Motorul este adesea numit inima mașinii, iar carburatorul este numit supapa inimii. Din setarea corectă a carburatorului depinde foarte mult: consumul de carburant, dinamica accelerației și nivelul CO și așa mai departe.
Sponsor de postare articole PG cu privire la "Cum de a regla carburatorul de vaze" Cum de a regla carburatorul Cum să puneți carburatorul 2108 pe VAZ 2107 Cum de a îmbunătăți carburatorul VAZ 2107
Pentru a ajusta corect carburatorul, trebuie să aveți cunoștințe și abilități suficiente. Există două șuruburi pentru reglarea carburatorului. Primul șurub de reglare este responsabil pentru numărul de rotații, iar al doilea pentru calitatea amestecului. Cu ajutorul acestora, turația motorului este reglată la turația de ralanti, iar conținutul de CO din gazele de eșapament este reglat.
Întregul sistem de ralanti este autonom. De aceea, ajustarea se aplică numai la acesta. Amestecul de calitate a șuruburilor va regla amestecul numai pentru funcționarea în gol a motorului.
Înainte de a regla carburatorul, trebuie să verificați cu atenție și, dacă este necesar, să ajustați sistemul de aprindere. Motorul trebuie să fie complet funcțional, deoarece motorul nu poate regla corect carburatorul pe un motor defect. Dacă aceste două elemente îndeplinesc standardele, puteți să le ajustați.
Dacă reglajul carburatorului este corect, atunci când este scoasă energia de la supapa solenoid, motorul se oprește. Atunci când șurubul "calitatea" amestecului este strâns complet, motorul trebuie să dispară. Dacă acest lucru nu sa întâmplat, atunci în diafragmă, cel mai probabil, există o gaură care duce la o utilizare excesivă a benzinei. Prin înlocuirea supapei electromagnetice, dispozitivul de ralanti de ralanti părăsește cel vechi, adică cel care a venit de la fabrica. După reglare, verificați dacă robinetul de accelerație este întors în poziția inițială atunci când eliberați pedala de gaz.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: