Sistemul de alarmă din fabrică - echipamente electrice - Opelul Omega Club din Ucraina

Bine ați venit la clubul Opel Omega din Ucraina

Bine ați venit la clubul Omega din Ucraina, clubul fanilor OPEL OMEGA!

Pentru a utiliza pe deplin toate posibilitățile forumului, trebuie să vă înregistrați, nu va dura mult timp. După înregistrare, veți putea:
  • Creați teme noi, răspundeți la utilizatori, vizualizați și descărcați fotografii
  • Abonați-vă la subiectele și secțiunile forumului
  • Veți primi o pagină proprie de profil și veți face noi prieteni.
  • Trimiteți mesaje private altor utilizatori.
Bucurați-vă de comunicarea pe forum.

Factory Alarm

Spuneți-mi ce este inclus în alarmă din fabrică (cu excepția butonului care rulează și a ochilor cu un senzor în tavan sau a senzorilor din rafturi) și unde se află? Vă mulțumim pentru răspunsuri.







Spune-mi, ce este inclus în alarma inițială (cu excepția omului de funcționare și ochiul unui senzor sau senzori în tavan în tribune) și că în cazul în care există o? Vă mulțumim pentru răspunsuri.


cablajul, plitele cheie, creierul

Este posibil mai mult în detaliu în cazul în care există creierul unui semnal din fabrică pentru a vedea prezența conducerii?

Este posibil mai mult în detaliu în cazul în care există creierul unui semnal din fabrică pentru a vedea prezența conducerii?


Nu îmi amintesc exact în spatele torpedoului, pe scheletul metalic al torpilei sau pe poziția de dedesubt. În opinia mea, semnalul din spatele torpedoului, iar pe tejghea numai unitatea de control CZ.

Este posibil mai mult în detaliu în cazul în care există creierul unui semnal din fabrică pentru a vedea prezența conducerii?

dacă creierul semnalului fabricii și unitatea de comandă a blocatorului central sunt aceleași, atunci

Sistemul de alarmă din fabrică - echipamente electrice - Opelul Omega Club din Ucraina






-este pe sedan

Ei bine, la picioarele pasagerului știu că există un bloc de CZ. Un semnal obișnuit pentru mine este blocuri diferite sau nu.

Ei bine, la picioarele pasagerului știu că există un bloc de CZ. Un semnal obișnuit pentru mine este blocuri diferite sau nu.

în cazul blocurilor diferite, atunci unde să căutați unitatea de semnalizare? Trunchiul benzolucii reacționează la cheie, dar nu la breloc # 33; Efectuați timp de 3-10 secunde pentru a prinde butonul când aprinderea nu ajută # 33; în cazul în care pentru a obține pentru a verifica dacă totul este inclus sau în picioare în mașină # 33;

La mașinile la 95 goda alarma nominală este format din două blocuri (unitatea centrală de blocare Kiekert (situată în spatele protecție prag unghiular în picioarele pasagerilor din față, negru), blocul în sine de semnalizare f + g megamos (situată în spatele compartimentului pentru mănuși, culoarea aluminiului). După 96 goda alarma nominală constă dintr-un singur bloc: alarma + inchidere centralizata (situat în spatele protecție prag unghiular în picioarele pasagerilor din față, culoarea neagră include două cipuri 12 și contactele 28), megamos 0-AM.Na lonjeroanele între senzorii de ușă (cu ultrasunete) pe o pereche pe fiecare raft. În butoanele de un buton de opțiuni consola cu imaginea omului și a undelor. Ultrasunete Dezactiveaza la armarea cu prezența în cabina de cineva (câine, pisică, etc) Sub remorca capota cu un vârf de cauciuc. Sam muștiucul sub capota, sub protecția . șoferul (aproximativ în același compartiment cu filtru în care, dimpotrivă numai) există în variante: FOB cheie și cheia (cu chip interior) = separat.

Toată ziua, pikdazhit tsey blocul însuși pentru a intra în castelul central, iar yak yogo poate vidniviti zavodskі parametri? ООБ 95 року 2.5 автомат

Sistemul de alarmă din fabrică - echipamente electrice - Opelul Omega Club din Ucraina
Sistemul de alarmă din fabrică - echipamente electrice - Opelul Omega Club din Ucraina







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: