Dispozitive de diagnosticare personale - scanere și rotor de ridicare electronică a ascensoarelor

Compania noastra realizează distribuția pe piață a produselor rusești noi și unice de calculator - erorile scanner personale și de diagnostic sisteme electronice și blocuri de calibrare suspensie pneumatică Land Rover.







Scanere personale de sisteme electronice Land Rover

Toată lumea știe că sistemul de control al suspensiilor, motorul, electronica de la bordul Land Rover modern sunt complet computerizate.
Diagnosticarea și corectarea erorilor acestor sisteme este posibilă numai cu ajutorul scanerelor de calculator specializate precum IDS VCM și este posibilă numai în condițiile centrelor specializate echipate.

Proprietarii Land Rover, care își conduceau autoturismele departe de dealeri, nu au avut capacitatea de a identifica rapid și de a șterge eroarea care a apărut în sistemele electronice. Și aceasta a fost plină de trecerea mașinii într-un mod de "urgență" (transmisie automată blocată) sau complet imobilizată.
Tractarea la cea mai apropiată stație de dealer echipat cu echipamentul necesar pentru diagnosticarea și de eroare de ștergere, s-ar putea transforma într-o problemă uriașă, având în vedere vastitatea țării noastre.
Cea mai ofensiva, că de foarte multe ori problema a apărut din cauza defectelor minore în sistemele electronice, eliminarea, care ia o chestiune de minute, dar necesită un scaner specializat de calculator.
O serie de probleme sunt asociate cu suspensia pneumatică automată a Land Rover-ului modern.
Erori care apar în sistemele de suspensie pneumatică (pneumatice, senzori de înălțime, compresor, bloc de supape, unitate de comandă). conduc la faptul că suspensia nu mai funcționează în modul specificat, ceea ce face ca conducerea vehiculelor să fie periculoasă sau pur și simplu imposibilă.
Și din nou, de multe ori, pentru a rezolva problema, este suficient sau ușor să resetați erorile sau să recalibrați senzorii de înălțime.

Compania canadiană GAP Dignostic a dezvoltat scanere personale unice, care permit rezolvarea problemelor de diagnosticare și de recuperare a erorilor, precum și a sistemelor de computere ale dealerilor.

Instrumentele sunt disponibile în două versiuni ale EAS Control pentru service pentru suspensiile pneumatice și Instrumentul IID pentru toate celelalte sisteme.

Dispozitive de diagnosticare personale - scanere și rotor de ridicare electronică a ascensoarelor

Principii generale de utilizare a dispozitivelor

Scanerele GAP Dignostic sunt conectate la conectorul OBDII de diagnosticare, care este în fiecare mașină și este ușor accesibil. Trebuie să se conecteze toate dispozitivele de diagnosticare din serviciu.
Alegerea funcțiilor și funcționarea dispozitivului se efectuează cu ajutorul tastelor de control al vitezei de croazieră de pe volanul mașinii.
Afișajul de date este afișat pe afișajul standard (unde sunt afișate informațiile curente, kilometrajul zilnic etc.).
Astfel, nu este necesar echipament suplimentar (cabluri, calculatoare, etc.) pentru a opera dispozitivul.

Dispozitivul este individual și "atașat" la un anumit vehicul. După prima conexiune, dispozitivul solicită codul de activare, care se transmite proprietarului prin e-mail. După activare, dispozitivul poate fi utilizat numai pe această mașină.







Toate setările utilizatorului (de exemplu, valorile de calibrare a suspensiei pneumatice) pot fi memorate în celulele de memorie - sunt prevăzute 3 locații de memorie pentru utilizatori. În plus, setările din fabrică sunt stocate automat în celula prestabilită. Utilizatorul poate selecta oricare dintre setările memorate în orice moment sau poate reveni la setările originale din fabrică.

Pentru ca setările utilizatorului să funcționeze, nu este nevoie ca dispozitivul să fie permanent în priză. Prin urmare, este necesar doar instalarea scanerului în soclu în timpul diagnosticării / corectării erorilor sau modificarea setărilor.

Dispozitive de diagnosticare personale - scanere și rotor de ridicare electronică a ascensoarelor

EAS de control Utilizarea permite realizarea ideii de așa-numitul lift electronică - ridicare suspensie înălțimea relativă standard pentru a utiliza jante cu diametru mai mare și de a crește clearance-ul total al vehiculului atunci când călătoresc cruce țară - de exemplu, umflături, pietre, santuri adanci

Utilizând blocurile de control EAS de la GAP Diagnostic, puteți seta o valoare maximă de 35 mm înălțime. Aceasta înseamnă că toate modurile de suspendare se vor "ridica" cu 35 mm. În combinație cu modul "Suspendare" (călăreț în rutină), acesta oferă o ridicare cu adevărat solidă a suspensiei.

În fotografia de mai jos, Discovery 3 (în partea dreaptă) cu EAS Control instalat în modul maxim de ridicare. Left - Discovery 4 în modul normal de suspendare.
Estimați diferența generală în înălțimea suspensiei!

Dispozitive de diagnosticare personale - scanere și rotor de ridicare electronică a ascensoarelor

Suspensie electronică de picături

Drop este o scădere a suspensiei pentru a scădea centrul de greutate al mașinii, ceea ce oferă o creștere a stabilității cu o călătorie sportivă și dinamică. După cum știți, suspensia pneumatică Land Rover intră automat în mod redus (modul de mare viteză pe autostradă) numai atunci când conduceți la viteză mare.
Folosind blocurile EAS Control de la GAP Diagnostic, puteți seta valoarea maximă a căderii (subestimare) -27 mm. Aceasta înseamnă că toate modurile de suspendare sunt "subestimate" cu 27 mm.
Rularea suspensiilor de încercări într-un mod scăzut atunci când conduci în jurul orașului în stil "agresiv" a arătat o creștere a stabilității mașinii și îmbunătățirea manipulării acesteia. Astfel, multe companii de tuning eminente care produc seturi sportive de caroserie și pachete de styling pentru Land Rover și Range Rover utilizează aceste unități pentru a reduce suspensia.

Utilizarea blocurilor de control EAS pentru ascensor și subestimarea suspensiei sunt populare, dar nu departe de posibilitățile exhaustive ale dispozitivului. Funcțiile permit calibrarea individuală exactă a tuturor senzorilor. EAS Control permite erori pentru a diagnostica și a citi toate sistemul de suspensie electronic (inclusiv compresorul, blocul de supape, perne), și în mod individual la Calibrate milimetri fiecare senzor (unghi).

Diagnosticarea tuturor sistemelor electronice ale mașinii

Al doilea tip de Diagnostic GAP se numește IDITool
Acest instrument vă permite să diagnosticați și să ștergeți erorile din toate celelalte sisteme de control ale vehiculului.

Compania noastra realizează distribuția pe piață a produselor rusești noi și unice de calculator - erorile scanner personale și de diagnostic sisteme electronice și blocuri de calibrare suspensie pneumatică Land Rover.
Pentru a comanda blocurile necesare, vă rugăm să indicați articolul produsului dorit

Informații despre caracteristicile tehnice, descrierea, setul de livrare, aspectul, prețurile, producătorii etc. publicată pe site-ul web, are un caracter de identificare a faptului, nu este o ofertă publică determinată de prevederile articolului 437 din Codul civil al Federației Ruse și poate fi modificată fără o notificare prealabilă. Informații detaliate sunt furnizate la cerere, trimise prin e-mail sau prin formularul (coșul de comandă) de pe site.

Bunurile și serviciile oferite pe acest site sunt realizate de parteneri care nu sunt oficial dealeri Land Rover.

Feedback, sugestii







Trimiteți-le prietenilor: