Gâtul lupului este o condiție prealabilă pentru un accident, un auto-portal, un auto-digest

Gâtul lupului este o condiție prealabilă pentru un accident, un auto-portal, un auto-digest
Gâtul nu permite lupului să se uite înapoi, este forțat să-și întoarcă întregul corp. Sunt de acord, la volan, o astfel de aterizare nu facilitează conducerea șoferului.







"În cazul în care gâtul - este un cap", așa cum spun ei în popor. Un gât flexibil flexibil vă permite să vă rotiți capul în mod operativ pentru a oferi cea mai largă viziune posibilă a situației pe șosea și pentru a reacționa rapid la orice interferență. Problema gâtului forțează șoferul să se întoarcă cu tot corpul - așa că încearcă să evite durerea.

Durerea în gât din diferite motive este cunoscută aproape de fiecare persoană. Cel mai adesea acestea trec în câteva ore de la sine și nu provoacă probleme de sănătate speciale. Dar când durerea "împușcă" gâtul în momentul cel mai inoportun, ea poate deveni o condiție prealabilă pentru un accident de circulație.

Pentru a evita problemele la volan, se poate afla despre particularitățile structurii acestei părți foarte importante a corpului. Gâtul este un muncitor neobosit, ea se odihnește numai atunci când persoana se află. Trebuie să păstreze un craniu foarte dificil în poziția verticală și, pe lângă asta, ne întoarcem capul în trei grade de mobilitate de până la o mie de ori pe zi. Se pare că gâtul persoanei cu un cap greu ar trebui să fie la fel de puternic și de minunat ca o girafă, în care gâtul servește drept berbec în luptele cu rivalul. De fapt, o astfel de parte încărcată a corpului într-o persoană este atât de vulnerabilă încât rămâne să fie surprinsă cum reușim să evităm întinderea ligamentelor, tendoanelor și a altor leziuni.

Neck ne - construcție complexă a șapte vertebre și zeci de mușchi, ligamente și articulații, umplut cu o rețea densă de fibre nervoase-TION, care trimite comenzi către vitale op-Ghana. Din cauza corectitudinii umane, marea greutate a capului mare cade pe vertebre. Din cauza supraîncărcării, gâtul nostru este extrem de vulnerabil.

Cea mai comună vătămare are loc ca o consecință a așa-numitului "efect de strângere", când capul se mișcă dintr-o dată brusc înainte sau, invers, se întoarce în cazul accidentelor de circulație.

O accelerare bruscă inversă în timpul frânării de urgență pentru auto-Biel sau o coliziune directă cu un obstacol forțând ocupanților să arunce înapoi capul pe spate, în timp ce el însuși o coloana vertebrala-nick pe scaunul de reacție se apleacă. Gâtul victimei intră în foarfece invizibile.

Densitatea mare a țesutului nervos și anatomia foarte complexă a coloanei vertebrale cervicale fac rănile gâtului extrem de periculoase pentru viață și sănătate. După accident, victima de obicei, dar pe parcursul întregului an plângându-se de vedere încețoșată și pierderea auzului, dureri de cap, gât, mâini și umăr brâu, precum și amețeli frecvente, afectarea capacității de concentrare și tulburări de somn. Chiar dacă nu ați fost niciodată implicat într-un accident grav, gâtul își mai aduce aminte de toate microtraumurile primite în timpul frânării bruște și a derapajului lateral al mașinii. Ele pot uneori "să ne stea" în jurul nostru sub forma unor sentimente neplăcute subiective, adică durere neașteptată. dureri de gât periodice pot fi cauzate de ruptura a discului vertebral (placa cartilaginoasă, co-Thoraya separă o vertebră pe alta), supresorii supratensiuni fizice, Niemi și chiar aterizare incorectă a roții.







Reglați scaunul șoferului astfel încât să stați în spatele volanului și să conduceți mașina potrivită pentru dvs. Îndreptați-vă spatele și asigurați-vă că mușchii nu se deplasează nicăieri. Când conduceți, încercați să nu vă întindeți gâtul înainte pentru a vedea drumul. Tetiera scaunului este așezată astfel încât capul să fie așezat pe ea, să nu se întoarcă înapoi, dacă brusc trebuie să vă frângeți brusc. Ar trebui să fie scos din spatele scaunului la orice înălțime, astfel încât partea de sus a acestuia să fie la cel mai înalt punct al craniului. În această poziție, acestea ar trebui fixate ferm. Învățați-vă să simțiți întotdeauna tetiera cu spatele gâtului.

Încercați să nu stați în spatele volanului prea mult în aceeași poziție, deși siguranța necesită opusul. Este mai bine să vă păstrați gâtul într-o poziție neutră. Nu vă înclinați capul înainte, nu-l aruncați înapoi. Dacă stați toată ziua la un volan nemișcat, atunci gâtul va fi supus unor sarcini statice prea mari. În cazul unui atac acut, se recomandă schimbarea din când în când și, de asemenea, oprirea mașinii la fiecare 30 de minute.

DACĂ "VERIFICAT" GÂNUL PENTRU CONDUCTOR:

• Opriți și împingeți gâtul. Masajul usor relaxeaza muschii gatului si reduce durerea. Aceasta oferă o ușurare temporară dar tangibilă;
• Cu degetele apăsați de câteva ori gâtul în căutarea a două puncte situate la o distanță de 5 până la 6 cm de fiecare parte a coloanei vertebrale și imediat sub baza craniului.

După ce ați scos aceste puncte folosind degetele, apăsați simultan aceste puncte timp de 1 minut. Cel mai bine este să îl țineți închis. Durerea trebuie să dispară;
• După aceste proceduri, scuturați oboseala. Rotirea umerilor ca un exercițiu simplu și eficient este capabil să activeze circulația sângelui și să elibereze tensiunea muschilor gâtului. Descrieți cercurile umerilor în direcția înainte, apoi înapoi. Lucrați cu ambii umerii în același timp. Faceți acest exercițiu și când simțiți amorțirea muschilor gâtului;
• Întoarceți arbitrar capul. Stați drept și înclinați-vă capul înainte până când bărbia se sprijină pe piept. Apoi, întoarceți încet capul spre stânga. Ridicați-vă ochii, ca și cum ați încerca să examinați ceva deasupra capului. Întoarceți-vă la poziția de plecare, adică odihnindu-vă din nou bărbia în piept și întoarceți-vă capul de data aceasta spre dreapta. Ridicați din nou ochii. Repeta exercitiul de trei ori la rand ori de cate ori simti tensiune si durere in gat;
• Dacă nu există timp pentru o oprire lungă, apoi scoateți durerea cu aspirină. Până în prezent nu au inventat un ucigaș de durere mai sigur pentru cei care conduc. Dacă utilizați alte medicamente, încercați să le utilizați în doze minime, suficiente pentru a calma durerea.

Rochie în vreme. Subcolirea duce la amorțeală a mușchilor, inclusiv a mușchilor cervicali. În frig, pus pe un pulover cu o gură înaltă, înfășurați-vă gâtul cu o eșarfă. Nu vă răsturnați prin difuzarea salonului în timp ce conduceți, evitați curenții și veți uita de dureri neașteptate la nivelul gâtului.

Anatoly MARINIC, chirurg principal al MOI UZO
Natalia ABRAMOVICH, șef. Departamentul de Sănătate Publică al GU "МОЦГЭОЗ"







Trimiteți-le prietenilor: