Hangar tipic cu cadru din spate


Este considerat un hangar universal tipic, care poate avea mai multe scopuri:

  • depozit
  • Obiect agricol
  • Producție sau spații auxiliare
  • Alte scopuri, care corespund soluției de planificare a volumului acestei clădiri

Datorită stratului de zinc din cadrul clădirii, proiectul este recomandat pentru utilizare ca obiect agricol.







Criteriile principale pentru alegerea structurilor sunt creșterea numărului de spații, reducerea generală a costurilor de construcție și reducerea timpului de construcție.

Materialele utilizate în plantele din Ucraina ar trebui să fie utilizate în proiectare.

Aceste structuri sunt destinate utilizării în următoarele regiuni climatice:

Nu sunt disponibile alte condiții speciale ale amplasamentului (zone de subsol, zone adăugate și inundate).

Calcularea cadrului se efectuează în conformitate cu:


Caracteristicile generale ale clădirii

Soluțiile de planificare a volumului și de construcție ale hangarului trebuie să corespundă performanțelor funcțiilor pentru scopul dorit.

Tipul de hangar tip universal are dimensiuni totale de 36,00m x 12,00m. Cladirea este o cladire cu un singur nivel, dreptunghiular, cu o suprafata totala de 432 mp.

La proiectarea următorilor parametri:

  • În direcția longitudinală, pasul cadrului este de 4,50 m
  • În direcția transversală - o deschidere de 12 m
  • Înălțimea până la partea inferioară a structurilor portante - 6,0 m

Materialele legate de substanțele incombustibile în stare rece pot fi amplasate în clădire.

Hangar tipic cu cadru din spate

Soluția de planificare a hangarului prevede prezența unei singure premise principale, cu o suprafață totală de 432 mp.

Pereții și acoperișul sunt calde, în conformitate cu cerințele DBN B.2.2-7-98. Pereți - perete interior cartuș (VSC) 600 / 150h0,75 mm Izolație - 150 mm, exterioare profilate T10 B. Acoperiș 0,45 - panouri sandwich cu spumă de 100 mm grosime.

Podele - conform cerințelor tehnologice. În versiunea standard - în conformitate cu SNIP 2.03.13 și DBN B.2.2-7-98: beton asfalt, și în absența soluțiilor acide - beton.

Ferestre - ferestre pentru iluminare naturală și ventilație, alternativ, cu condiția ca în porțiunea superioară a peretelui exterior, la o înălțime de 3,0 m de la nivelul solului, cu legăturile verticale ale axelor 2-3 și 7-8 în direcția longitudinală. Panouri de tip panglică:

  • OK-1 - 3,50 x 1,20 (H) m - 4 buc.
  • OK-2 - 4.00 x 1.20 (H) m - 8 buc.

Uși și porți - capetele pereților de-a lungul axelor „A“ și „B“, în conformitate cu cerințele tehnologiei, există două perechi de swinging de metal tipic poarta dimensiune 3,50 x 3,00 (H) m cu o poartă de evacuare a dimensiunii personalului hangare 0 , 2,10 x 80 (H) m. poarta fără prag (sau praguri de realizare nu mai mult de 0,1 m înălțime), care se deschide în direcția de ieșire din clădire. Ușile și porțile trebuie să fie prevăzute cu încuietori și încuietori.

Coloanele și deschiderile de încadrare - în locurile de mișcare intensă a transportului de podea trebuie protejate de deteriorarea mecanică a materialelor nemetalice.

Ar trebui furnizate Clădirea de stocare pentru evenimentul de pe desen pe pereții de linii luminoase și etichete, precum și cerințele de îngrijire, funcționarea și organizarea nivelului ridicat de mecanizare de încărcare și descărcare.

Premisa hangarului este de 428,80 mp.
Plan de marcare + 0,000

Hangar tipic cu cadru din spate

Hangar tipic cu cadru din spate


Hangar tipic cu cadru din spate


Suprafața totală a clădirii este de 432 mp și, prin urmare, consumul de metal al cadrului este de 11300/432 = 25,7 kg / mp.

Greutatea netă a stratului de acoperire

Sarcina distribuită (kPa)

Panouri sandwich cu umplutură FPU cu grosimea de 100mm

Sarcină suplimentară de la elemente suspendate la structuri







Valoarea caracteristică a încărcării de zăpadă

Factorul de corecție pentru perioada medie de recurență
Tef = 50 de ani

Zonă după valoarea caracteristică a vitezei vântului de bază

Valoarea caracteristică a vitezei vântului de bază


Schema structurală a clădirii este legată în cadru.

Baza structurii de susținere este un cadru transversal, cu o rigidă rezemare a structurii de susținere a coloanelor și un suport pivotat pe fundații. O astfel de schemă de proiectare este clasică pentru clădirile fără pavilioane tip pavilion și permite obținerea greutății optime cu sarcini minime de moment pe fundații. Ramele constau dintr-un interval de 12 m în axe. Structurile de cadru sunt realizate din profile cu pereți subțiri (LSTK) formate la rece.

Fabricarea și instalarea structurilor trebuie să respecte:

  • DSTU B EN 1090-1 "Execuția structurilor de oțel și aluminiu. Partea 1: cerințe pentru evaluarea conformității componentelor structurale "
  • DSTU B EN 1090-2 "Execuție de structuri din oțel și aluminiu. Partea 2: Cerințe tehnice pentru structurile metalice »
  • EN 10162 "Profile din oțel laminate la rece. Condiții tehnice. Toleranțe pe dimensiuni și secțiuni transversale »

În cadrele intermediare, structura de susținere a acoperirii este adoptată ca o zăbretă (fâșie), în fascicolul semiarticular dintr-o pereche de profile C. Secțiuni transversale ale coloanelor și cadrelor principale și semi-rulate - profile în formă de C pereche. Legăturile verticale de-a lungul coloanelor și orizontală de-a lungul capacului sunt realizate din elemente încrucișate (lanyard).

Rigiditatea spațială a cadrului în planul longitudinal vertical este asigurată de legături verticale longitudinale de-a lungul coloanelor. În planul transversal verticale - cadre intermediare transversale rigide, cu o rezemare adecvată a barei de fixare a coloanelor și legături verticale în rame cu jumătate de lemn.


Hangar tipic cu cadru din spate


Exemplu de precomprimat
comunicare flexibilă


În plan orizontal, cadrul este combinat cu un disc dur al învelișului, care este format dintr-un sistem de legături orizontale și verticale de-a lungul acoperirii. Conexiunile orizontale sunt flexibile, precomprimate. Formele verticale ale benzilor de oțel (strut), detașând centura inferioară a fermelor.

Clădirea este caldă. Construcția zidurilor nu este rulată. Funcția elementului de susținere al structurii de închidere este realizată cu profile galvanizate formate la rece de casete interioare de perete (VSC) 600 / 150x0,75 mm. Încălzirea se realizează prin umplerea minerală a profilului cu o grosime de 150 mm. Din punct de vedere constructiv, efectul pozitiv al utilizării VSC este o creștere semnificativă a rigidității cadrului la efectul sarcinilor orizontale.

Construcția stratului de acoperire este o îmbinare prin rupere. Panourile de tip sandwich cu izolație de spumă poliuretanică de 100 mm grosime sunt utilizate ca structuri de închidere. În acest caz, cele orizontale sunt necesare, deoarece panourile sandwich nu pot fi considerate ca un disc dur al învelișului. Execuție - profile Z zincate, turnate la rece, aranjate în conformitate cu schema împărțită.

Alternativ, poate fi luată în considerare o variantă de construcție la rece.



Schema de acoperire

Hangar tipic cu cadru din spate

Hangar tipic cu cadru din spate

Racorduri din fabrică - sudate și cu șurub, asamblate - cu șuruburi. Îmbinările sudate sunt realizate prin sudură semi-automată. Racordurile filetate sunt prevăzute pe șuruburi de clasa de rezistență 8.8. În îmbinările cu șuruburi, asigurați măsuri pentru a preveni deplasarea nuciurilor.

Bazele clădirii - în funcție de cerințele tehnologice și de geologia amplasamentului, pot fi în mod independent, în poziție verticală, cu bandă, cu și fără piloți. Substratul de sub plăcile de bază se realizează imediat după alinierea și instalarea plăcilor suport și înainte de a monta corpul coloanei.

Material carcasă elemente principale ale formate la rece secțiuni - galvanizat la cald, laminate la rece de clasa din tablă de oțel rola S350GD la 3 mm grosime. Elementele formate și secundare sunt oțel de clasa S245.

Hangar tipic cu cadru din spate

Hangar tipic cu cadru din spate

Hangar tipic cu cadru din spate


Clădirea a primit gradul de rezistență la incendiu IIIa, pentru care este necesar să se asigure următoarele clase de rezistență la foc ale elementelor structurale separate:

  • Coloane - R15 M0
  • Elemente de pardoseli suprapuse (plăci, terase, grinzi) - RE15 M1
  • Elemente de podele care se suprapun (grinzi, ferme, arce, cadre) - RE15 M0
  • Pereți cortina externi - E15 M1

În conformitate cu punctul 4.40 din DBN B.1.1-7, este permis să nu se producă protecție împotriva focului a structurilor metalice în cazurile în care limita minimă de rezistență la foc a acestei structuri nu depășește 15 minute.

Pentru pereții de închidere se recomandă utilizarea unor construcții cu limite de rezistență la foc care să nu fie inferioare (EI30, M0), fapt confirmat de un certificat de produs. Atunci când creșteți cerințele pentru rezistența la foc a structurilor portante, utilizați protecția contra incendiilor constructive, ca principală metodă pentru LSTK.


Hangar tipic cu cadru din spate

Obiectul este tipic și permite mai multe aplicații posibile. Acoperirea zincului a elementelor principale fără măsuri suplimentare permite agresivitatea mediului în clădire față de structura metalică în conformitate cu EN ISO 12944-2 să nu fie mai mare de C3 (mediu agresiv). În cazul unui mediu extrem de agresiv, se recomandă transportul structurilor portante în exteriorul clădirii (excludeți influența mediului agresiv).

Această schemă este comună pentru păsările de curte (medii extrem de agresive) și depozitele frigorifice (cu excepția podurilor reci, a camerelor de etanșare).







Trimiteți-le prietenilor: