Conform PUE privind motoarele asincrone 3¸10 kV sunt instalate următoarele protecții:
de la scurtcircuitele în bobina statorului;
de la închiderile monofazate ale înfășurării statorului la sol;
de la pierderi de putere.
1. Protecția la scurtcircuit în bobina statorului la motoare de până la 5 MW se realizează ca o protecție maximă la supracurent fără întârziere. În mod obișnuit, se utilizează un circuit cu un singur circuit (diferența dintre curenții celor două faze). Coeficientul de sensibilitate la scurtcircuit la bornele motorului trebuie să fie cel puțin 2. Dacă kh <2, то применяют двухрелейную схему неполной звезды (рис. 1.3).
P și p. 1.3. Motor MTZ circuit:
a - comutarea releului la diferența dintre curenții celor două faze (kcc =;
b - pornirea releului în funcție de schema unei stele incomplete (kc = 1)
De obicei, releul RT-40 este utilizat pentru a efectua protecția. De asemenea, este posibil să se utilizeze un releu cu acțiune directă.
Utilizarea unui releu cu o întârziere dependentă de timp permite ca un releu să fie utilizat simultan pentru două protecții: de la defecțiuni multiple și de la supraîncărcări (dacă acesta este necesar).
Curentul de protecție este selectat prin expresie
unde kсh - coeficientul circuitului de conectare a transformatoarelor de curent; kotc - coeficient de detuning (kotc = 1,8 - pentru releu PT-40, kotc = 2 - pentru releu RT-80); Inrush - curent de pornire al motorului.
unde kn este multiplicitatea curentului de pornire.
Curentul de funcționare al releului este determinat de expresia (1.10). Coeficientul de transformare a transformatoarelor de curent KI este determinat de curentul nominal al motorului protejat:
La motoarele cu o capacitate de 5 MW sau mai mult, protecția diferențială longitudinală este instalată într-un design în două sau trei faze, cu releu de tip RNT-565. Curentul de preluare în acest caz este determinat de expresie
Curentul de funcționare al releului este determinat de expresia (1.10).
2. Sensibilitatea protecției împotriva defectelor multifazice se estimează cu un scurtcircuit în două faze pe bornele motorului:
unde Ip.min este determinat de expresia 1.12a.
Coeficientul de sensibilitate trebuie să fie cel puțin 2.
Calculul protecției în această lucrare nu conduce.
4. Protecția împotriva supraîncărcării motorului este stabilită numai pentru motoarele supuse supraîncărcării și acționează asupra semnalizării sau descărcării mecanismului.
Utilizarea unei protecții la suprasarcină care acționează asupra unei călătorii este recomandată dacă cauza supraîncărcării nu poate fi eliminată fără oprirea motorului sau în absența personalului de întreținere.
Supraîncărcarea motorului electric este prevăzută în sarcina pentru lucrul la curs.
Curentul protecției la suprasarcină este determinat de expresie
Curentul de funcționare al releului este selectat conform expresiei (1.10).
Timpul de răspuns al releului este selectat din starea de detuning de la ora de pornire, tc.s = (12¸16) c.
5. Protecție împotriva pierderii de putere. În această lucrare, folosim protecția tensiunii minime pe un circuit cu patru relee pentru un releu de tensiune minimă RN-54.
Apărarea are două etape.
Prima etapă de protecție este concepută pentru a dezactiva motoarele care nu reacționează, pentru a asigura pornirea automată a motoarelor critice. Tensiunea de funcționare a primei etape
Întârzierea de timp a primei trepte este decuplată de la întreruperile motoarelor electrice și este setată la 0,5¸1.5.
A doua etapă de protecție este concepută pentru a opri motoarele atunci când tensiunea lor scade, dacă este necesară pornirea circuitului ATS al motoarelor electrice sau a condițiilor procesului tehnologic și a măsurilor de siguranță.
Tensiunea de funcționare a celei de-a doua etape de protecție:
Întârzierea de timp a celei de-a doua etape este considerată egală cu 10¸15 c astfel încât protecția să nu acționeze pentru oprirea motoarelor atunci când tensiunea scade datorită scurtcircuitului și pornirea automată a motoarelor.
Articole similare
-
Calcularea volumului de excavare excavare excavare - pitchery
-
Calcularea lungimii frontului de încărcare și descărcare - stadopedia
-
Selecția dimensiunilor principale și calculul înfășurării statorului - stadopedie
Trimiteți-le prietenilor: