7 Stații de tren, unde nu este păcat să aștepți un tren pentru câteva ore

Cuvântul "stație" în ruda medie provoacă asociații extrem de negative. Între timp, în multe orașe ale lumii stațiile nu sunt doar spații publice cu restaurante bune, grădini și chiar cluburi de noapte, ci și opere de artă reale. Am ales cei mai interesanți dintre ei.

1. Stația Atocha, Madrid

7 Stații de tren, unde nu este păcat să aștepți un tren pentru câteva ore

2. Gara Liege-Guiyamen, Liege

3. Stația Chhatrapati Shivaji, Mumbai

4. Stația La Gar, Strasbourg

Stația Kanazawa, Kanazawa

6. Gara Samara, Samara

Foto:
Igor Motov

Stația modernă a venit să înlocuiască stația stației Kuibyshev, care a servit 120 de ani. Astăzi este o clădire mare, a cărei fațadă este din sticlă; înălțimea sa este de 100 de metri și suprafața este de peste 32.000 de metri pătrați. stație Samara are 12 linii de cale ferată, cele cinci platforme și două de așteptare Cameră superioară, dotate cu echipamente informatice și de birou, mobilier confortabil și o grădină de iarnă cu o fântână. La stație există o punte de observare la o altitudine de 95 de metri, iar stația Samara este una dintre cele mai înalte din Europa. În plus, construcția planificată a doua parte a stației, care trebuie să rămână un hotel, magazine și centru de afaceri și parcare cu mai multe niveluri. Pentru confortul pasagerilor este, de asemenea planificat pentru a integra stația de metrou în sistemul orașului: pasagerii stație de metrou „Vokzalnaya“ va cădea imediat în clădirea gării.

7. Stația Rosiu, Lisabona

Turiștii stației sunt adesea confundați cu muzeul sau clădirea teatrului. Toate datorită miniaturii față de restul posturilor din această listă a fațadei, precum și aspectul arhitectural, păstrate neschimbate de la sfârșitul secolului al XIX-lea. Rosiyu nu este doar o operă de artă, ci și o structură complexă de inginerie. Astfel, căile feroviare care trec prin centrul orașului nu interferează cu traficul de mașini, a fost excavat un tunel de 2600 de metri lungime, de-a lungul căruia trenurile se mișcă acum. Rosiyu a fost principala stație de oraș până în 1957, dar acum servește doar destinații suburbane.