Simptomele benzinei substandard
Toate "deliciile" benzinei rău veți simți la doar câteva minute după realimentare, când combustibilul începe să curgă în cilindrii motorului. Simptomele benzinei rău vor fi aceleași pentru toate mașinile. Puteți afla toate semnele posibile de benzină neconformă într-un alt articol al site-ului nostru, astfel încât nu vom mai vorbi despre acest lucru în detaliu. Observăm doar principalele caracteristici - o scădere a puterii și o funcționare instabilă a motorului.
Cum să procedați dacă ați completat benzină de joasă calitate?
Dacă observați o problemă în motorul mașinii, dacă puterea a scăzut dramatic sau rpm începe să cadă. este necesar să se oprească, deoarece munca ulterioară a motorului poate duce la consecințe ireversibile. Am menționat deja că combustibilul de calitate scăzută se va simți simțit în câteva minute după pornirea motorului. astfel încât este posibil să se presupună că nu ați ajuns departe de realimentare.
Dacă sunteți obișnuiți să vă apărați drepturile, puteți să vă întoarceți la benzinărie și să solicitați un studiu independent al compoziției benzinei, toate din același motiv, ați turnat benzină rău. Dacă examinarea confirmă calitatea scăzută a combustibilului, stația de benzină va fi obligată să vă despăgubească daunele. Cu toate acestea, acest proces poate fi întârziat pentru o perioadă foarte lungă de timp.
În ceea ce privește restaurarea mașinii, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să faceți ceva cu benzină de joasă calitate. Aici puteți merge în mai multe moduri:
- Scurgeți benzina din rezervor. spălați-l și sistemul de alimentare cu combustibil, apoi vărsați combustibil de înaltă calitate pentru a face sistemul să funcționeze;
- Unii experți recomandă diluarea benzinei de calitate scăzută cu un carburant mai bun, dar această metodă nu va da rezultatul dorit, cu excepția faptului că ați scutit foarte puțin benzina rău.
- În benzină rău, puteți adăuga un activator de combustibil, dar această metodă este eficientă într-un raport de 50/50. Dacă benzină are o cifră octanică mai mică, activatorul va ajuta, dar în cazul în care conținea impurități grosiere - murdaria, uleiul sau altceva, atunci conta pe aditivii de ajutor nu sunt necesare.
Serviciul ar trebui să verificați și înlocuiți filtrul de combustibil: curățarea brută și fină de combustibil, se clătește duza, combustibil curat, precum și pentru a testa pompa de combustibil. Dacă a fost găsită o defecțiune în sistemul de alimentare cu combustibil, întrebați ce ar fi putut provoca. Numai după întreținerea preventivă la stația de service puteți re-utiliza mașina în modul normal.
Citiți și:
- Repararea muffler-ului de către propriile mâini
Dacă în viața ta a venit ziua „X“ atunci când mașina este oprită torcea ca un pisoi, și a urlat ca un urs foame, nu se grăbesc să caute o versiune a amortizorului vechi, ars-out, deoarece este posibil ca pentru a corecta situația, puteți utiliza repararea, care, de altfel, Puteți, de asemenea, să vă faceți propriul.
Se crede că este posibilă reglarea farurilor numai pe un serviciu specializat, unde sunt necesare echipamente, standuri etc. Desigur, acest lucru este de preferat, dar nimeni nu a exclus posibilitatea de a regla singuri farurile, deoarece majoritatea dintre noi suntem la fel.
Una dintre cele mai frecvente probleme cu un motor diesel este defectarea injectorilor de combustibil. Caracteristicile de design ale motorului diesel, combustibil de calitate scăzută - toate acestea conduc în cele din urmă la probleme asociate cu injectorii. Motorul începe să funcționeze instabil, crește consumul de combustibil, motorul pornește cu răbdare, iar fumul negru de fum se izbucnește din conducta de eșapament. Asta e tot.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: