Dacă timpul nu face diagnosticul sistemului de răcire al mașinii, aceasta poate provoca probleme grave cu motor, astfel încât acesta va începe să se supraîncălzească și nu supraîncălzire foarte repede. De îndată ce observați că mașina a fost grav rece, așa că au nevoie de înroșirea feței radiatorului, dar înainte de a curăța radiatorul, este de dorit să facă un diagnostic al sistemului de răcire.
În general, mai rece presupune inițial o mulțime de praf și murdărie atunci când autovehiculul se întâmplă, așa că trebuie să curățați periodic radiatorul. insecte Coolerul toamna, murdărie, nisip, și mai mult, iar în cadrul acesteia pot apărea rugina și la scară, care se agravează, de asemenea, circulația lichidului de răcire în mașină. În cazul în care radiatorul este complet înfundat și mașina a început să se supraîncălzească, puteți cumpăra fie un radiator nou, mai ales dacă este vorba de o mulțime de daune, fie pe cont propriu de spălare a radiatorului pentru a vă ajuta, este posibil ca serviciul să-l facă prea.
Curățarea radiatorului din interior
Mai întâi trebuie să scurgeți antigelul. tosol sau apă, în funcție de ceea ce era în ea. Dacă lichidul de răcire este curat, atunci nu puteți curăța radiatorul din interior, deoarece nu există scală și rugina în acesta. Dacă lichidul nu este foarte curat, trebuie curățat - turnați apă curată în radiator, acesta poate fi distilat. Apoi, trebuie să porniți motorul timp de 20 de minute, apoi evacuați apa. Această procedură trebuie efectuată de mai multe ori, până când lichidul drenat devine curat.
Pentru a îmbunătăți efectul spălării radiatorului - puteți adăuga apă în apă pentru a spăla radiatorul. O mulțime de bani nu este necesară pentru turnare - suficient și câțiva mililitri. Dozajul este indicat pe ambalajul acestei remedii, deci nu trebuie să îl depășiți pentru a nu deteriora sistemul de răcire.
Agent de clătire pentru radiator și sistem de răcire
Remedierea se face în special pentru îndepărtarea ruginei, a scării și a altor murdărițe străine. De asemenea, curăță tuburile radiatoarelor, după care circulația lichidului în sistem se îmbunătățește. Nu deteriorați elementele de oțel, aluminiu, plastic și cauciuc ale sistemului de răcire automată. Puteți completa orice marca de mașină.
După ce radiatorul a fost spălat, evacuați apa în care a fost turnat agentul de curățare și spălați radiatorul de aproximativ 5 ori cu apă curată.
Dacă produsul rămâne în radiator, va duce la coroziune în interiorul radiatorului. De asemenea, are sens ca o măsură preventivă să se adauge aditivi suplimentari la antigel, din cauza căruia nu vor apărea rugină și deșeuri.
Curățați radiatorul din exterior
Foarte des, cauza supraîncălzirii motorului este un radiator care este poluat din exterior, de obicei se acumulează praf, nisip, insecte și puf de plop. Pentru a curăța - pur și simplu suflați-l cu un curent puternic de apă, ca în spălătoriile auto. Dar pentru asta trebuie să scoateți radiatorul. Presiunea ridicată a jetului nu este necesară, deoarece poate deteriora fagurele radiatorului.
Atunci când radiatorul este clătit, nu este necesar să se utilizeze produse chimice care conțin acizi corozivi, pot deteriora furtunurile și garniturile radiatorului.
De asemenea, va fi interesant: ce benzină este mai bună decât AI 95 sau AI 92?
Curățarea radiatorului se termină cu necesitatea de a umple un nou lichid de răcire și de a evacua aerul din sistem. Este suficient să deschideți capacul radiatorului și să porniți motorul pentru câteva minute. După aceasta, prizele de aer vor dispărea, iar spațiul liber trebuie umplut cu lichid și închis capacul radiatorului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: