Rezervorul "Tiger" a fost cel mai rău coșmar al aliaților din coaliția anti-Hitler. În plus față de armura sa impenetrabilă, el poseda o forță de foc grozavă. Au încercat cu disperare să dea un răspuns decent, până când au descoperit că rezervorul german are prea multe slăbiciuni.
Pământul tremură sub liniile rezervorului. SS Untersturmfuhrer Michael Wittmann (Michael Wittmann) se află în turela de arme și urmărește cu ochii următorul gol.
Ca de obicei, comandantul tacit al tancului dă ordine scurte și precise, cum ar fi "stânga", "țintă în sute de metri", "înainte"!
Faptul că "Tigrul" cântărește mult, nu îl împiedică să răspundă repede la orice amenințare.
În loc să-și petreacă câteva minute întorcând turnul greu, Wittmann deschide întregul rezervor în câteva secunde.
Buteliile sovietice T-34 mai ușoare nu au nici o șansă. În curând, opt rezervoare, trei arme antitanc și o baterie de artilerie devin prada lui "Tiger I" de la Wittmann.
Aproximativ 70 de "tigri" care participă la bătălie, de asemenea, împușcă multe tancuri rusești.
Se întunecă, câmpul rusesc este acoperit cu cadavre călduroase. Stâlpii negri ai fumului gras se ridică din rămășițele arzătoare ale sutelor de mașini.
Aproximativ 700 de tancuri au fost complet distruse. Majoritatea sunt tancuri medii sovietice și germane, dar, deși germanii ca întreg au fost învinși la Kursk, Tigrii au pierdut surprinzător de puțin.
Și Michael Wittmann se întoarce calm la divizia sa. El tocmai a demonstrat cum ar fi să fim un adevărat tankman din Germania nazistă.
Dar o parte semnificativă din succesul său, el datorează "Tiger I". Din momentul în care rezervorul a apărut în armata germană în 1942, el a demonstrat că poate fi o armă formidabilă în mâini cu pricepere.
Hitler a ordonat un tanc în mai 1941. Formularul de comandă menționează armura puternică și o putere mare de foc, precum și o cutie impermeabilă cu un snorkel - astfel încât rezervorul să poată trece cu ușurință râuri în Franța și în Uniunea Sovietică.
Învingând rezistența, Wehrmacht a reușit curând să dețină o mare parte a țării. Dar, totuși, a existat o zonă în care armata nazistă a dat peste rezistență neașteptat de rigidă.
Tancurile T-34 sovietice au fost semnificativ superioare tancurilor germane "Pantsir" și "Panther".
Aproape un an mai târziu - în care deficiențele rezervorului au fost identificate și eliminate din când în când - inginerii germani puteau deja să spună trupei tancurilor veste bună.
Primul "Tiger I" a fost gata. Și germanii au început imediat să antreneze ofițerii care urmau să servească tancul.
Când a fost creată o nouă armă, ei au avut grijă atât de forța de foc, cât și de armura de neînvins. Gigantul cântărea până la 60 de tone când avea la bord toate echipamentele necesare și a fost alimentat.
Cu toate acestea, nu a fost mult mai lent decât tancurile inamice: pe un teren accidentat, rezervorul a dezvoltat o viteză de 20 km pe oră. Viteza maximă a fost de două ori mai mare.
În toamna anului 1942, Tigrul a fost trimis la Frontul de Est, iar armata roșie a început foarte repede să se teamă de arma lui de 88 milimetri.
În condiții meteorologice favorabile, Tiger, de exemplu, ar putea neutraliza rezervorul T-34 la o distanță de până la 2.200 de metri. Un T-34 la această distanță nu a putut răspunde.
Soldații au început să dezvolte "tigrofobia"
În ciuda înfrângerilor pe care le-au suferit germanii, Tiger și-a dovedit valoarea în bătăliile din Kursk și Kharkov în vara și primăvara anului 1943.
În bătălia pentru Harkov, o divizie de tancuri, de exemplu, a distrus 501 de tancuri sovietice. În cursul lunii în care lupta a continuat, germanii au pierdut doar 18 "Tigrii" - și acest lucru nu a fost încă cel mai remarcabil rezultat.
În timpul războiului, Tigrii au distrus aproape 10.000 de tancuri, iar pierderile proprii s-au ridicat la 1.715. De aceea soldații Armatei Roșii au fost foarte frică de acest rezervor.
Propagandiștii sovietici au încercat să ridice spiritul de luptă al rangului și dosarului, trimițând rapoarte false despre vulnerabilitatea "tigrului".
În special, în vara anului 1943, URSS a declarat că Armata Roșie distruge 10-12 "Tigrii" pe zi.
În curând, propaganda a devenit atât de implauzibilă încât în câteva săptămâni sa dovedit că sovieticii au distrus mai multe "Tigrii" decât au existat.
Dar încercările sovietice de a prezenta tancul lui Hitler ca fiind mai puțin înfricoșătoare nu au ajutat prea mult.
Numai zvonurile că se vor confrunta cu acest tanc ar fi fost suficiente pentru a provoca teroriști în soldații Armatei Roșii.
Britanicii chiar au inventat cuvântul pentru a se referi la teama că soldații din țările coaliției au acoperit: "tigrofobia".
Încercând să-i liniștească pe soldați, ofițerul britanic Mareșalul Montgomery ia interzis ofițerii să vorbească despre "Tigre" în prezența rangului și dosarului.
Un număr de tanceri germani au arătat, de asemenea, că inamicul respecta cu respect "Tigrul". De exemplu, Michael Wittmann, în primele șapte luni ale comandamentului Tiger, a distrus 117 tancuri inamice.
33 tancuri retrase din joc
Michael Wittmann a mers imediat acolo. Sub conducerea omului SS de 29 de ani, au existat 12 "Tigrii".
Deasupra zăcămintelor acoperite de zăpadă a existat o fisură de mitraliere, mersul de tunuri și zgomotul motoarelor, dar norii erau scăzuți și, prin urmare, vizibilitatea în acea dimineață de gheață nu era foarte bună.
Deodată, de undeva în lumina vagă a apărut un tanc inamic fantomatic. Wittmann a marcat poziția, shooter-ul a țintit. Racheta a îndrăznit să declanșeze primul T-34.
Dar tancurile erau tot mai mari, acum Wittmann avea multe goluri de a alege. Tigrul era înconjurat de un zid de foc.
Racheta a lovit unul dintre T-34, care în sine era pe punctul de a trage la batalionul german.
Curând după aceea, "Tigrul" lui Wittmann a fost lovit direct de un alt tanc inamic. A fost o surpriză pentru atacatorul tancului sovietic.
Tronsoanele sovietice au tras cu un răspuns atât de mult încât situația a devenit fatală. Germanii le-au tăiat, luându-le în clești și patru ore mai târziu, 33 de tancuri T-34 și 7 arme autopropulsate au fost retrase din joc.
Tancul era cel mai prost dușman în sine
Dar succesul tancului nu a fost suficient pentru a se asigura că Hitler a zâmbit din nou norocul în față. Nu a ajutat ca inginerii germani, în vara anului 1944, să ofere frontul cu primele modele îmbunătățite ale rezervorului victorios - "Tiger II" sau "Royal Tiger", așa cum a fost de asemenea numit.
Armata germană sa retras tot timpul în Europa de Est înghețată, iar "Tigrul" nu era prea adaptat la iarnă.
El a absorbit o mare cantitate de combustibil - la 15 litri rezervorul ar putea depăși nu mai mult de un kilometru, iar dacă rezervorul mergea pe zăpadă sau noroi, consumul de combustibil a crescut.
"" Tigrii "noștri și" Panthers "nu mănâncă fân", a recunoscut un ofițer german în disperare în iarna anului 1944. O altă problemă a rezervorului era masa lui.
Acestea au facilitat maximizarea suspensiei, cutiei de viteze și a altor părți vitale ale rezervorului. Terrain inegal, de mare viteză sau de distanțe lungi de multe ori a dezactivat mecanicul. Într-adevăr, "Tiger" a suferit rareori tranziții lungi fără a se desprinde la sfârșit.
Problemele cu mecanica au fost o mare durere de cap pentru germani, iar aliații au descoperit curând părțile slabe ale rezervorului.
În vara anului 1944, soldații britanici, de exemplu, au descoperit mai multe "Tigrii" căptușite în Italia. Găsirea a devenit o senzație în armata britanică, care căuta intensiv o modalitate de a depăși rezervorul.
De ani de zile, Wehrmacht a încercat să ascundă adevărul cu privire la problemele tehnice ale Tigrului. Dar mecanica tancurilor mecanice a fost întotdeauna o mare problemă.
De exemplu, turnul, care cântărea 11 tone, trebuia să fie ridicat cu ajutorul unei macarale, dacă trebuia schimbată cutia de viteze.
Drumurile de pe Frontul de Est erau rele, merită să se lovească de îngheț, deoarece murdăria îngheța între omizi. Echipajele adesea trebuiau să deșurubeze roțile masive pentru a elimina gheața.
Astfel de reparații au necesitat timp și în condiții de liniște. Și pe câmpul de luptă cu gheață, în noroi, sarcina a devenit aproape imposibilă.
Multe dintre echipajele Tigrului au trebuit să arunce în aer rezervoarele lor scumpe cu amărăciune și să plece, pentru a nu cădea în mâinile dușmanilor.
Toate aceste probleme au dus la faptul că batalioanele tancurilor germane nu aveau niciodată un "Tigru" demn de luptă în număr suficient pentru a le permite să decidă rezultatul unei bătălii majore.
O altă problemă a fost lipsa serioasă de comandanți de tancuri experimentați. Prin urmare, ofițerii tineri și neexperimentați au primit adesea sub comanda lor "Tigru" cuvinte cu despărțire: "Ai grijă, ai în mâinile tale milioane de semne".
Lipsa experienței comandanților a condus adesea la faptul că prea multe "Tigrii" au fost sparte din cauza congestionării.
Adesea tancurile s-au desființat și nu au avut timp să ajungă la război. Din fericire pentru naziști, nu toți comandanții tancurilor erau incompetenți.
De exemplu, Michael Wittmann a distrus pe Frontul de Est 138 de tancuri inamice. Dar și averea lui militară sa încheiat.
Datorită interogatoriului prizonierilor de război și examinării tigrilor capturat de germani, aliații au realizat rapid că tancul german nu era în niciun caz atât de invincibil. Chiar și un soldat ar putea să-l scoată pe Tiger I din acțiune, dacă știa unde să lovească.
Găurile de ventilație ar putea fi deteriorate sau blocate de un proiectil.
Sloturile de observare au fost acoperite cu sticlă călită, dar încă fragile.
Punctul slab al turelei a fost punctul de atașament cu corpul rezervorului. Odată cu lovirea cu succes a proiectilului, a devenit imposibilă transformarea turnului.
Arma de 88 de milimetri ar putea fi dezactivată dacă soldatul a reușit să conducă o grenadă în portbagaj.
Banca de combustibil a explodat cu o încărcătură în spatele roților din spate ale Tigrului.
Ștafetă ar putea fi dezactivată, punând mine în fața tigrului. Motoarele mici din fața roților rezervorului au zburat când au fost lovite cele mai multe grenade.
Mașina ar putea fi scoasă din acțiune cu ajutorul unor lovituri puternice cu o tijă de metal.
Wittmann a murit cu "Tiger"
Wittmann a fost trimis să-i ajute pe soldații germani să se lupte cu forțele inamice superioare, dar la numai o oră după ce tancul său a intrat în bătălie, Tigrul a îmbrățișat flăcările.
Când rezervorul a explodat în interior, presiunea a fost atât de monstruoasă încât un turn cântărind 11 tone a fost pur și simplu suflat.
Eroul nazist a fost ucis împreună cu echipajul său, moartea lui a fost un adevărat șoc pentru batalion.
În lunile următoare, majoritatea "tigrilor" care au fost în mișcare au încetat. Unii au fost loviți de o bombă masivă, dar cei mai mulți au fost suflați de germanii înșiși.
Reumplerea pieselor de schimb și a combustibilului era imposibilă, iar germanii nu doreau ca tancurile lor prețioase să fie în mâinile dușmanului.
Când Germania nazistă a capitulat, sa dovedit că aliații nu au putut folosi puținele "Tigrii" rămase.
Am avut prea multe părți scumpe. Prin urmare, producția de Tigrii nu a reluat niciodată - în ciuda tuturor superiorităților sale în vigoare.
Michelle Skov (SIDE3, Norvegia)
Trimiteți-le prietenilor: