"Cum să alegi un motoblock?" - Întrebat fermierul Ivan Zagoruiko din regiunea Vinnitsa. În primul rând, determinați pentru dvs. ce fel de motoblock doriți să cumpărați - profesionist sau amator. Dacă aveți o zonă suburbană de 4-7 hectare, este greu de risipit bani pe o mașină scumpă. Puteți sta pe un motoblock amator. Și dacă aveți o grădină de 20 de sute și mai mult, veți avea nevoie de un motoblock semi-profesional. Cei care vor să se angajeze în blocuri de grădinărit și motorii intensive orientate spre piață vor fi implicate mai mult cu alte dispozitive (pompa de apă, cositoare de cap, ferăstrău circular, electrice, etc.), poate fi recomandabil să se oprească la un motocultor profesional.
Alegeți o clasă motoblock, în funcție de dimensiunea site-ului dvs., concentrându-se, de exemplu, pe un astfel de tabel.
Dimensiunea zonei tratate
Desigur, acestea sunt doar recomandări care vă vor ajuta să navigați numai în ceea ce privește costurile minime. Pe de altă parte, achiziționând un motoblock mai puternic, veți avea o marjă de putere și fiabilitate. Cu o abordare serioasă a cultivării legumelor în zona de 20-30 de acri, un bloc de motor de 9 CP. va fi cel mai bun asistent și va plăti pentru sine cu o răzbunare.
De asemenea, este important să alegeți o țară care produce mini-tehnologie. Mini-echipamentele ucrainene, bieloruse și rusești pentru calitate și fiabilitate sunt încă inferioare echipamentelor din Italia, Germania, Japonia și alte țări dezvoltate. Prin urmare, atunci când cumpărăm echipamente din țările CSI, trebuie să fim pregătiți să o reparăm și să o îmbunătățim în procesul de exploatare. Dar un lucru, atunci când aveți un motoblock pentru distracție în țară, și altceva - când acest mijloc de producție, eșecul care vă schimbă planurile de producție, schimbă termenii de lucru, calendarul, cantitatea și calitatea produselor pe piață. De aceea, atunci când alegeți un motoblock, trebuie acordată o atenție serioasă problemei fiabilității sale.
Acum cele mai fiabile sunt motoblocurile companiei italiene "Mechanica Benassi". Acestea au costat o transmisie ieftină, dar fiabilă, fără trepte de viteză (fără curele și lanțuri), motoarele de înaltă calitate și motoarele profesionale vă permit să lucrați la ele de dimineața până seara.
Fiecare cumpărător de mini-echipament este preocupat de problema pieselor de schimb. Cumpărătorii de mini-echipamente ar trebui să știe că piesele de schimb atât pentru echipamentele importate, cât și pentru cele de uz casnic pot fi achiziționate numai la producător prin intermediul dealerilor care se ocupă cu vânzarea de echipamente. Cu piese de schimb importate, nu veți avea probleme mai mult decât cele interne. În cazul în care firma este angajată în mod constant în vânzarea mini-echipamentelor, este întotdeauna posibilă achiziționarea de piese de schimb, indiferent de țara de fabricație. Dacă cumpărați un model experimental, ar trebui să fiți gata să continuați experimentul, numai de unul singur.
Cu toate acestea, va fi un exagerat să spunem că aceste blocuri motoare pot înlocui un tractor mic. De exemplu, în centrul tehnic "Utilaje de grădinărit și camioane", astfel de blocuri de motor se află lângă mini tractoare. O singură privire la această tehnică este suficientă pentru a vă asigura că nu se pot înlocui în vreun fel. Scopul motoblocului nu este de a înlocui, ci de a completa tractorul. Un motoblock ușor este utilizat în zonele mici, în locuri greu accesibile, în sere, în sere, în culoar etc. unde chiar și un mini-tractor este greu de întors. Astfel, înlocuirea nu este de mers pe jos, în spatele tractorului și lopata și elicopter, care facilitează foarte mult grădinar de muncă și crește eficiența. Acest lucru este confirmat de practica utilizării acestui echipament fermierii occidentali care, în plus față de o tehnică puternică, asigurați-vă că pentru a avea la plimbare în spatele lor sectorul tractoarelor, care, din nou, nu înlocuiește tractorul și lopata, sapa, Pitchfork, coasă.
O serie ușoară de motociclete amatori poate fi recomandată camioanelor, mai ales că se potrivește cu ușurință în portbagajul mașinii. Poate că acesta este motivul creșterii cererii pentru motosupul MESPI. Din tehnologia rusă pentru astfel de scopuri, puteți recomanda "Mole", deși cântărește deja mai mult - 50 kg. ...
De asemenea, este demn de atenție motoblocul electric "Hope", care a confirmat fiabilitatea acestuia.
Pentru săteni, camioanele sunt mai potrivite "Neva-2K", "Cascade", "Salute", și chiar mai bine - tehnologia profesională a companiei italiene "Mechanics Benassi".
"Cat de mult combustibil foloseste blocul motor?" - întreabă Serghei Krivun, regiunea Jitomir. În caracteristicile tehnice ale motorului, cifrele pentru consumul de combustibil sunt date doar de fabricile din țările CSI. Producătorii străini de motoare cu volum mic nu specifică nicio cifră, deoarece consumul de combustibil depinde în mare măsură de tipul specific de muncă efectuat și de condițiile în care trebuie să funcționeze. Cu toate acestea, pentru a orienta cumpărătorul, cât va trebui să cumpere benzină, puteți da o estimare a consumului de combustibil al unor motoare importate:
"Poate cel mai mic și mai ieftin motoblock să se ocupe de un teren de 1,5 hectare?" - cereți pensionarilor O. și A. Kobko.
Să numărăm. Cel mai mic și mai ieftin plimbare-spatele cântărește 35 kg și are o lățime de lucru a dispozitivului de tăiere 36 cm Având în vedere că dispozitivul de tăiere se poate lucra cu suprapunere de cel puțin 3 cm, real cultivatorul lățimea motorului va fi de 33 cm Un hectar -... Este 100 x 100 m Divide o parte a unui hectar cu 33 cm și ajungem la 303. Aceasta înseamnă că operatorul trebuie să efectueze 303 de curse cu un bloc de motor pe 1 hectar. Astfel, lungimea totală a traseului pe care operatorul trebuie să o transporte pe un hectar este de 30,3 km. Viteza maximă de prelucrare a "bayonetului baionetă" cu un bloc de motor ușor este de aproximativ 0,3 km / h. Se pare că, dacă operatorul va lucra timp de 8 ore pe zi, atunci un sit cu o suprafață de 1,5 hectare va procesa timp de 19 zile. Aici nu ia în considerare timpul se transformă pe marginea suprafeței de alimentare cu combustibil, întreținere, cultivatorilor, precum și timpul de odihnă obligatoriu (pentru a lucra cu motor bloc este mult mai ușor decât cu o lopată, dar încă obositoare).
Productivitatea reală a motoblocului (timpul de procesare a site-ului dvs., în funcție de adâncimea cursei) poate fi determinat din diagramă. De exemplu, un teren de 5 hectare la o adâncime de 15 cm poate fi procesat în 4 ore.
"Uneori, câteva firme vând blocuri motorizate de același model, dar la prețuri diferite, cum să fim?" - întrebați pe V. Zinchenko, domnul Kiev și pe M. Krikun, dl Pryluky.
Ar trebui să se acorde atenție propunerilor persoanelor care pretind că își vând motoblocul în mod ieftin. De exemplu, mi-am cumpărat pentru mine, apoi s-au schimbat circumstanțele, acum am nevoie urgentă de bani ... Acesta este unul dintre modurile de a vinde un produs dubios. Desigur, nu veți primi niciun fel de garanții în acest caz.
„Am fost oferit două cultivator cu motor la același preț :. unul cu o putere a motorului de 3.5 CP și lățimea de lucru a dispozitivului de tăiere de 80 cm, iar celălalt cu o capacitate de CP a motorului 5.0 și o lățime de 60 cm, de captare tăietor pe care ar trebui să fie preferată? " (I. Yatsyshin, Kiev).
Rezerva de putere joacă un rol important în viața blocurilor motoare. Experiența pe termen lung în ceea ce privește funcționarea și întreținerea arată că blocurile cu motor cu o putere de 3,5 CP. au în eșecuri de 1,5-2 ori mai mult decât cu 5 CP. De asemenea, trebuie să ne amintim că pentru solurile noastre sarcina motoblock-ului motosupa nu ar trebui să fie mai mare de 20 cm de prindere pe 1 cp. motorul în patru timpi (pentru motorul în doi timpi raportul este diferit: 30 cm / hp). Aceasta înseamnă că, dacă vi se oferă un motoblock cu o lățime de lucru de 80 cm, împărțiți acest număr cu 20 și veți afla că puterea motorului blocului motor ar trebui să fie de cel puțin 4 CP. Rezultă că: motoarele insuficiente sunt forțate să lucreze la limita capacităților lor, sunt rapid dezvoltate și nu reușesc. Același lucru este valabil și pentru cutia de viteze și pentru toate componentele unității de alimentare. Țineți cont de acest lucru atunci când cumpărați un motoblock cu un reductor care nu poate fi reparat. Când acest reductor eșuează, va trebui să îl schimbați complet sau să aruncați un motor bloc întreg. Aici nu este în afara locului de a vă reaminti zicala: "Plătiți cu plăcere de două ori" (indiferent de cât de regretabil, și de cei săraci).
Cumparand un motoblock usor, cu putere redusa si in acelasi timp un motoblock, vei pierde nu numai in fiabilitatea sa. De exemplu, pe un sol greu de înot, un tăietor larg de frezat nu poate fi tăiat imediat la adâncimea necesară. Pentru a atinge adâncimea necesară, va trebui să procesați zona în două treceri.
Mulți cititori sunt îngrijorați dacă unitățile alimentate cu motor cu motoare răcite cu aer sunt supraîncălzite, de exemplu, "fortul" producției italiene în vreme caldă.
Motoblocurile italiene "Fort" sunt echipate cu motoare italiene sau americane de firme de renume în lumea mondială, care sunt proiectate să funcționeze în condițiile din sud, iar căldura nu este teribilă pentru ei. Dar nu neglija regulile de funcționare:
- utilizați benzină cu o cifră octanică de cel puțin 92;
- urmăriți nivelul uleiului în carter;
- Nu lăsați filtrul de aer să se murdărească;
- nu supraîncărcați motorul;
- Nu permiteți contaminarea externă (lipirea cu frunze, iarbă, pământ), care agravează brusc răcirea acesteia;
- nu permiteți funcționarea continuă a motorului la turația de mers în gol;
- când instalați blocul motorului (de exemplu, ca un dispozitiv de tăiere cu furcă, un dispozitiv de tăiere a lemnului, o mașină de prelucrat lemn), încercați să puneți motorul într-o umbră și într-un loc aerisit.
Desigur, aceste recomandări se aplică tuturor răcitoarelor de aer.
Sugestie utilă: Volantul motorului răcit cu aer are un rotor care rotește aerul în direcții radiale. Atât volantul cât și rotorul sunt închise de o carcasă, care nu numai că îndeplinește funcții de protecție, asigurând funcționarea în siguranță a blocului motor, dar și direcționează fluxul de aer din rotorul de-a lungul corpului motorului. Prin urmare, este imposibil să lucrați cu capacul de protecție îndepărtat pentru a evita supraîncălzirea motorului.
Conform acestei diagrame, puteți determina timpul de procesare al site-ului dvs., în funcție de adâncimea (H) cursei tăietorului.
De exemplu, un grafic de 6 sute de piese va fi procesat la o adâncime de 15 centimetri 5 ore.
Trimiteți-le prietenilor: