Înapoi la început
Voi fi scurt.
Am încercat.
Sa dovedit.
12 bucăți în 2,5 ore.
Deschide practic producția.
concluzie:
Prietenii veniturilor nu vor aduce.
Producția a fost înfășurată.
Orașul '00 AT 3S-FE 4WD (la 718 unu 97rus) - shsharay (fiu)
Cami '99 AT 4WD RedBull (inspiră)
SIDS ÎN RĂSPUNSUL
Înapoi la început
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'90, manual, 3ST, 4WD - pentru a nu pierde nasul.
Înapoi la început
Înapoi la început
Am dat peste un subiect accidental, chiar și pentru o lungă perioadă de timp aici sau care nu a apărut, așa că am decis să-mi arăt rezultatul.
Sper ca BUSIK-ul meu este in maini bune ;-)
Înapoi la început
Cu un an în urmă, am obținut același rezultat printr-o altă cale. Am tăiat aceste trei petale cu o acoperire vulcanică fină. În cursul întoarcerii spre partea dreaptă a lămpii, el a făcut slăninii în mod vulcanic la soclu. Și apoi a curbat noi petale cu clește cu nas îngust, într-un loc nou.
Capacitatea a 20 de lămpi în 1,5 ore.
Înapoi la început
Becuri Philips + 30%
antenele se desprind de NENADO :-). fixat în bucăți mici și întoarce cu atenție :-)
performanța a 6 becuri în 15 minute :-) (din care 12 bere beau bere :-)
becuri de mai mult de un an .. vii și lumina de la originalul COTO, dar fără intensitatea +30 nu este diferit ..
dar asta e ceea ce ar fi devenit o normă pe termen lung normală - acelea pe care americanii le recomandă să le pun și o perdea.
va fi plin de ciocolata :-)
Cu cele mai bune urări! Vyacheslav Erokhin
Rex 2.9 diesel - auto pentru Siberia și Siberii% -)
A fost. Renault Stage 2 1.6 Lit Ice :-) CR-50 3C-T, CR-31 3C-T direct din Japonia
Înapoi la început
shofer
el a scris:
"Am citit la forum că poți repara lumina japoneză.
După ce a studiat dispozitivul lămpii, a constatat că poate fi pornit
un mic unghi dacă opriți "coșul de gunoi" de pe bulbul de fixare a spălării pentru lămpi.
Am găsit o pereche de lămpi domestice în garaj, am îndreptat "apărarea", s-au întors
Becul lampii este relativ în sensul acelor de ceasornic (a se vedea
bulbul cilindrului bulb din partea de sus) aproximativ 20-30 grade.
Apoi, el a instalat și a condus în seara. Acum drumul dreapta este iluminat mai bine stânga în lumina de trecere, este plăcut.
Am încercat să transform din lămpile japoneze "KOTTO" și să funcționeze bine fără a deteriora sticla "Protectorii" se pot rupe -
nu este înfricoșător, puteți apăsa pe marginea șaibei de blocare de lângă ea.
Fotografie atașată.
P.S. Poate că acolo este deja descris, dar nu l-am văzut. "
Înapoi la început
Am fixat fundul lămpii (îngrijit) în menghină și cu clești mari (care, cu bureți curbuiți și mânere lungi), s-au întors la aceleași 20-30 de grade în partea de sus (în cazul în care piercerii)
Prima dată este înfricoșător, se pare că a izbucnit. Și vecinul meu nu mi-a dat milă de mine, am spus dacă îmi pare rău. Sa dovedit chiar mai bine
Dimon,
Soția va aștepta ca mașina să nu aștepte. tel8903716 opt două două opt două
Viața este o boală cu transmitere sexuală, cu un rezultat fatal.
Înapoi la început
Am avut o MAZDA, iată un alt mod de a "tăia" colțul japonez al lumii:
poate cineva să vină la îndemână. Calea nu este a mea. Kulibina. În loc de ecrane din tablă de transformare folosite de conturul vechiului receptor tub. Instrumente: foarfece, clesti mici. Calea este cea mai bugetară, după părerea mea. Nu tăiați nimic în far, tăiați, sudați etc. Cine nu este leneș, poate poloneze ecranul perdelelor. În cazul în care se intenționează utilizarea acestui design în viitor, se recomandă tăierea rapidă a mai multor perdele de rezervă. Nu este de ajuns, becurile vor trebui schimbate. Atunci când fixați, trageți cu atenție - puteți rupe banda, trebuie să instalați încă o dată. Deci, vezi fotografia:
Imposibil de inserat linkul, dar este luat aici: demio..info
Înapoi la început
SWATT. nu cel mai de succes mod, drumul nu este vizibil.
eu de pe cealaltă parte a farurilor am tăiat în plus. aripi de aterizare pentru lampă, acum nu mă îngrijorez deloc. Toate lucrările au durat aproximativ 2 ore cu dezasamblarea.
Înapoi la început
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: