Buna ziua tuturor, vreau sa va scriu parerea despre sedanul de polo Volkswagen!
Continuând epicul, el și-a lăsat partea dreaptă într-o groapă mică, din care sunt multe
după care suprafața aripa a început bubuituri, după o inspecție amănunțită atunci când îndepărtarea șipcă a constatat că spuma de cauciuc vyltela pad anti-vibrații între amplificator și aripa a văzut ce fel de lucru în celofan ucis complet inginer nu a putut fi mai bine să vină cu nimic Da, nu uita cine a cumpărat organism trata tk găurile de lucru în partea de jos a corpului în margini nu sunt galvanizate.
După iarnă, vara a început să-și arate guma chineză ca formă externă și scârțâie. În interior, au existat greieri la Fanarului interior și pe panoul lateral dreapta, ezdiv acasă permanent aleea cu valuri simțit că ușa ușor și a început să meargă la toate scaunului acest 8000 km de conducere, treptat, începe să scadă, în ciuda mea 80 kg
A început toamna primei friguri, pedala de gaz a început să se miște. Cel mai neașteptat lucru din acest epic este că, pentru 9 mii de kilometri într-o dimineață rece, deodată pentru o scurtă perioadă de timp
când fabrica s-au declarat compensatori hidraulici, acesta a fost ultimul paie în marea viselor
Ei bine, pe aceasta cred că pentru a termina masina TC vândut repede despre multe lucruri mici, nu va rasprostronyaetsya, astfel încât să nu ofenseze proprietarii.
În general, opinia mea personală este că noi șoferii de tensiune din clasa de mijloc din Rusia dețin pentru fraieri și să încerce să se reproducă în mod regulat, dar cred că va fi în curând peste! TOATE LUCKY Fii atent la drumuri și mai multe interese înainte de a plasa!
consum foarte redus de combustibil, forma corpului frumos, portbagaj mare, pret atractiv, bun de manipulare, de revizuire excelent, o acustică medie a sunetului, scaune confortabile, volan reglabil în două planuri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: