Grilă pentru antene de aeronave

H01Q21 - Grilaje și sisteme de antenă (cu orientare variabilă a fasciculului sau formare cu fascicul variabil H01Q 3/00; antene electrice lungi H01Q 11/00)








Proprietarii brevetului RU 2439758:

Open Company Joint Stock "Institutul de Cercetare Științifică de Instrumente de Producție numit după VV Tikhomirov" (RU)

Prezenta invenție se referă la o tehnică a antenei, în special la antenele de tip fazat, montate la bordul aeronavelor. Rezultatul tehnic este de a reduce influența dispozitivelor de microunde amplasate pe caracteristicile de rezistență ale aeronavei, reducând sarcina termică pe dispozitivele cu microunde active îmbunătățind compartimentele de ecranare lider clapele de margine, îmbunătățirea fiabilității și îmbunătățirea caracteristicilor de radiație ale șirului de antenă. Samoletnaya matrice cuprinde n emitatori fixate pe peretele frontal al aripii aeronavei ciorap, un Cowling amovibil închis și dispozitive cu microunde active intrările și ieșirile care sunt conectate la emițători respective și intrări ieșirile cu intrările-ieșirile circuitului de însumare. Emițători instalate la partea mobilă a aripii ciorapului transversale axa perpendiculară pe muchia frontală, dispozitivele cu microunde active și circuitul de însumare sunt aranjate în rădăcină cu aripi fixe în compartimentele de forță între diafragme transversale dielectrice și conectate la conturul sistemului de răcire aeronavei. Radiatoarele matrice de antenă în aer pot fi aranjate în părțile mobile din stânga și dreapta ale aripii toe și dispozitivele cu microunde active și a circuitului de însumare din stânga și din dreapta rădăcină aripă fixă. Compartimentele cu aripa dispozitive cu microunde activă instalate și circuitul de însumare închise materiale amovibilă absorbant. 3 z.p. f-ly, 1 il.

Prezenta invenție se referă la o tehnică a antenei, în special la antenele de tip fazat, montate la bordul aeronavelor.

Cunoscut „sistem de la bord de antenă de scanare inter-izolatori» (US 4186400, publ. 29.01.1980), instalat sub capota unei aeronave aripă, care cuprinde matrice bazate pe emițători Yagi-Uda dispuse de-a lungul aripii ciorapului. Emițătorii sunt plasați în planurile orizontale și verticale. Dezavantajele unui astfel de sistem de antene sunt voluminos și complexitatea designului radiatoarele lor de cazare, nevoia de mijloace suplimentare de elemente de fixare de pe radiator radomului și spațiul sub carenaj.

De asemenea, cunoscut „sistem de la bord de antenă de scanare bazată pe matrice liniară de tip Yagi de emițători» (US 4336543, publ. 22.06.1982), instalat sub o aripă de aeronavă și un carenaj care cuprinde o antenă de matrice liniară constând dintr-un radiator de tip Yagi-Uda, aranjate într-un plan orizontal. Dezavantajele unui astfel de sistem de antenă sunt mari dimensiunile de gabarit, necesitatea de a introduce în structura carenaj o multitudine de șicane transversale pentru radiatoare care prezența degradează caracteristicile de radiație ale șirului antenei de montare.

Cel mai aproape în esență tehnică este o „matrice modulară» (US 4749997, publ. 07.06.1988) conformally instalat pe avion și include n sublattices. Fiecare sublatice compus din n (4) iradiere polarizare orizontală, plasată sub capota și aranjate în paralel cu muchia frontală a aripii axei secțiune frontală a ecranului conductor, n (4) a dispozitivelor de microunde active intrările / ieșirile din care prin transformatoare de impedanță val sunt conectate emițătoare și circuitul însumării. Dispozitivele active instalate pe partea din spate a ecranului conductor și o fantă de ecran de tăiere prin care emițătorii sunt conectate la dispozitivele active plasate pe partea din spate a ecranului conductor (peretele frontal aripa șosetă). De asemenea, pe partea din spate a peretelui instalat circuitul de însumare frontal, la care cablurile sunt conectate prin intermediul unui dispozitiv activ de microunde.

Pentru a asigura orientarea necesară a șirului antenei este de asemenea montat sub capota tub dielectric este situat pe întreaga lungime a șirului de antenă de-a lungul capotei și atașat la peretele despărțitor care separă una de cealaltă sublatice, iar porțiunea definită a tubului sunt acoperite cu un strat conductor. Pivolul fiecărei subgriuri este rotit pentru a asigura accesul în spatele peretelui frontal al șosetei aripii.







Dezavantajele unei astfel de matrice de antene sunt caracteristicile de rezistență scăzută din cauza lipsei integrității joncțiunii și a prezenței unei multitudini de găuri străpunse în peretele frontal al ciorapii aripii. Atunci când se plasează dispozitivele cu microunde active pe suprafața din spate a peretelui frontal al șosetei aripii, ele sunt supuse unor cerințe sporite privind influențele climatice. Partițiile transversale care separă modulele antenei de matrice afectează caracteristicile radiației matricei antenei.

Rezultatul tehnic al matrice antenei propuse este de a reduce influența plasat dispozitivele cu microunde asupra caracteristicilor de rezistență ale aeronavei, reducând sarcina termică pe dispozitivele cu microunde active îmbunătățind ecranare compartimentele de conducere clapele de margine, îmbunătățirea fiabilității și îmbunătățirea caracteristicilor de radiație ale șirului de antenă prin plasarea blocuri stânga și dreapta părți aripă și conectarea acestora la conturul sistemului de răcire a aeronavelor.

Esența modelului de utilitate este că antena de aeronave matrice cuprinde n emitatori fixate pe peretele frontal al aripii aeronavei ciorap, un Cowling detașabil, și dispozitive cu microunde active, intrările și ieșirile conectate la emițători respective și ieșiri intrări cu circuitul de intrare-ieșire însumării.

Noile caracteristici ale soluției tehnice revendicate este faptul că radiatoarele montate în partea mobilă a ciorapului aripă perpendicular pe axa transversală a marginii frontale a acestuia, dispozitivele de microunde active și circuitul de însumare sunt aranjate în rădăcină cu aripi fixe în compartimentele dintre principalele diafragme dielectrice transversal și conectat la conturul sistemului de răcire aeronavei. Radiatoare antena matrice aeropurtate indicate pot fi aranjate în părțile mobile din stânga și dreapta ale dispozitivelor aripa ciorap activă cu microunde și circuitul de însumare în rădăcină aripa încă din stânga și dreapta, compartimentele aripilor care conțin dispozitive cu microunde activă și insumarea cu circuit închis amovibilă radioinhibitoare materiale.

Figura prezintă o variantă a aranjamentului aparatului din matricea antenei de aeronavă propusă în partea de rădăcină fixă ​​a aripii și partea mobilă a șosetei aripii.

Setul de antenă al aeronavei este alcătuit dintr-un sistem radiant 1 realizat din radiatoare separate 2 montat pe panouri 3 realizate din metal puternic și ușor. Întregul proiect al sistemului radiant este umplut cu un compus de spumă radio-transparent, având o constantă dielectrică mică (ε nu mai mare de 1,1) și conferă structurii o rezistență suplimentară și o etanșeitate electrică. Sistemul de radiație 1 este fixat pe peretele frontal 4 al șosetei în aripă și este închis de către un basculabil transparent 5 detașabil, care este o parte integrantă a șosetei aripii. O diafragmă dielectrică din materialul de înălțare este instalată de-a lungul întregii lungimi a panoului paralel cu planul radiatoarelor, asigurând rezistența mecanică.

Dispozitivele active cu microunde (de exemplu, modulele de transmisie / recepție) 6, dispozitivul de însumare 7, dispozitivele de distribuție și de faza 8 sunt amplasate în compartimentele părții rădăcinii aripii. Demontarea și instalarea echipamentului în partea mobilă a șosetei și a echipamentului din aripă în partea fixă ​​a aripii este asigurată prin înlăturarea pivniței radio-transparente 5 și a accesului prin trape ele 9.

Plasarea dispozitivelor active cu microunde 6 și a circuitelor de sumare 7 în compartimentele părții fixe a aripii permite reducerea sarcinii de temperatură a ansamblului de antene de aeronave, ceea ce permite, la rândul său, creșterea fiabilității prin utilizarea răcirii forțate. Utilizarea unei singure plăci cu o diafragmă transversală de-a lungul întregii sale lungimi face posibilă îmbunătățirea caracteristicilor de rezistență ale șosetei aripilor și a caracteristicilor de radiație ale antenei.

compartimente de închidere lider flapsuri margine materiale absorbant permite screening-ul acestor compartimente și blocuri radiația cu microunde, care asigură o funcționare stabilă a dispozitivelor de control de joasă frecvență. Radiatoarele plasarea perpendicular pe axa transversală a vârfului aripii și fixarea acestora la panoul metalic asigură o radiație antena de bord matrice polarizate vertical și instalați în aripa subțire și șosete mici. Plasarea antenei de antenă în părțile din dreapta și din stânga ale aripii îmbunătățește semnificativ caracteristicile acesteia.

Astfel, propunerea de antene de aeronave grilajul diferă aspectul simplificat al instalației, obținându-se astfel compactitatea, simplitatea și fiabilitatea construcției sale și îmbunătățirea caracteristicilor de radio.

1. Samoletnaya matrice care cuprinde n emitatori fixate pe peretele frontal al aripii aeronavei ciorap, un Cowling amovibil închis și dispozitive active cu microunde, intrările și ieșirile din care sunt conectate la emițători respective și intrări-ieșiri - la intrările-ieșirile circuitului de însumare, în care că radiatoarele instalate în porțiunea în mișcare a ciorapului transversale axa perpendiculară pe muchia frontală aripă a acestuia, dispozitivele cu microunde active și circuitul de însumare sunt aranjate în rădăcina aripă fixă, în compartimentele de forță între transversale și diafragme și conectat la conturul sistemului de răcire a aeronavelor.

2. Matricea antenei de aeronavă conform revendicării 1, în care radiatoarele sunt amplasate în părțile mobile și stânga ale nasului aripii.

3. Matricea antenei de aeronavă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că dispozitivele cu microunde active și circuitul de sumare sunt situate în părțile rădăcinii stânga și dreaptă ale aripii.

4. Matricea antenei de aeronavă conform revendicării 1, în care compartimentele aripilor în care sunt instalate dispozitivele cu microunde active și circuitul de sumare sunt acoperite de materialul absorbant radio.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: