Stâncă rău a "Cavalerilor Rusi"
Acest accident este departe de prima tragedie din istoria echipei de acrobație. Igor Tkachenko a fost ultimul dintre piloții care zboară în "Cavalerii ruși" de la formarea detașamentului. Într-una dintre cele mai întunecate zile ale ordinului, atunci când aproape de aeroport vietnamez Cam Ranh sa prăbușit, sa prăbușit într-un munte ascuns în nori, doar trei aeronave și patru piloți au fost uciși, a fost salvat de două ori printr-un miracol.
Foto: Igor Tkachenko (stânga) a servit în "Cavalerii ruși" din ziua creării echipei de acrobație. Victor Selyutin (dreapta) este liderul echipei Strizhi, el poate înlocui Tkachenko în Cavalerii.
Su-27, pe care zbura, se zbătea de-a lungul drumului și Igor trebuia să treacă la jumătatea drumului însoțitor Il-76. Dacă tehnologia nu a eșuat, s-ar putea despărți de colegii săi. A doua oară, Tkachenko a avut norocul când pilotul IL-76, în ultimul moment, a condus mașina la o coliziune cu muntele. Iată cum a descris un episod în cartea documentar „Autografe pe cer“: „Când norii sub Il-76 dintr-o dată perfid întuneric, pilot de dreapta Serghei Rusk știut imediat ce înseamnă, și smuci roata în sine. Ședința de pe asaltul din cabina pilotului navigatorului Igor Tkachenko. dintr-o manevră ascuțită aproape că a căzut pe spate. După ce a câștigat altitudinea, IL-76 a circulat încă o jumătate de oră, sunând la escortă prin apel. Dintre cele cinci aeronave, doar două au răspuns. Într-un nor plin de nori, piloții nu au văzut că în fața lor stăteau dealurile montane. S-au prăbușit în ea. Șase duzini de pasageri IL-76 din moarte au salvat un miracol. "
Nu a vrut să joace la MAX
Decizia de a pleca a fost legată de vârstă: 45 de ani - o piatră de hotar serioasă pentru pilotul militar și cu problemele grupului. "Cavalerii" pentru o lungă perioadă de timp destinate să traducă din regiunea Moscova Kubinka în regiuni - în regiunea Lipetsk. Aerodromul din Kubinka a fost recent comercializat agresiv, iar piloții militari au început să intervină cu mulți. Dar piloții nu au vrut să părăsească suburbiile - toate familiile, apartamentele.
Foto: "Cavalerii" efectuează trucuri unice pe luptătorul greu Su-27.
Tkachenko și-a apărat grupul cât de bine a putut, dar se pare că și el era obosit să se lupte cu superiorii săi.
Piloții sunt unul dintre cei mai superstițioși oameni din lume. Și duminică au fost încălcate câteva decizii importante.
- Igor era superstițios?
Deși președintele de onoare al MAKS, Erou al Rusiei, pilotul de testare Magomed Tolboyev spune că nu crede în toate aceste semne:
- Când am zburat, am avut doar două semne: soarele sa ridicat și soarele a fost așezat. În toate celelalte nu cred! Cu Igor Tkachenko, am comunicat cu o zi înainte de moartea sa. El a cerut să-i dea bilete pentru MAKS pentru familie, astfel încât să-i poată admira lucrarea. Biletele au rămas în plic.
Foto: În camera de odihnă a "Cavalerilor Ruși" există un raft de memorie special, unde sunt expuse portretele tuturor piloților morți ai detașamentului. În curând va fi o fotografie a lui Tkachenko.
Fostul pilot al grupului "Cavalerii ruși" Alexander Zaitsev: "Aceasta este soarta!"
Colegul și prietenul Igor Tkachenko, fostul pilot al "Cavalerilor ruși", Alexander Zaitsev, a spus "KP" despre tragedie.
- Nu știu cum s-au adunat aceste avioane. Eu însumi a zburat timp de șase ani într-un grup, dar de ce sa întâmplat, nu pot chiar să ghicesc. Au terminat programul, au plecat acasă.
- Poate de asta ne-am relaxat?
- Este necesar să vă relaxați, când a aterizat și a părăsit cabina, nimeni nu o face înainte.
Foto: Coleg și prieten al lui Igor Tkachenko, Alexander Zaitsev
- Ce s-ar fi putut întâmpla cu catapultura lui Tkachenko?
- Comisia ar trebui să înțeleagă. Poate lovitură a căzut pe tetieră scaunului, care este o parașută, poate că nu a fost capabil de a trage mânerul de ejectare, este posibil să fi fost deteriorat de către scaunul de ghidare pe care este în afara planului. Acesta este cel mai fiabil scaun din lume - nu a existat nici un singur caz că în stare bună nu a salvat pilotul. În orice caz, care a fost așezat în spatele lui Igor Kurylenko a tras stiloul lui, prin urmare, a trebuit să Tkachenko evacua.
- Ce sa întâmplat recent în grup, cum a fost zborul?
- Totul a fost bine, kerosenul zbura. Faptul că avioanele erau vechi și întregul parc a trebuit să se schimbe de mult, sa spus de mult. Întreaga lume a fost înarmată, cu excepția "Cavalerilor Rusi"! Undele de aer au fost foarte mari, nu au existat pauze.
- Ce se va întâmpla cu "Cavalerii Rusi"?
- Cel mai probabil, nu le vom vedea pe cer timp de foarte mult timp. După moartea lui Igor, grupul nu are lider. Nu puteți face nimic fără ea. Pentru a permite prezentatorului să conducă grupul, trebuie să treceți prin întregul program unic și întregul program de grup. Am avut o singură dată timp de doi ani. Și nu pentru că a zburat slab, dar este foarte dificil, responsabilitatea este enormă. Ei bine, în plus, grupul nu are avioane. Nu cu mult timp în urmă au avut dificultăți în asamblarea a șase aeronave, acum două s-au prăbușit. În cazul în care pentru a obține noi - este necunoscut.
- Crezi că este o soartă?
- Sunt o persoană ortodoxă, nu cred în soartă, dar sunt multe coincidențe. Am scris off din cauza unor probleme cu coloana vertebrala de patru luni înainte de tragedia din Cam Ranh, Igor zburat acolo pentru mine extrema stângă, dar apoi Domnul a salvat. Și acum - nu. Probabil că este o soartă adevărată.
Expert numerolog: Comandantul „Cavalerii ruși“ ruinat „număr ghinionist“ Guvernul regiunii Moscova a decis să plătească familia celui decedat într-un accident de pilot de avion, Igor Tkachenko 300 de mii de ruble. Alexey Epifanov
Trimiteți-le prietenilor: