii:
reducerea profitului impozabil datorată atribuirii plăților de leasing la costul de producție, scutirea de impozitul pe proprietate asupra bunurilor închiriate rămase în bilanțul locatorului;
scăderea sarcinii financiare inițiale, deoarece leasingul nu necesită o plată imediată și semnificativă, ceea ce vă permite să actualizați activele de producție, să creșteți capitalul circulant pentru a extinde producția;
păstrarea lichidității societății - locatarul pe toată durata investiției, la fel ca în posesia mijloacelor de chiriaș nu este „înghețat“, în acea parte a capitalului, care este încorporată în obiectul contractului de leasing;
Eficiența soluționării problemelor de producție, în special pentru procesele de producție sezoniere și neregulate;
o bază solidă pentru calculele financiare, deoarece suma anterioară cunoscută a chiriei oferă un plan clar și o bază de cheltuieli pentru decontări;
există posibilitatea de a cumpăra obiectul leasingului, de a prelungi contractul sau de a atrage noi echipamente;
echilibrul beneficii al locatarului, deoarece proprietatea închiriată este inclusă în bilanțul locatorului. Aceasta scutește de impozitul pe proprietate;
avantajul de a asigura tranzacția, deoarece este mai ușor pentru o întreprindere să obțină o proprietate pentru leasing decât un împrumut pentru achiziția acesteia, deoarece proprietatea închiriată acționează drept garanție;
pentru firmele mici, leasing-ul este adesea singura modalitate posibilă de finanțare;
reducerea riscului de deteriorare morale și fizice a proprietății ca urmare a transfera locatorului, deoarece proprietatea nu se vinde în proprietate, și luate pentru utilizarea temporară.
Pentru stat, leasingul este important ca mijloc de:
accelerarea procesului de reproducere, introducerea progreselor științifice și tehnice;
crearea de noi locuri de muncă;
atragerea investițiilor străine în țară;
creșterea veniturilor fiscale la buget prin activarea activității de producție;
creșterea nivelului tehnic al producției în toate sectoarele economiei;
dezvoltarea și diversificarea pieței mijloacelor de producție.
Ca orice fenomen economic, leasingul poate avea dezavantaje. și anume:
pe locator este riscul de deteriorare fizică și funcțională a proprietății și neachitarea plăților de arendă;
uneori pentru un locatar se dovedește că costul leasingului este mai mare decât prețul unei achiziții sau al unui împrumut bancar.
Cu toate acestea, aspectele pozitive ale leasingului sunt mult mai mari decât cele negative. În special, scutirea plăților de leasing din TVA pentru leasingul de proprietăți va reduce aceste plăți cu 20%.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: