Un colaj al unui cadru din Star Wars și o imagine Terminator
Producția de mașini de masă, care a împins în mod semnificativ omul, a devenit o parte integrantă a economiei în secolul al XX-lea. Un rol decisiv a fost jucat de metodele de asamblare a transportoarelor, popularizate de Henry Ford chiar la începutul secolului trecut. Transportorul a fost atât de eficient încât sa mutat rapid dincolo de industria automobilelor, iar îmbunătățirea sa ulterioară a fost influențată de ideile inginerilor teoreticieni, de exemplu Frederick Taylor.
În a doua jumătate a secolului trecut ca principiu de producție a început să critice pe banda rulanta (.pdf) șefii apărătorilor de sindicat și filozofie. Ei au vorbit despre faptul că operațiunile mecanice care necesită acțiuni repetitive monotone provoca lucrătorilor oboseală mentală, nu lasă loc pentru creativitate și inovare, iar acest lucru are un impact negativ asupra eficienței economice. Cu toate acestea, nimeni nu a pus la îndoială faptul că principiul "cooperării" dintre persoană și mașină se află în centrul benzii transportoare și nu se poate face fără unul de celălalt.
Odată cu începutul computerizării universale și a răspândirii internetului, rolul transportorului în industria modernă a început să scadă. Dar victoria asupra transportorului visat despre filosofi umanisti ai secolului XX, aceasta poate fi o victorie Pyrrhus: astăzi dezvoltarea de mașini (roboți) a ajuns la un astfel de nivel înalt care amenință dispariția unui număr de profesii tradiționale. „Dictatura“ linie în viitorul apropiat ar putea da drumul la dominația roboți, pe care o persoană este dispusă să încredințeze o parte semnificativă a grijile de zi cu zi.
Mașină de autoservire
Discuția despre moartea profesiei de farmacist este încă devreme, însă dezvoltarea tehnologiilor automatizate poate schimba în mod esențial esența profesiei. În prim plan aici vine eficiența economică. Instalarea unui distribuitor robotic a costat Universitatea din California în San Francisco șapte milioane de dolari. Aceasta este mai mică de jumătate din fondul anual de salarizare pentru 100 de specialiști din personalul medical junior care, după ce s-au eliberat de munca mecanică, s-au angajat în sarcini mult mai complicate decât distribuția de droguri. Succesul robotului este evidențiat și de faptul că el a procesat peste 350.000 de rețete fără o singură greșeală.
Dacă vom evalua perspectivele de criterii moderne roboți Levy și Myurneyna, este posibil să se ajungă la o concluzie paradoxală: de a crea confortabil pentru cumpărător un mecanism automat este mai complex decât un robot de schimb extrem de eficiente. Acestea din urmă se încadrează în mod ideal în condițiile oferite de economiști - algoritmii lor sunt definiți în mod rigid în timpul dezvoltării, iar mediul în care funcționează respectă normele de înțeles.
În aceeași lună, a avertizat economistul Paul Krugman (Paul Krugman), care vorbea despre perspectivele de utilizare a roboților în economie. că utilizarea pe scară largă a inteligenței artificiale poate amenința nu întotdeauna consecințe evidente. De exemplu, Krugman a prezis o scădere a cererii de personal calificat. "Mașinile inteligente fac oamenii inteligenți inutili", este una dintre concluziile lui Krugman. Ca urmare, ofensiva roboților în viața de zi cu zi îmbogățește numai producătorii și proprietarii lor.
Robot pentru spălarea ferestrelor Winbot
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: