Matrice de antene pentru aeronave, bancă de brevete

Prezenta invenție se referă la antena de tehnologie, și mai precis la o antenă fazată, instalat la bordul aeronavei. Samoletnaya matrice cuprinde n emitatori fixate pe peretele frontal al aripii aeronavei ciorap, un Cowling amovibil închis și n dispozitive cu microunde activă, intrările și ieșirile care sunt conectate la emițători respective și intrări ieșirile cu intrările-ieșirile circuitului de însumare. Rezultatul tehnic este de a reduce influența dispozitivelor de microunde amplasate pe caracteristicile de rezistență ale aeronavei, reducând sarcina termică pe dispozitivele cu microunde active îmbunătățind compartimentele de ecranare șosetă aripă deflectabile. În acest scop, radiatoare instalate într-un plan de polarizare vertical perpendicular pe axa transversală a muchiei de ghidare aripă, iar dispozitivele cu microunde active și circuitul însumarea montaj în compartimentele fie aripa mobile sau staționare între diafragme transversale putere ciorap. ciorap aripă Compartimentele care conțin dispozitive cu microunde active și circuitul însumarea pot fi închise în interiorul materialelor absorbante. dispozitive cu microunde active și circuitul însumarea montate în suporturile de tranziție toe aripilor montate pe transversal ciorap diafragmele putere aripă. 2 z.p. f-ly, 2 bol.







Prezenta invenție se referă la o tehnică a antenei, în special la antenele de tip fazat, montate la bordul aeronavelor.

Cunoscut „sistem de antenă de scanare la bord de inter-izolatori» (US 4186400 publ. 29.01.1980), instalate sub gluga unei aripi aeronave, cuprinzând matrice bazate pe emițători Yagi-Uda dispuse de-a lungul aripii ciorapului. Radiatoarele sunt aranjate în planuri orizontale și verticale. Dezavantajele unui astfel de sistem de antene sunt voluminos și complexitatea designului radiatoarele lor de cazare, nevoia de mijloace suplimentare de elemente de fixare de pe radiator radomului și spațiul sub carenaj.

De asemenea, cunoscut „sistem de la bord de antenă de scanare bazată pe matrice liniară de tip Yagi de emițători» (US 4336543 publ. 06.22.1982), instalate sub aripa unei radomului aeronave, și care conține o antenă matrice liniară constând dintr-un radiator de tip Yagi-Uda, aranjate într-un plan orizontal. Dezavantajele unui astfel de sistem de antenă sunt mari dimensiunile de gabarit, necesitatea de a introduce în structura carenaj o multitudine de șicane transversale pentru radiatoare care prezența degradează caracteristicile de radiație ale șirului antenei de montare.

Cel mai aproape în esență tehnică este o „matrice modulară» (US 4749997 publ. 06.07.1988) conformally instalat pe avion și include n sublattices. Fiecare sublatice compus din n (4) din emițătoarele de polarizare orizontală, dispuse sub gluga și aranjate în paralel cu muchia frontală a aripii axei secțiune frontală a ecranului conductor, n (4) a dispozitivelor de microunde active intrările / ieșirile din care prin unda transformatoare de impedanță sunt conectate emițătoare și circuitul însumării. Dispozitivele active instalate pe partea din spate a ecranului conductor și o fantă de ecran de tăiere prin care emițătorii sunt conectate la dispozitivele active plasate pe partea din spate a ecranului conductor (peretele frontal aripa șosetă). De asemenea, pe partea din spate a peretelui instalat circuitul de însumare frontal, la care cablurile sunt conectate prin intermediul unui dispozitiv activ de microunde.

Pentru a asigura orientarea necesară a șirului antenei este de asemenea montat sub capota tub dielectric este situat pe întreaga lungime a șirului de antenă de-a lungul capotei și atașat la peretele despărțitor care separă una de cealaltă sublatice, iar porțiunea definită a tubului sunt acoperite cu un strat conductor. Carenaj sublatice fiecare înclină pe balamale pentru a oferi acces la aripa din spate a peretelui frontal al șosetei.







Dezavantajele unei astfel de matrice de antene sunt caracteristicile de rezistență scăzută din cauza lipsei integrității joncțiunii și a prezenței unei multitudini de găuri străpunse în peretele frontal al ciorapii aripii. Atunci când se plasează dispozitivele cu microunde active pe suprafața din spate a peretelui frontal al șosetei aripii, ele sunt supuse unor cerințe sporite privind influențele climatice. Partițiile transversale care separă modulele antenei de matrice afectează caracteristicile radiației matricei antenei.

Rezultatul tehnic al matrice antenei propuse este de a reduce influența dispozitivelor de microunde amplasate pe caracteristicile de rezistență ale aeronavei, reducând sarcina termică pe dispozitivele cu microunde active îmbunătățind compartimentele de ecranare șosetă aripă deflectabile.

Esența modelului de utilitate este că antena de aeronave matrice cuprinde n emitatori fixate pe peretele frontal al aeronavei toe aripa închise Cowling detașabile și n dispozitive cu microunde active intrările și ieșirile din care sunt conectate la emițători respective și ieșirile, intrările la intrările-ieșirile circuitul de însumare.

noi caracteristici ale soluțiilor tehnice revendicate sunt precum radiatoare montate într-un plan de polarizare vertical perpendicular pe axa transversală a muchiei anterioare aripă, iar dispozitivele cu microunde active și circuitul însumarea montate în compartimentele fie aripa mobile sau staționare între diafragme transversale putere ciorap. ciorap Compartimentele aripă care conțin dispozitive cu microunde activă și circuitul însumarea pot fi închise în interiorul materiale absorbante, iar dispozitivele de microunde active, și un circuit montat în însumarea consolele de tranziție toe aripilor montate pe transversal ciorap diafragmele putere aripă.

1 prezintă o variantă a aranjamentului echipamentului antenei de antenă propuse în partea mobilă a șosetei în aripă.

2 prezintă o vedere a blocurilor de dedesubt.

antena Samoletnaya include un sistem radiant 1 format din radiatoare individuale 2, montat pe panoul 3. Sistemul radiant 1 este montat pe peretele frontal 4 al aripii toe și blocat radomului amovibilă 5, care face parte din aripa ciorapului.

dispozitive cu microunde active (de exemplu, module de emisie-recepție) 6, 7 extinderile și eliminarea treptată a dispozitivului de distribuție 8 sunt dispuse în spatele peretelui frontal 4 al aripii ciorapului, în compartimentele de forță între diafragme transversale 9 ciorap aripă. Demontarea și asamblarea părților mobile ale aripilor șoseta este prevăzut un aparat de citire radiotransparent Cowling 4 și trape de acces prin aripa inferioară 10 a șosetei.

Localizarea dispozitivelor active cu microunde 6 și a circuitului de sinteză 7 în secțiunile ștuțului deflectat permite reducerea sarcinii de temperatură a ansamblului de antene de aeronave, ceea ce permite, la rândul său, creșterea fiabilității acestuia fără a utiliza răcirea forțată. Utilizarea unei singure pietre permite îmbunătățirea caracteristicilor de rezistență a șosetei aripii și a caracteristicilor radiației antenei, deoarece rezistența este asigurată de proiectarea pivniței, fără instalarea diafragmelor longitudinale în interiorul pivniței.

compartimente de închidere lider flapsuri margine materiale absorbant permite screening-ul acestor compartimente și blocuri radiația cu microunde, care asigură o funcționare stabilă a dispozitivelor de control de joasă frecvență. Radiatoarele plasarea perpendicular pe axa transversală a vârfului aripii și fixarea acestora la panoul metalic furnizează polarizat vertical radiație antena de bord matrice și instalați în aripa subțire și șosete mici.

Astfel, antenele de aeronave propuse grilajul diferă simplificate dispunerea unei clape de varf, obținându-se astfel o mai mare compactitate, simplitatea și fiabilitatea construcției.

Revendicarea invenției

1. Samoletnaya matrice care cuprinde n emitatori fixate pe peretele frontal al aripii aeronavei ciorap, un Cowling amovibil închis și n dispozitive active cu microunde, intrările și ieșirile din care sunt conectate la emițători respective și intrări ieșirile cu intrările-ieșirile circuitului de însumare, în care că radiatoarele montate într-un plan de polarizare vertical perpendicular pe axa transversală a aripii de vârf, precum și dispozitivele cu microunde active și circuitul însumarea montaj în compartimentele fie ciorap aripă mobile sau staționare între diafragme putere transversale.

2. Matricea antenei de aeronavă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că secțiunile de șosete ale aripilor în care sunt instalate dispozitivele cu microunde active și circuitul de sumare sunt închise din interior prin materialul absorbant radio.

3. Samoletnaya antena conform revendicării 1 sau 2, caracterizat prin aceea că dispozitivele cu microunde active și circuitul însumarea montate în suporturile de tranziție toe aripilor montate pe transversal ciorap diafragmele putere aripă.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: