Îndepărtăm cu o șurubelniță rigidă sau mică o inel de primăvară (săgeată roșie). sub ea, în direcția opusă blocării inelului (galben) este știftul de ghidare (albastru). Pentru al scoate, este necesar, apăsând ușor pe rolă (verde). pur și simplu se agită (din fericire, el a fost acolo stătea vag, în cazul în care nu cade, strălucește prin pulverizare sau WD-40).
Tragem o rolă de presiune, un arc cu un piston al unui element de livrare (roz). uneltele de reglare (negru) și cursorul (portocaliu), instrucțiunea este râul care reglează alimentarea cu combustibil. Pe partea de ieșire, deșurubați suportul supapei de admisie (este prezentată gri). trageți supapa de admisie (albastru) și arcul (purpuriu).
În cele mai multe cazuri, nu înțeleg nimic altceva, pentru că cum să gestionez măsurile. Cu toate acestea, dacă este necesar să schimbați cilindrul elementului de descărcare, este necesar să deșurubați acest șurub (săgeata maro) și să scoateți cilindrul. Despre acest lucru mai târziu, dacă există întrebări.
Tot ceea ce am dezmembrat, este necesar sa se spala cu un detergent sau benzina.
La pompa de combustibil asamblat, glisorul de reglare a alimentării cu combustibil trebuie să se deplaseze liber, fără prea mult efort. Ce - pentru a verifica performanțele pompei fără a fi nevoie să instalați în loc, este necesar să se mute cursorul spre dreapta până la capăt și un pic înapoi spre stânga (uita la canalul de ieșire). Apucându-și ferm mâinile, ponazhimat pe rola de împingere până se oprește. Ar trebui să existe un sunet ușor de pompare a aerului. Puneți pompa pe scaun.
Articole similare
-
Cum să verificați și să înlocuiți releul pompei de combustibil în matiz
-
Pompă de căldură bazată pe motorul Stirling, articole privind construcția și repararea
Trimiteți-le prietenilor: