Termenii de referință pentru școală asincronă de proiectare a motorului furnizează date nominale proiectate ma-anvelope și instrucțiuni cu privire la modul său de funcționare, performanța metodei de instalare, protecție împotriva influențelor mediului și a sistemului de răcire. In plus, pot exista, de asemenea, cu rol in motor cerințe suplimentare planificate, de exemplu, măsoară cel mai scăzut valorile admisibile multitudinea de puncte maxime și minime, cât și pentru motoarele în colivie de veveriță limitează, de asemenea, curentul de vârf și cele mai mici valori ale cuplului de pornire. În ceea ce privește cerințele neprevăzute în sarcină, mașina proiectată trebuie să satisfacă GOST-urile corespunzătoare.
Calculul mașinilor asincrone începe cu determinarea dimensiunilor principale: diametrul interior al statorului D și lungimea calculată a suportului de magnet. Dimensiunile D și sunt legate de puterea, viteza unghiulară și încărcăturile electromagnetice prin expresia constantei mașinii:
La începutul calculului motorului, toate cantitățile din (3.1), la viteza unghiulară sincronă, nu sunt cunoscute. Prin urmare, calculul se realizează prin specificarea, pe baza recomandărilor disponibile, a valorilor încărcăturilor electromagnetice (A și), a coeficienților (.u) și determinarea aproximativă a puterii calculate. Există două necunoscute (D și), o definire clară a cărora, fără condiții suplimentare, este imposibilă. O astfel de condiție este raportul sau raportul utilizat mai frecvent în practica de calcul. Acest raport determină în mare măsură datele economice ale mașinilor și afectează, de asemenea, caracteristicile și condițiile de răcire a motorului.
Înălțimea axei de rotație este determinată preliminar din fig. 3.1, a sau b pentru tipul dat și în funcție de designul motorului.
Diametrele externe ale miezurilor statorilor motoarelor de serie, în funcție de altitudinea axei de rotație în timpul proiectării educaționale, pot fi luate din datele din tabel. 3.1.
Tabelul 3.1. Diametre externe ale statorului motoarelor asincrone
înălțimi diferite ale axei de rotație
Fig. 3.1. Înălțimea axei de rotație h a motoarelor cu diferite puteri și viteze de rotație:
a - cu grad de protecție IP44; b - cu grad de protecție IP23
Diametrul interior al statorului D poate fi, în general, determinat de diametrul exterior, înălțimea jugului () și dinții () statorului:
În acest stadiu de calcul, dimensiunile sunt necunoscute. Prin urmare, dependențele empirice sunt folosite pentru a determina D. Când același nivel de inducție magnetică la site-uri de undă încearcă cu aceeași înălțime D jugul statorului este proporțională cu curgere și, prin urmare, invers proporțională cu numărul de poli ai mașinii (direct proporțional cu teren pol). Presupunând că dimensiunile canelurilor nu depind de numărul de poli ai mașinii, obținem o expresie aproximativă
Valorile coeficienților. prezentate în Tabelul. 3.2, diametrele relație Caracteristici-rizuyut interne și externe ale statoarele motoare asincrone miezuri 4A și serii de AI, cu numere diferite de poli pot fi folosite pentru a predefiniți D mașini nou proiectate.
Tabelul 3.2. Raportul în motoare asincrone
în funcție de numărul de poli
În continuare, găsim diviziunea de pol # 964; m:
și puterea calculată P '. В · А:
unde - puterea pe arborele motorului, W;
- raportul emf al înfășurării statorului la tensiunea nominală, care poate fi determinat aproximativ din Fig. 3.2.
Fig. 3.2. Valorile coeficientului
Valori preliminare # 951; și. dacă nu sunt specificate în sarcina de proiectare, ele sunt în conformitate cu GOST. Valori aproximative # 951; și poate fi luată de-a lungul curbelor din Fig. 3.3.
Coeficientul de pol suprapunere-ment și factor de formă câmp în mașini asincrone de gradul de aplatizare a curbei în câmpul-a zori, saturație apare atunci când dinții stator și rotor, și poate fi măsurată suficient în mod fiabil, apoi după calcularea LKO circuit magnetic. Prin urmare, pentru calcularea circuitului magnetic este convenabil să ia în considerare-ing câmp sinusoidale, iar efectul de aplatizare în considerare în calculul tensiunii magnetice a secțiunilor individuale ale circuitului magnetic.
Fig. 3.3. Valori aproximative ale eficienței și cos # 966; motoare asincrone:
a - cu un grad de protecție IP44 și o capacitate de 30 kW; b - cu grad de protecție IP44 și putere până la 400kW;
Pe baza acestui fapt, valorile coeficienților sunt presupuse a fi, în prealabil, egale cu:
Valoarea preliminară a coeficientului de înfășurare este selectată în funcție de tipul de înfășurare stator. Pentru înfășurările cu un singur strat. Pentru ambalajele cu două straturi și cu două straturi la 2p = 2, ar trebui să le luați și pentru un pol mai mare.
Frecvența angulară motor sincrone # 937;, rad / s, calculate prin formula
unde - frecvența sincronă de rotație, rpm;
- frecvența de alimentare, Hz.
Din punctul 9.1, luând în considerare valoarea. Lungimea estimată a circuitului magnetic, m,
Fig. 3.4. Sarcini electromagnetice ale motoarelor asincrone cu grad de protecție IP44 la înălțimea axei de rotație:
a - h≥132mm; b - h = 150 ... 250 mm; in - h≥280mm (cu rotor suflat)
Criteriul pentru corectitudinea alegerii dimensiunilor principale D este raportul. care este de obicei în limitele indicate în Fig. 3,5 pentru versiunea adoptată a mașinii. În cazul în care # 955; se dovedește a fi excesiv de mare, atunci este necesar să repetați calculul pentru cea mai apropiată dintre seria standard a unei înălțimi mai mari a axei de rotație A. Dacă # 955; prea puțin, apoi calculul este repetat pentru următoarea din rândul standard cu o înălțime mai mică A.
Fig. 3.5. Raportul dintre motoarele de performanță și IP44
Următorul pas în calcul presupune determinarea numărului de sloturi pentru stator și a numărului de rotații în faza de înfășurare a statorului. Numărul de rotații ale fazei de înfășurare a statorului trebuie să fie astfel încât sarcina liniară a motorului și inducția în întrefier posibil bo-Lee coincide îndeaproape cu valorile lor luate la pre-selectarea principalelor dimensiuni, iar numărul de sloturi stator prevăzut distribuție suficient de uniformă a înfășurări elicoidale.
Pentru a îndeplini aceste condiții, selectați mai întâi divizia pre-dinți. în funcție de tipul de înfășurare, de tensiunea nominală și de împărțirea polului mașinii. Pentru distribuția echidistante dimensională a bobinelor de-a lungul lungimii diferenței circumferențial de lichidare necesită un număr mare de sloturi, și, prin urmare, Malenov Kie gheara diviziune. În același timp, lățimea canelurii este de aproximativ jumătate din pasul dintelui nu trebuie să fie prea mică, deoarece, în acest caz, canalul de umplere degradate pe cupru-bobine, și în mașini de capacitate mică poate, de asemenea invalid-mo reduce rezistența mecanică a dinților. Mai mult decât atât, trebuie să ținem cont de faptul că costul mașinii pentru a crește numărul de slot de OMS-topitură, deoarece crește complexitatea matriței și complexitatea de fabricație și de stabilire a înfășurărilor.
Valorile stator dinte motoarele pas cu inducție înfășurată cu sârmă rotundă necesară pentru preselecție de fante, sunt prezentate în Fig. 3.6. Valorile mai mici în fiecare dintre zonele de valori posibile prezentate în figură sunt tipice pentru mașinile cu putere redusă pentru fiecare dintre intervalele de înălțime ale axelor de rotație. Trebuie remarcat faptul că motoarele cu h ≥280mm funcționează de obicei cu înfășurarea de sârmă dreptunghiulară, dar performanța în Multipolară când 2p ≥10 (în motoarele 280 și h = 315 mm) datorită înălțimii mici a spatelui bobinei statorului se termină plasarea de bobine dintr-un fir dreptunghiular este dificil, poetul-ohm astfel de mașini să se execute cu o înfășurare din sârmă rotundă având moale, usor deformat pentru a forma părțile frontale.
Fig. 3.6. Subdiviziuni ale statorului motoarelor asincrone cu o înfășurare dintr-un fir rotund cu înălțimea unei axe de rotație:
1 - h≤90mm; 2 - 90 Pentru mașinile cu înfășurarea din sârmă dreptunghiulară cu și în mașinile de înaltă tensiune, depinde de putere și de tensiunea nominală și pot fi luate în conformitate cu datele din tabel. 3.3. Tabelul 3.3. Împărțirea statorului. m, cu caneluri dreptunghiulare Distribuția polilor # 964; m Înfășurările sârmă rotundă numărul de conductoare elementare pot fi luate până la 8-10, dar cu o creștere semnificativă aceste dificultăți Ndif - bobinare, astfel încât în mașinile moderne au tendința de a reduce numărul de fire elementare într-un efectiv la 6-8, care crește numărul de ramuri paralele. La motoarele bipolare crește, deoarece numărul ramurilor paralele în ele nu poate fi mai mare de două. La proiectarea unei mașini cu o înfășurare de sârmă secțiune transversală dreptunghiulară a fiecărui conductor nu trebuie luat mai mult de 17. 2. 20 mm, ca și în acest caz, devine creștere vizibilă în pierderi datorate curenților turbionari. Dacă valoarea calculată. firele dreptunghiulare sunt împărțite în fire elementare astfel încât. În bobine din sârmă dreptunghiulară, așezate în caneluri deschise, de obicei nu mai mult de 2. Prin aceeași arie a secțiunii transversale a conductoarelor rectangulare ale dimensiunilor liniare ale × b pot fi diferite, astfel încât selecția finală a firului de înfășurare se realizează simultan cu calcularea dimensiunile zonelor dintelui. După alegerea finală. și este necesar să se clarifice densitatea curentului în bobină, care se poate modifica într-o oarecare măsură în comparație cu cea adoptată anterior la selectarea secțiunilor transversale ale conductorilor elementari: Aceasta finalizează calculul înfășurării statorului. Unele ajustări, care pot fi necesare în timpul calculului ulterior, nu fac, de obicei, modificări semnificative ale datelor primite. Calcularea lungimii frontului de încărcare și descărcare - stadopedia Calcularea volumului de excavare excavare excavare - pitchery
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: